Cum am devenit parașutist

Cum am devenit parașutist

Eu, ca orice băiat sovietic normală, au existat trei vise majore: de a deveni un marinar, pilot și astronaut. Nu neapărat în această ordine, și eu nici măcar nu au toate trei. Am fost un realist cât mai devreme de cinci ani, și se presupune că aș putea fi, de exemplu, un marinar si un astronaut, dar voi nu la acest pilot. Sau voi pilota și marinar, dar poate, în examen nu treci astronaut.

Sailor părea să devină cea mai ușoară, deoarece Inginerie marină Colegiul Superior a fost doar în orașul nostru. Chiar am făcut-o, și a trecut examenele de testare, dar un marinar, nu am făcut-o, deși în cele din urmă am fost în stare să-și îndeplinească parțial acest vis, înota în locuri în care nu toți marinarii foarte călătorit. Mai degrabă, ei nu numai că a călătorit toate, foarte puțini oameni ar putea face acest lucru. Ei bine, ai prins ideea.

Nu am putut visa din cauza ei de sănătate nu este puternic de un cosmonaut sau cariera de pilot, dar în cer din când în când în conformitate cu vechiul, mai grădiniță de memorie trase. Și odată bunul meu prieten Pașa oferit să sară cu parașuta. "Chobyne?" - m-am gândit. Am fost la acel moment nu împovărate cu familia, animale de companie sau de orice altă responsabilitate pentru omenire. Și ne-am dus să se înscrie la cursuri în DOSAAF.

În general, am decis că un salt ar trebui să fie independente:

- În caz contrar, luate în considerare. Și se pare că vă place un sac de cartofi aruncate off.

Ei bine, chestii de genul asta.

Cursurile sunt săptămânale, și în timp ce trec, ne-am dat seama că soarta unui sac de cartofi a reușit încă să evite nu destul. Sărituri pervoraznikov neterminate ca și cum am folosi parașuta de formare-D 1-5u, altfel afecțiune numită „stejar“. Noi cu siguranță, a arătat cum să lucreze cu corzi, și chiar am antrenat, frumos atârnate de tavan la sala de clasa umerașe. Dar, de fapt, așa cum am înțeles, aceste parașute aproape imposibil de gestionat, cea mai eficientă metodă - nu încercați să trimită undeva parașuta, și să se desfășoare în sistemul de suspensie la bot privit în direcția de mișcare. Dezvăluirea parașuta a fost forțată, care este sarcina noastră a fost de a se asigura că maxilarul încleștat și jucându-se cu noduli (care au) cu curaj siganut trapa avionului și a materiei, atâta timp cât parașuta nu sa deschis.

Nu este în conformitate cu normele a trebuit să conta „o mie și una, 1002. „Și pentru a controla deschiderea cupolei, și incapacitatea de a dezvălui pentru a trage inelul de parașuta de rezervă, și aruncați mâna cupola, și din nou ceva acolo din nou controla totul cu înțelepciune, rectificata și frumos. Dar eu spun că nu în urma regulile, și așa cum era. Am sărit și a țipat. Am uitat în momentul în care aceste numere sunt o „o mie de chegototam“. Da, mi-ar număra până la trei nu au putut în acest moment, să fiu sincer. Nu chiar și mama. Am uitat și cuvinte abuzive, iar cuvântul „mamă“, în opinia mea, de asemenea. Tot ce a mai rămas în capul meu de 10 ani de școlarizare, studiul limbilor străine și jumătate, doi ani într-un colegiu tehnic, și șase ani în umanitar, precum și toate lecțiile de auto-educație și studiu individual - prima literă a alfabetului. Asta e am țipat.

Dar aceasta era încă departe. A fost ceva în Murmansk. În Murmansk vreme de vară este aproape întotdeauna rău, dar avem nevoie de condițiile meteorologice. Era necesar ca norii nu sunt presate la sol, vântul era în rafale și nu slab, dar mai bine să fie absolut nu a fost. Asta este, doar că aproape niciodată nu am avut loc în Murmansk. Am chiar și o dată a mers la aeroport și a pus pe parașute, și urcat în avion, și chiar sa așezat în ea. Dar vântul era puternic, am ieșit din avion, parașute eliminat și a plecat acasă trist. Vremea nu a fost.

Apropo, atunci când ne-am urcat în avion, am fost din nou lovit de simplitatea și simplitatea AN-2 muncitor. Interiorul a fost de lucru în autobuz, de-a lungul laturilor - back-woks. Când eram pe cale să se așeze, instructorul se uita la mine și clătină din cap. Și apoi în tăcere a subliniat un alt scaun. „Un semn de vreun fel. Sau regulile Dick care le fac „- m-am gândit. Și mă uit în același timp portretizat o reverență întrebare uimitoare respect. Uneori sunt în stare. mentorul nostru înțelept neigh:

- Nu vezi? Există, de asemenea, plin de apă a acumulat un scaun. Scha ar sta acolo, și a trebuit să explice de ce ai ude pantalonii pe dracu la sol!

Și astfel a doua zi după ce a trecut o zi, am așteptat inelul de magie de cap și de instructor, dar a fost ploaie, nori, vântul. Vântul, de asemenea, nu ne convine. Vă amintiți că parașute noastre au fost gestionate foarte condiționată. Și compania noastră era încă Alex, pe fundalul care este mic Pașa părea halterofil la categoria grea. Suntem serios îngrijorat de faptul că în cazul în care vântul este un pic mai puternic, atunci Loshu va duce undeva în Norvegia nafig. Și există un conflict sau de război dintr-o dată. Apoi am avut o prietenie cu Norvegia în plină desfășurare și dezvoltarea în comun a planificat domeniul gaz condensat Stokman, și m-am lucrat în compania norvegiană.

Și apoi imaginați-vă - Lesha, condus de rafalele ascuțite ale vântului de nord, toate ei patruzeci și cinci kilograme traversează granița ca Matthias Rust - bine, numai fără avionul, ei bine, înțelegi. Și toți am fost de așteptare pentru dezvoltarea câmpului Shtokman, și nu am vrut să-și piardă locul de muncă, așa că ne-am hotărât chiar să îngrașe Alexei la noi nu a stricat situația internațională și internațională comună și cooperarea economică, împreună cu cariera mea, în același timp.

Nu ne pierdem orice moment și a continuat să se antreneze din greu: Rode beat cu scaune și mese, practica de aterizare. Cu fiecare sentiment beat bere de disponibilitatea de a efectua feat a crescut în ciuda educației ideologice Pashin.

Și dintr-o dată a venit o zi însorită. Și toate potrivite, într-un fel sa întâmplat, și suntem îngrijorătoare, și transpirație, a urcat în avion, și toate zâmbit și au fost nervos, și așteaptă cu nerăbdare că acum, în cele din urmă, se va întâmpla.

Și da, saltul nu a ratat așteptările. A fost o mare - pas în afara trapei în spațiu, în comparație cu nori variabile și avion cer senin goliciune mică și fragilă pare de încredere ca o stâncă, îngropat în roca de bază. Și în momentul de cădere, care este întinsă și stoarse și întins din nou, pentru o perioadă nedefinită, iar sentimentul că trupul lor care acoperă tot pământul. Nu știu cum cineva, și am făcut acest lucru. Și tresar moale, și o cupolă deasupra capului alb ca zăpada, și o rafală de emoții, și un sentiment minunat de libertate, plinătatea vieții și creșterea în cer, în sensul literal și figurativ.

Și la un moment dat, brusc seama că, de fapt, nici nu e un tip, dar doar un pic mai lent toamna, și pământul se apropie ah-re-NEN-dar repede.

Am aterizat destul de bine pentru cei 86 de kilograme, în timp ce piciorul este încă ușor respins. Se întoarse în suspensie în care este necesar, iar bistabilului a fost mai mult sau mai puțin. I (la fel ca un parașutist!) Chiar și a început să stingă cupola, care pufăie vesel obraznic vânt nostru de nord, dar pentru a rula împotriva vântului nu a, a fugit încă o rafală brusc vzbryknuvshego parașuta ma deranjat ca o pisică, și vesel m-am dus pe unkind nostru, dar încă dețin teren de nord.

Teren nativ de nord a fost greu, toate în unele nereguli și umflături. Am recuperat deja vocabularul de bază, astfel încât lungimea mea tur în câteva zeci de metri însoțite de strigăte, pentru care, ulterior, ca un umanist, un fost horoshist, Pionierilor și Komsomol a fost un pic de rușine. Dar adevărul atunci mi-am amintit că am studiat timp de 2 ani în cadrul Institutului Politehnic, și apoi chiar un pic ca marea, în cazul în care științele umaniste, pionier horoshist și aproape a făcut o persoană mai mult sau mai puțin normale, și am crezut că a fost scuza mea și justifică.

Apoi am fost schiop de aerodrom la bază și zâmbind ca un idiot. Pasha, de asemenea, a fost zambind ca un idiot. Noi toți zâmbi fără încetare, iar zâmbetul nu a lăsat fetele noastre încă două ore, probabil.

N-am sărit cu parașuta. După cum sa dovedit, parașuta cântărește mai mult echipament de scafandru, chiar și ținând cont de centura de greutate, terenul are o picioare foarte puternice și să învețe să sară în mod corespunzător a trebuit să meargă cel puțin la Petru. Dar, cu această ocazie vreau să spun: „Mulțumesc, Pașa, pentru o idee mare. A fost grozav! "

articole similare