Adevărul și mituri despre auto-Japonia - Magadan Autoforum M49

Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 1252
Multumesc: 888

Adevărul și mituri despre Auto-Japonia


Principalele secțiuni ale articolului.

1. japonez cu volan pe dreapta masini mai bune decat orice alta masina din lume.


2. În cazul în care și modul în care mai bine să cumpere o mașină japoneză.

Cu mașina - parcare

3. Ce marcă și model pentru a prefera? Fiabilitatea și calitatea mașinilor japoneze de consum.

Tuning dragoste japoneză. diferite.


4. La prețurile de mașini în Japonia.


5. În componența flotei din Japonia.

Mersedes cu dreapta și volan pe stânga BMW în licitațiile auto japoneze

Printre produsele din industria auto locală, în Japonia există o foarte populare modele de autoturisme. Astfel de mașini sunt în general mult în comparație cu colegii lor mai puțin populare (vizibil mai ales pe masina vechi). De exemplu, în prezent, pe drumurile japoneze NISSAN LAUREL C33 (1989 - 93 începând) - o mașină destul de rar, dar NISSAN SKYLINE R32 (1989-1993 sec) - sunt foarte frecvente, cu toate că volumul producției acestor modele mașini nu diferă atât de mult. Sau ia TOYOTA LEVIN / trueno. În Japonia, aceste mașini produse în 1983 - 87 ani (AE85 corp, tractiune spate) este mult mai mare decât următoarea generație de mașini (1987-1991 începând cu corp AE92, tractiune fata) # 33; Vladivostok - alinierea acestor modele este diferit. De obicei modele populare adesea supuse la tot felul de reglaj decât mai puțin popular.
În ceea ce privește popularitatea modelelor, care este o mare diferență între Japonia și România. În timp ce unele modele de autoturisme sunt la fel de populare atât în ​​România și Japonia. De exemplu, Toyota Land Cruiser este popular peste tot, precum TOYOTA MARK II. Și asta este foarte popular în Japonia TOYOTA ESTIMA (Lucida) în România nu este foarte mult - este în cerere. Modele de alte auto din Japonia, cum ar fi confuzie. De exemplu, în România sunt destul de populare NISSAN CEFIRO și NISSAN TERRANO, si Nissan PRIMERA nu este foarte popular. În Japonia, situația acestor modele este exact opusul.
situație destul de interesantă pentru motoarele diesel. Japonezii nu le plac mașinile diesel de pasageri, care de obicei costa mai puțin decât omologii lor de benzină. SUV-uri, camionete si camioane nu sunt afectate. Această piață auto japoneză este diferită de Europa, în cazul în care în ultimii ani a crescut foarte mult popularitatea de autoturisme diesel.
O altă caracteristică interesantă a pieței japoneze de automobile, în ultimii ani - este un boom în microbuze, break, jeepuri parchet. Se pare ca un sedan clasic va merge în curând în trecut. Profitul principal de marii producatori japonezi sunt acum primesc cu vanzari de microbuze si limuzine nu sunt la fel ca înainte.
Încheierea discuției privind componența flotei japoneze ar dori să subliniez un punct interesant. Ce crezi, ce model de masina este cel mai adesea găsit pe drumurile japoneze? Deci, acest lucru este - "lemn", marfa toyota corolla VAN (Corp EE100, CE100).


6. De ce japonezii vând mașinile lor?

7. În kilometraj real de mașini japoneze.

8. Cu condiția tehnică „besprobezhnyh“ autoturisme.