De ce nu porni mașina. Motivele pentru care masina nu va porni. Slab baterie. Oxidarea terminalului. Fără combustibil. rotiți încet demarorul. Ce se întâmplă dacă mașina nu pornește?
Bună ziua, dragi cititori ai blogului.
În acest articol, nu vom intra în diagnosticul de defect (există un maestru și garaje), și analizează doar câteva motive principale pentru care, deoarece aparatul nu va porni.
Așa că fabrica de automobile și de echitatie, trebuie să aveți două lucruri: electricitate și combustibil. Dacă ceva lipsește, aparatul va cădea (stand). Imaginați-vă că vă aflați în dimineața a venit la mașină să-l înceapă și du-te despre afacerea lor, dar masina nu va porni. De ce? Motivele?
Slab acumulator (vechi, Shrunken sau descărcată) sau rea (nedemn de încredere) de contact bornele bateriei.
Semne de probleme cu bateria. când apar cheia de contact în clicurile de pornire, dar motorul nu se rotește. lămpile indicatoare de pe panoul de bord ies.
baterie veche
În bateria are o durată de viață. În timpul funcționării normale, este de 4-5 ani. Dacă bateria este mai mult de 5 ani, există o probabilitate mare de probleme cu pornirea motorului în dimineața. În mod particular, va fi vizibil la temperaturi ambientale la rece (sub zero).
Ce se întâmplă dacă problemele au început cu motorul în funcțiune, după o lungă ședere (6-12 ore), iar bateria este mai mult de 5 ani? Înlocuiți bateria cu o nouă, sau propria masina ta nu va porni, și veți avea o mașină de lumină.
baterie descărcată
Baterie, chiar și de brand nou, poate fi descărcată din diverse motive. Aceasta este o defecțiune a autovehiculului electric sau bateria subîncărcarea din cauza conectarea diferitelor sarcină electrică suplimentară. Dacă bateria nu este încărcată în timp ce motorul este pornit, atunci trebuie să mergi urgent la specialist electrician remedia problema. Dar, așa cum este de multe ori bateria undercharged (atunci când funcționează în mod normal, echipamente electrice) este din vina conducătorului auto.
Toți acești utilizatori au nevoie pentru a alimenta electricitatea care vine de la generator. Generatorul nu adimensionala, este proiectat pentru un anumit număr de consumatori electrici. Și mai mulți consumatori pornit, mai mică taxa merge la baterie. Bateria renunță la o parte din sarcina sa de a porni motorul, iar acum el trebuie să fie încărcat din nou.
Dar un număr mare de consumatori de energie electrică din turatii auto motor și joasă nu asigură suficientă energie pentru baterie. Pentru energia bateriei din nou, este nevoie de timp.
Dar tu iesi din nou la drum și de a lua în sus în tubul (viteză redusă a motorului). Cu acest serviciu masina acasa - locul de muncă, locul de muncă - casa, mulți automobiliști sunt cronic baterie nedozaryazhaetsya. Iar masina nu va porni într-o dimineață rece.
Ce să fac? Dacă sunteți de conducere cu care încorporează în mod continuu diferite de sarcină electrică în timpul iernii, atunci înainte de a lăsa mașina în parcare, opriți toți consumatorii și se lasă să se lucreze cel puțin câteva minute ale motorului pentru a încărca bateria. Acest lucru se poate face la domiciliu aproximație (opri aragaz, încălzire, muzica). La înființarea masina pe parcare, asigurați-vă că sunt dezactivate. Dacă aveți o alarmă antifurt cu pornire automată, verificați că încălzirea off, muzica, aragaz.
Contact slab pe bornele bateriei
Cel mai adesea apare din oxidarea la bornele de conectare de pe baterie. Atunci când demarorul rău (în vrac, în vrac) contactele bateriei un curent de scurgere are loc terminale, demarorul nu se rotește, aparatul nu va porni. Dacă bateria este de contact este slabă, este ușor de verificat de către uita la locul de terminale de pe conexiunea bateriei. Dacă există un film alb de oxid, contactul la locul unei conexiuni proaste.
Puteți să-l atingi (având grijă să nu te arde) terminale de la sine după defilare de pornire. În cazul în care terminalele sunt fierbinți, contactul săraci. Aparatul nu poate începe.
Ce să fac? Este necesar să se deșurubeze montarea bornele bateriei și curățați-le bine fin șmirghel sau perie de sârmă.
Debifați vechi oxid placa alba, vaselina veche, ștergeți uscat, apoi se pune pe bornele bateriei și în siguranță. Apoi se acoperă punctele de contact ale oricărui lubrifiant. Acesta poate fi un lubrifiant special, dar se poate litologic, vaselina, etc.
Aparatul nu poate începe la temperatura ambiantă scăzută din cauza uleiului prea gros turnat în motor. Semne. Rotiți cheia în contact, demarorul se rotește, dar încet, cu un efort. Rotația este atât de lent încât motorul nu este înțeles. Motivul poate fi o baterie slabă (a se vedea mai sus), dar poate fi, de asemenea, că uleiul este introdus în motor nu se potrivește sezon. Alegeți, cumpărați și completați uleiul de motor, luând în considerare climatice, în cazul în care vă va opera mașina. Concentrați de marcare prin SAE. În cazul în care zona în care locuiți este foarte rece, apoi se toarnă sintetice sau semi-synthetics 0W-30, 5W-20.
Masina nu va porni
Semne. Starterul se rotește în mod normal (ca întotdeauna), dar motorul nu va porni. Motive: lipsa scânteie (motor pe benzină). Aceeași mașină nu poate începe din cauza lipsei de combustibil (benzină, motorină) sau combustibil de calitate inferioară.
Nici o scânteie poate fi din cauza scânteii proaste, fire umede de înaltă tensiune, defecte electrice. Dacă nu înțelege modul în care motorul este pornit (nu știu de unde și în cazul în care există o scânteie) și nu aveți un instrument pentru diagnosticarea sistemului electric pentru a verifica, atunci va fi, în acest caz, cel mai bine este să caute ajutor de la prietenii lor (care înțeleg ). Puteți apela evacuarea auto de serviciu. Tu pierzi doar timpul pe diagnosticul de tot ceea ce, în cazul în care ei înșiși vor fi prima dată pentru a căuta probleme, din cauza care nu va porni mașina. Pur și simplu cere ajutor.
șoferii de remorcare se confruntă adesea cu astfel de cazuri, și mulți dintre ei știu bine în ce service auto să ia una sau alta marca de masina. Sună și să vă ajute. Dar, înainte de a apela și cere ajutor, asigurați-vă că pentru a verifica disponibilitatea de combustibil (motorină, benzină), în rezervorul mașinii sale. Poate că nu e acolo ...
Cum pot spune driverele familiare ale tractări că creșterea recentă în cazurile în care acestea ajung la evacuarea vehiculului din cauza unei defecțiuni. De fapt, masina tocmai a fugit de benzină, iar șoferul nu a observat. Deci, trebuie doar să verificați în cazul în care nivelul de combustibil din rezervor.
Aparatul nu poate începe din cauza combustibilului săraci
Dacă sunteți realimentat la o stație de gaz în seara (mai ales nu este cunoscut pentru tine), iar dimineața masina nu ar începe, este probabil că ați umplut într-un burete cu apă dulce, care nu vrea să ardă în motorul mașinii.
Semne. porniți motorul, surprinde, începe dar standuri. Din țeava de eșapament este un putoarea de neînțeles. Ce să fac? Apelați vehiculul de tractare și vehiculul de tractare pentru a merge la spalatoria auto să se scurgă bodyazhnoe de combustibil și curățați conducta de combustibil.
După cum puteți vedea, motivele din cauza care nu va porni masina, o mulțime. Și ți-am spus despre cele mai simple, de bază, pe care le puteți găsi fără spetsznany și dispozitive. Pentru a găsi defecte mai complexe, care nu va porni mașina, aveți nevoie de un instrument de diagnosticare, cunoștințe și experiență în astfel de căutări. Deci, de multe ori nu are nici un sens pentru a căuta vina. Da, înainte de șoferii aproape toate versat în dispozitivul din mașină, am fost capabili de a repara propriile garaje, să știe cum să configurați carburatorul și să găsească o scânteie „fugar“ ... Acum, aceste unități la stânga.
Acum masina este mult mai dificil pentru diagnosticul necesită un instrument special și dispozitive, și cel mai important - cunoștințe speciale. Prin urmare, dacă aveți o mașină nu va porni, verificați bateria și nivelul de combustibil din rezervor. Dacă bateria este în regulă și nu este combustibil, iar masina nu va porni, consultați un specialist. Noi încă trăim în secolul 21.
Locuitorii din Moscova și București pot profita de dreapta pe „masina de serviciu“ blog-ul legat de diagnosticare de calculator, reparații, pictura auto, precum și alte lucrări de întreținere. Puteți consulta un mecanic la întrebarea dumneavoastră.
Lăsați mașina devine întotdeauna!