Garaj în apropierea casei din dale de beton armat, împodobite din siding exterior.
Structura necesară și importantă pentru orice proprietar de masina este un garaj care masina si va proteja de intemperii, și de a proteja de privirile curioase, și se lasă să se facă confortabil reparații minore. La construirea clădirilor mai avantajoase, convenabile si rapid una dintre plăci este un garaj.
Practic, două tipuri de materiale sunt utilizate pentru montare:
- Armat dale prefabricate din beton.
- Panouri OSB.
În acest articol ne vom uita la ambele sensuri, se va vorbi despre materialele utilizate, cu privire la caracteristicile tehnice, variabilitatea procesului de fabricație.
Garaj din beton prefabricat
Garaj din beton prefabricat.
Pentru construcția de clădiri de acest tip nu necesită fundație (vezi ce este nevoie de fundație pentru garaj :. Definește și de a face), plăcile sunt plasate pe o bază de nisip nivelat și se toarnă.
În timpul construcției, folosind kituri speciale dale de garaj, care include:
- Trei panouri de perete cu deficiențe de auz.
- Un panou cu deschidere pentru poarta.
- planseu.
- placă de podea.
Avantajele acestui tip de construcție sunt după cum urmează:
- viteza de asamblare. Garaj se întâmplă pentru tipul de designer care durează mult mai puțin timp, doar prezența de sudură este necesar pentru a conecta un set de elemente. Deși opțiunile disponibile acum, care sunt conectate fără sudură, cu console și ancore, și sudură vor fi necesare doar la instalarea poarta.
Set de plăci de beton pentru construirea garaj.
- Durabilitate și fiabilitate. Structura de dale de garaj este mai mult de o duzină de ani, și garantează siguranța vehiculului.
- Camera interior nu are nevoie de investiții mari în linia de sosire. în principiu, suficient pentru a picta sau lapte de var pereți și tavan.
- Un garaj din beton armat este structuri monolitice mult mai cald sau metalice. dar pentru mai multe economii de energie electrică și pentru a reduce pierderile de căldură, unii proprietari acoperă în plus pereții spuma sau minerală planseu.
Dezavantajul este necesitatea de a aduce echipamente pentru plăci și un cost relativ ridicat al setului de montare. Dar prețul poate fi redus prin fabricarea unora dintre elementele în sine.
Pereții și podeaua garajului
Dispozitivul este o placa de monolit sub garaj cu mâinile.
placi Kit garaj de perete are o greutate redusă, grosime redusă (120-150 mm), fiecare echipat cu un aragaz piese încorporate încorporate este asigurată prin care schelet de asamblare fiabil.
Pentru a reduce costurile de podele de design se poate face manual. Brama monolit sub garaj umplut suprafață în principal bază de ranforsare cu ochiuri sau tije înrudite individuale, cu un diametru de 12-16 mm, cu un pas de 200-300 mm, este acoperit cu un amestec de beton, vibrat si nivelat.
Important! Deoarece clădirea este o structură autoportantă și nu este supusă unor sarcini grele, atunci când se umple plăcile cu mâinile lor pentru instalarea de plase pot fi utilizate b / y armăturilor după curățarea acestuia și compus anti-coroziune. Stratul protector al betonului deasupra grilei trebuie să fie de cel puțin 30 mm, iar plăcile mici pentru panta podelei este realizată spre poarta.
Aparatul este sex într-un garaj în jurul gropii de inspecție.
În colțurile structurii plăcii podelei de colț sau țeavă montat vertical, care va servi drept cadru de fundație, este sudată la panourile de perete.
Dacă este necesar, dispozitivul prima gaură de vizualizare săpat groapa pentru instalarea de dale de subsol suplimentare și apoi turnat fundație de beton cu o armătură montată pe aceasta panouri de perete. Sinus turnat compactarea solului stratificat și apă strâmtă. Dacă acest lucru nu se face, podeaua în garaj poate prosest la deplasarea sezonieră a solului.
Lucrări de stabilire a părții aeriene a garajului doar pentru a fi efectuate la contracția completă a pământului în sinusuri, astfel încât după gaura de vizualizare dispozitiv este necesar să se aștepte cel puțin 3 luni.
acoperiş garaj
De obicei, acoperișul de pe clădirea face Pent (cm acoperiș Pent de garaj :. Cum cel mai bine pentru a face) sau un fronton, și de a folosi plăci de bază cu goluri pentru garaj, deoarece acestea sunt mai ușoare și canale goale din plăcile de corp oferă o mai bună izolare.
Instalarea pustotok plit- pe podea garaj prefabricate din beton cu ajutorul macaralei.
Acoperișuri se face în conformitate cu următoarele tehnologii:
- In soluție asamblată dală, un rulment cu laturile lungi ale pereților nu este mai mică de 100 mm, și se termină - 150 mm.
- Cusăturile între plăcile sunt umplute cu soluție de particule fine sau spumă de asamblare.
- sistem de schelete Asamblate la un singur sau dublu acoperiș ape.
- Suprafața plăcilor impregnate este unsă pentru îndepărtarea prafului și o mai bună aderență între materialele propriu-zise.
- Bariera de vapori este plasată pentru a proteja izolația de condens atunci când temperatura scade.
- Plasat un strat de izolație (expandat argilă, zgură, dale minerale sau materiale web).
- Aranjate de impermeabilizare care protejează izolația de la obtinerea de scurgere umed și garaj.
- Căpriori pus material pentru acoperișuri.
Aparat pent acoperișul plat al garajului.
Dacă acoperișul este plat, Pent, apoi se aplică mai multe straturi de material pentru acoperișuri, aplicate pe o bază de bitum cu suprapunere rosturi de 150 mm.
Important! Acoperiș trebuie să aibă o pantă de cel puțin 5%, în cazul în care este imposibil să se obțină placa de pardoseala, apoi face legături de stocuri cu ajutorul unui mortar de ciment-nisip.
Garaj de plăci OSB
Unul dintre cele mai noi materiale folosite pentru construirea garajului sunt plăci OSB, care sunt produse prin presarea talaș lungi pe bază de rășini speciale. Ce este placi bun pe bază de lemn și de ce mai populare?
Garaj lângă casa, din OSB
- Cost redus în comparație cu opțiuni de beton sau monolit.
- Nu necesită echipament, plăcile sunt ușoare, ușor de transportat și de a asambla.
- rezistență la umiditate ridicată și caracteristici de rezistență excelente.
- Plăcile sunt ușor de prelucrat, taiere, gaurire, din care se poate construi un garaj de orice complexitate arhitectural, se îmbină armonios în compoziția generală a casei.
Garaj plăcilor OSB montate pe o adâncime de bandă fundație de aproximativ 400 mm, acest lucru este suficient, deoarece clădirea se referă la construcțiile plămânilor carcasă. Lățimea depinde de grosimea peretelui, plus 100 mm.
O altă opțiune poate fi dala de fundație, este turnat pe o bază de armare nivelat. Dimensiunile fundației sunt calculate pe baza zonei clădirii. O astfel de fundație poate servi atât podeaua din cameră. Ne-am spus deja cum să facă o placă sub garaj.
Podeaua în garaj umplut cu propriile sale mâini.
Clădire cadru tehnologie garaj
Construcția acestui tip are valori de rezistență excelente, dispozitivul este simplu și de finisare:
- Construcțiile încep cu unitatea cadru dintr-un bar sau metal profil.
- deschideri de perete interior umplut scânduri pentru terase solide 150h50 mm.
- O parte este cusut în vederea deschiderii porții.
- Afară pe placa de izolație este atașat la unul sau două straturi.
- Wall Street doar câștigă bord.
- Căptuși cadru OSB exterior și interior.
Important! Sub placa, sigure de film impermeabil, pentru a preveni pătrunderea umezelii pe rama de lemn.
dispozitiv de tort pereți cadru garaj de placi OSB.
- plăci de bază cu goluri în garajul OSB sunt ideale pentru podele, acestea au o greutate relativ scăzută, astfel încât pereții nu vor fi supuse unor sarcini grele.
- Montat sistem sarpantei, set ladă, care este acoperit cu un material pentru acoperișuri.
- Garaj invelite in afara materialului (plastic perfect sau metallosiding) finisare.
- etaje turnat, panta de 3 grade este spre poarta.
Noi trebuie să spunem, de asemenea, că din cele patru tipuri de panouri produse cele mai solicitate de specificațiile pentru construirea de garaje este OSB 3, acesta combină prețul și calitatea materialului.
garaj Gata de OSB învelite căptușeală din material plastic.