1. Ce este acum transport gratuit un sac de până la 10 kg va fi întotdeauna plătit?
2. Cum știu, plătit sau bagaj gratuit?
În condițiile de transport al bagajelor și bagajelor carry-on trebuie să vă informeze înainte de încheierea contractului. Deci, asigurați-vă că pentru a citi regulile înainte de a plăti pentru bilet. Chiar dacă este un text mare scris într-un font mic.
3. Are dreptul de a schimba bagajele de mână?
Cu toate acestea. Pasagerii pot lua cu ei lucruri, mărimea și greutatea care sunt conforme cu regulile transportatorului. În mod normal, companiile aeriene permit plata fără a lua la bord aceeași pungă de călătorie de până la 10 kg (de exemplu, „Aeroflot“ și S7). Dar, din moment ce ar trebui să fie plasate în cabină, acesta nu trebuie să fie mai mare decât lungimea, lățimea și înălțimea decât regulile stabilite ale transportatorului.
4. Cine poate fi afectat de noua lege?
Ea poate afecta majoritatea pasagerilor, pentru tarif nerambursabil - cea mai ieftină și masive. Și în conformitate cu serviciile pentru vânzarea de bilete, prețul este un factor major pentru cumpărătorii care doresc să salveze, în primul rând. Cu toate acestea, „Aeroflot“, S7 și „Yuteyr“ promit să nu schimbe ratele (și să nu introducă noi bezbagazhnye).
Loukosterov „Victorie“, dimpotrivă, a declarat bază inferioară de plată gata în termen de 20%. Experții piață cred că alți transportatori vor urma în curând exemplul „Victory“.
5. Și de ce o nouă lege a fost adoptată, la toate?
Mulți pasageri călătoresc lumină, dar din cauza faptului că este necesară alocația bagajelor, se dovedește că acestea sunt de plată pentru un serviciu care nu au nevoie. Noua lege a fost conceput pentru acești clienți plătit mai puțin pentru un bilet. De asemenea, stimulează dezvoltarea de costuri reduse (low cost), companiile aeriene care oferă cea mai bună valoare pentru setul minim de servicii, rezultă din notele explicative.
Cu toate acestea, Comisia pentru legislație constituțională, Consiliul Federației nu a fost de acord cu noile norme. Prețurile se încadrează și crește, pentru că cei care sunt acum alocația gratuite cală vor trebui să plătească pentru ea (a se vedea. „Comitetul Consiliului Federației nu a sprijinit legea abolind liber pe calea aerului“). Cu toate acestea, purtătorul de cuvânt al Consiliului Federației, Valentina Matvienko a declarat că „cererile comisiei nu se referă la principiul actelor de drept și juridice să-l.“ Ca urmare, în ciuda criticilor, Consiliul Federației a aprobat legea printr-un vot majoritar.
6. Ce este un bilete non-retur și ce sunt?
Acum, o rambursare în cazul unei posibile anulare a călătoriei a fost, de fapt, un serviciu separat. Acei pasageri care au îndoieli cu privire la planurile lor pot plăti pentru dreptul de a returna biletul.