stabilizator Rack sau așa-numitele „gropi“ - unul dintre cele mai aglomerate și să poarte elemente de suspensie auto. Pentru a da vina pentru acest lucru, în cea mai mare parte, drumul românesc (sau mai degrabă lipsa acesteia), dar există și alți factori, redus foarte mult durata de viață a acestor componente. În acest articol veți învăța când este necesar să se înlocuiască lonjeroanele stabilizator și modul de a efectua această procedură cu propriile lor mâini.
Funcția lonjeroanelor stabilizator și resursa lor
Suporturi servi ca element de legătură între stabilizator și suspensia. Ei se umezi de sarcină care apar la pornirea vehiculului și, prin urmare, a preveni ruliului. Structural, o tijă metalică cu balamale se termină la unitățile mobile. Balamalele pe antere de top acoperite.
În cazul în care stabilizatorul va fi deteriorat, masina pierde controlul, acesta poate efectua sau răsturnare.
rafturi de resurse, conform producătorului este de aproximativ 100 de mii. Km. Dar, în România, aceste cifre sunt irelevante. Chiar și cei mai precauți simt primele semne de rezistent la uzură, după 50 de mii. Km după înlocuirea, și dacă acestea sunt de proastă calitate, atunci înainte. Trageți cu instalarea de contoare noi nu are sens. Este periculos pentru suspendarea mașinii (reparația acestuia ar costa mai mult decât înlocuirea grătarele) și pentru șofer cu pasageri.
lonjeroane Simptom stabilizatorului
Nu pentru a observa rezistent la uzură este dificilă. Acest lucru va indica mai multe caracteristici caracteristice:
bate la suspendarea la trecerea mici denivelrile drum;
rola masina pe viraje;
când frânarea mașina începe să se balansa corpul;
atunci când de conducere într-o linie dreaptă masina în mod spontan rătăcite de la curs.
Pentru a exclude alte defecte cu aceleași simptome, vă puteți transforma volanul în poziția finală și muntele (sau o parte) pentru a încerca să se agită rack. Dacă face acest lucru se va dovedi cu ușurință, are nevoie de înlocuire.