Standardele de baterii auto, tipuri de legături și forme și dimensiuni ale terminalelor bateriei

Standardele de baterii auto, tipuri de legături și forme și dimensiuni ale terminalelor bateriei

mărimea bateriei pentru autoturisme este foarte important atunci când cumpără. Într-o baterie de mașină modernă sub spațiul limitat alocat, și greșit alegerea sa, fie nu va fi capabil să-l instaleze într-o priză obișnuită, sau nu se poate conecta terminale, sau pur și simplu închideți capota.

Atunci când alegeți o baterie, în plus față de criteriile tehnice, ar trebui să acorde o atenție la patru caracteristici importante - dimensiunea bateriei în sine, locația și mărimea terminalelor, polaritatea bateriei.

Standardele de baterii auto, tipuri de legături și forme și dimensiuni ale terminalelor bateriei
Se crede că toate bateriile sunt standardizate în dimensiune, ceea ce face mai ușor pentru a le instala într-un slot regulat pe masina, dar puțini dintre aceste standarde - europene, asiatice și americane.
  • American - proiectat numai pentru autovehiculele SUA-fabricate. Cele mai „American“ bornele bateriei de către terminalele situate pe suprafața laterală a capacului superior și sunt filet „intern“. Cu terminale de tip europene și asiatice de baterii nu sunt compatibile.
  • Standardul European (175-242 x 175 x 175-190 mm sau 278-518 x 175-240 x 175-242 mm) - concepute pentru mașini de producție europene și interne. Terminalele sunt la același nivel cu un capac de carcasă superioară a bateriei.
  • Asia (JIS) - utilizate în mașini japoneze și coreene mărci (187-261 x 127-175 x 190-227 mm sau 306 x 173 x 225 mm). „Asiatic“ baterie mai îngustă și mai scurtă decât europeană, dar mai sus. În plus, terminalele sunt situate pe capacul superior, care ar trebui să fie luate în considerare: în cazul în care „japoneze“ și „coreenii“ - acesta este un format valabil pentru masina europeană este inacceptabil - poate să nu se poată conecta terminalele.
În cazul în care achiziția a bateriei, veți găsi că într-o baterie slotul regulat, este încă un decalaj, este logic să cumpere o baterie ceva mai mare, cu specificații mai puternice.

Baterie Tip montare

Când selectați asigurați-vă că să acorde o atenție la tipul de fixare a bateriei în slotul normal: bateria poate fi montat de sus sau mai jos. Bateria sub fixare inferioară, la partea inferioară a carcasei are o mică proeminență și atașarea superioară se realizează cu ajutorul unui cadru de montaj special îmbrățișând bateria.


Aceasta este o caracteristică importantă, deoarece bateria în priză trebuie să fie întotdeauna fixat ferm - bateria nu-i place vibrațiile și rapid descompune „indragostitilor“ plimbare cu baterie vrac (la impact mozhkt sparge caz și scurgeri de electrolit).

Mărimea și forma de terminale

Standardele de baterii auto, tipuri de legături și forme și dimensiuni ale terminalelor bateriei
Cablurile electrice pentru terminalele din diferitele tipuri de baterii pot fi diferite de ceea ce să acorde o atenție să nu aibă probleme după conectarea bateriei la rețeaua de alimentare.
  • Toate multe baterii interne și externe au terminale de tip concluzii con (pozitiv de contact are un diametru mai mare decât „greutate“). Pe unele terminale ale bateriei pentru a face „șurubul“ (camion) sau șurub (de tip american de baterie).
  • Diametrul contactelor conice pot fi standard (auto internă) sau mici (pentru autoturisme japoneze).
  • La terminalele de formă și terminalele de ieșire Discrepanță de baterii reîncărcabile, trebuie să fie înlocuiți de contact, sau să achiziționați kit-ul adaptor adecvat.
  • În unele modele de masini din Asia „+“ terminal este o structură masivă, și conectați-l la borna de ieșire a bateriei europene nu poate fi

Polaritatea pinii terminali

Polaritatea, și anume locație de contact tokovyvodyaschih bateria este foarte importantă pentru a conecta bateria la bornele. La alegerea greșită și vă conectați, executați riscul unui scurtcircuit, sau arde întreg cablajul vehiculului.
Polaritatea bateriilor poate fi directă ( „+“ la stânga) sau înapoi ( „+“ la dreapta). Prima variantă este tipic pentru a conecta bateria în mașină producției românești, al doilea - „standard european“ pentru automobile.