Selectați lanțul de distribuție de antrenare sau cureaua

Cureaua nu este accidental spune cea mai importanta parte a masinii, deoarece pauza sa nu va fi în măsură să opereze motorul, și, prin urmare, întreaga mașină. În același timp, pe mașinile moderne sunt amplasate diferite curele - lanț și centura. Care dintre ele este mai bine, spun că este imposibil, deoarece fiecare ei are avantaje și dezavantaje, pe care le vom încerca acum să înțelegem.

1. Toate caracteristicile unui lanț de acționare.

După cum se știe, calendarul centura este responsabil pentru comunicare și sincronizare a arborelui și arborele cotit a vehiculului de distribuție. Acest element este un atribut de bază al aproape în fiecare automobil, și este adesea destul de activ element este un lanț metalic.

Faceți cunoștință cu unitatea lanțului de distribuție poate fi pe japonezi de automobile Toyota, Nissan, Mitsubishi probleme vechi (cu excepția cazului, desigur, nu este în uz au fost înlocuite cu centura). Principalul dezavantaj de a avea lanțul de distribuție pe volumul de muncă este un motor de masina care a condus mulți producători să abandoneze orice astfel de element, sau să-l îmbunătățească.

Descriere lanț de distribuție varianta clasică

Convențional, cuplul pe calendarul realizat numai printr-un lanț de metal. Necesitatea unui membru, care ar conecta arborele cu came și arborele cotit, a apărut în momentul în care arborele cu came în designul auto a fost mutat în poziția superioară. Sa întâmplat din nou în anii 50 ai secolului trecut, iar de atunci, principiul de bază al funcționării elementelor de date rămâne neschimbat.

Adesea folosite pentru funcționarea lanțului de distribuție, care au unul sau două rânduri de role. Datorită rotițe de lanț se fixează pe pinionul arborelui cotit și arborele cu came, cu transferul de cuplu de la prima până la urmă în timp ce deține ferm în design. Prin principalele sale caracteristici sunt atribuite:

- lanț nu este supus la întindere și compresie, dar are, de asemenea, un impact negativ asupra flexibilității sale, ceea ce este foarte limitată;

Important! Datorită flexibilității limitate pentru a funcționa cu lanțul de distribuție pe masina set întinzătoare hidraulice puternice care pot menține în mod constant lanțul întins. Numărul acestor întinzătoare poate varia de la o la trei.

- lanț în timpul funcționării intensive începe să creeze un fluctuații foarte puternice. Mai ales intens simțit în acele locuri în care nu aderă la nici un asteriscuri sau centura de siguranță. Pentru a reduce fluctuațiile de putere, în paralel cu tărgi de pe lanțul sunt, de asemenea, speciale „amortizoare“ pentru a instala. Aceste dispozitive reprezintă o bandă de oțel pe arcurile de strângere. Pentru a maximiza vibrațiile STINȘI, acestea sunt, de asemenea, acoperite cu un strat de cauciuc. Astfel, cu toate că, în principiu, un lanț și este capabil să „joace“, se întâmplă în anumite limite;

- Datorită întinzătoarele și clapetele este posibilă uneori, pentru a reduce nu numai puterea de funcționare vibrație a lanțului, ci și zgomotul;

- a este instalat suplimentar lanțul nu cade din mecanismul așa-numitul deget restrictiv. Acest element se înșurubează direct în blocul motor (de multe ori în cap). Dar este de remarcat faptul că, în timpul funcționării normale și dispozitivele de pretensionare a amortizoarelor de circuit nu va atinge nici degetul de limitare.

Astfel, funcționarea momentului de antrenare a lanțului varianta clasică nu poate fi numit un ideal, deoarece trebuie să se adapteze continuu dispozitivele și elementele suplimentare. Din acest motiv, lanțul de distribuție clasic a fost modificat ușor, rezultând în mecanismul a început să se stabilească un lanț dințat.

Diferitele lanțului de distribuție de viteze?

lanț dințat este mai eficientă, în sensul că are o flexibilitate foarte bună, și, prin urmare, mai silențioase și vibrații creează mai puțin vizibile. Posesorii de automobile o astfel de lanț este adesea menționată ca „chitară“, așa cum este forma uneltele instrumentului se repetă în locul compusului.

Privind la cele de mai sus, nu este surprinzător faptul că este lanțuri dantură șoferii preferă. La urma urmei, de fapt, având o durabilitate excelentă și durată lungă de viață, acesta corespunde în proprietățile sale cu mai multe curele moderne si foarte elastice de sincronizare.

Atunci când se utilizează un lanț dințat întinzătoare și amortizoare suplimentare nu sunt utilizate, pentru că pur și simplu nu mai este nevoie. Cu toate acestea, proiectul nu este încă completă, fără a limita degetul, care este instalat pe ea, ca măsură de siguranță (în cazul în care lanțul zbura în timpul funcționării, se poate deteriora componentele importante ale motorului).

Avantaje și dezavantaje ale unității de lanț

În timp ce, în general, considerat a fi un maxim de antrenare cu lanț durabil și puternic, dar în timpul eficienței sale depinde în mare măsură de materialul de construcție a circuitului, iar calitatea de tratament termic al produsului finit. Un rol important în funcționarea lanțului și pinionul joacă, calitatea pe care trebuie să corespundă în mod necesar calitatea lanțului.

Dar, în general, trebuie remarcat faptul că acest circuit poate servi 1-200 mii. Km alerga, în timp ce nu da o singură defecțiune. Adevărat, proprietarul mașinii este foarte important să se mențină curățenia sa, precum și de a alege produsul potrivit în funcție de mărime, în caz contrar, această perioadă poate fi redusă în mare măsură. Pentru a continua perioada de operare este foarte importantă pentru a lubrifia în mod regulat lanțul și toate celelalte elemente cu care intră în contact în timpul funcționării.

Faptul că lanțul începe să ia defecțiunea, vă va informa sunetul amplificat de munca ei. Întârziere în acest caz imposibilă, deoarece sincronizarea funcționării incorecte implică în mod necesar proasta funcționare a motorului de automobile.

Ar trebui să atragă, de asemenea, atenția asupra unui număr de deficiențe, care are o temporizare de acționare cu lanț:

1. Datorită complexității de design și costul materialelor de bază pentru fabricarea, pentru prețul lanțului de distribuție semnificativ mai mare decât cureaua. Cu toate acestea, costul este pe deplin compensat de durata de serviciu.

2. Unitatea de lanț este localizat în mod obișnuit în interiorul cilindrului, ceea ce face dificil de accesat. De ce face o astfel de structură complexă? Este necesar să se furnizat în mod constant în fluxul de circuit de ulei de lucru, și poate funcționa corect.

3. În cazul în care circuitul în sine este aproape nici o uzură, aici elemente suplimentare (întinzătoare și amortizoare) ar trebui să fie schimbat destul de des. În același timp, așa cum am menționat în paragraful precedent, pentru a ajunge la ele, este necesar să demontați motorul.

4. Circuitul cântărește foarte mult și chiar una cu o treaptă de viteză provoacă o mulțime de zgomot în timpul funcționării, ceea ce este, fără îndoială, mai mare dezavantaj său.

Important În ciuda tuturor deficiențelor, unitatea lanțului de distribuție este utilizat în modelele de autoturisme cele mai prestigioase - Jaguar, Mercedes, BMW. Această alegere de designeri auto au făcut pentru a se asigura că clienții lor nu sunt doar scumpe, dar masina de încredere.

2. Principalele caracteristici de temporizare de acționare curea

Așa cum am menționat mai sus, în ciuda tuturor lipsurilor din unitatea de lanț, pe mai multe masini de azi sunt stabilite cu precizie calendarul curele. Misiunea sa - să îndeplinească aceleași funcții ca și lanțul de distribuție, cu excepția faptului că el este făcut din cauciuc. Pentru o piesă obișnuită de cauciuc poate transmite, de asemenea, puterea de la arborele cotit la distribuirea, crestături speciale aplicate pe partea interioară a acesteia. Lor le agață la arborii de scripete, sincronizarea activității lor.

A făcut astfel de centuri de cauciuc mai durabile, oferind astfel asigura serviciul lor lung. Cu toate acestea, pentru a ajunge la calitatea slabă a produsului este foarte simplu, astfel încât există momente când se rupe curelei de distribuție direct în timpul funcționării activă a motorului.

Care sunt diferitele tipuri de centuri folosite?

Curele dințate sunt realizate din cauciuc, dar poate fi utilizat două tipuri principale de materiale, care determină tipul de centură. Acestea sunt:

1. neopren, care este o specie de cauciuc sintetic - cloropren. Acest material este cel mai frecvent utilizat datorită proprietăților sale permit centurii să funcționeze în condiții foarte dificile de temperatură. În plus, el nu se teme de influența apei sau a uleiului. Singurul dezavantaj al curelei de distribuție din neopren este elasticitatea scăzută care este mai redusă la temperaturi scăzute.

2. BNR. Pentru a satisface sincronizare curele realizate din acest tip de material, mult mai greu, dar producătorii le caracterizează ca funcționare durabilă și mai flexibilă. Din același motiv, astfel de centuri de profesioniști numesc „îmbunătățită“.

Dar, în orice caz, compoziția de cauciuc pentru o curea de distribuție are o rezistență foarte mare la uzură, deși este mai afectat de temperaturile ridicate decât circuitul de metal. Din acest motiv, toate tipurile de centuri de sincronizare sunt plasate în afara motorului să poată fi răcite în timpul funcționării.

Avantajele și dezavantajele curele de sincronizare

Cel mai important avantaj al curelei de distribuție în comparație cu lanțul este o operațiune silențioasă. Din acest motiv, unitatea de centura este foarte des instalat pe masinile unei clase de reprezentare, evidențiindu-se prin noblețea lor.

Beneficiile, desigur, se aplică la costul unei astfel de centuri, în calitate de producători cheltui mijloace financiare foarte puțin și timp pentru a le fabrica. Designul centurii nu necesită utilizarea unor tehnologii costisitoare.

Cureaua este un element consumabil din mașină, astfel încât aproape fiecare al doilea șofer cel puțin o dată în viața sa confruntat cu înlocuirea acestuia. Dar, în același timp, acest proces nu este, practic, nici o dificultate, deoarece centura este ea însăși în afara carcasei motorului. Astfel, înlocuirea curelei de distribuție este destul de posibil să se efectueze pe cont propriu, deși, și stațiile de benzină nu te costa scump (ceea ce nu se poate spune despre înlocuirea lanțului de distribuție).

Dar sincronizarea curele sunt, de asemenea, dezavantaje evidente - pentru a servi pentru o centură care nu poate fi mai mult de 50 de mii de kilometri .. Prin urmare, dacă utilizați masina aproape în fiecare zi, schimba cureaua va trebui să o dată la șase luni. Trebuie remarcat faptul că în cazul în care cureaua este operat prea intens, atunci această cifră de viață poate fi redusă.

Important: Unitatea centura poartă un anumit pericol pentru proprietarii de automobile, deoarece deteriorarea graduală a acestuia duce la o deteriorare a unui motor de mașină. De asemenea, nu poate fi exclus ruperea centurii în timpul funcționării. Pentru a preveni acest lucru, este important să se verifice în mod regulat cu privire la integritatea elementului și gradul de întindere. Este important ca acesta nu avea chiar fisuri minore sau Exfolierea, și resturile de ulei sau de lichid de răcire. Nu uitați, schimbați cureaua uneori mai ieftin decât repararea motorului după ce se rupe.

3. Rezumat: Care este cea mai bună unitate pentru mașină?

În cazul în care unitățile de lanț contra și centura, rezultatul este următoarea imagine:

- lanț stabil ridicat de resurse este compensat integral de costul redus al centurii;

- rezistenta la uzura lanțului este compensat printr-o operație simplă.

Astfel, fiecare dintre opțiuni este acceptabilă, există deja luate în considerare doar rezultatul care dorește să obțină proprietarul mașinii. De asemenea, trebuie remarcat faptul că problema alegerii unui lanț sau curele de transmisie pentru tipic, de asemenea, pentru designerii de automobile sunt în mod constant de lucru pentru a echilibra într-un singur produs caracteristici ale ambelor elemente.

În cazul în care plumb exemplar german Volkswagen se referă, vehiculele utilizate pe centurile lor segmentul de preț inferior nu se disting prin calitate și, în practică, trebuie să fie înlocuit pe lanțul. Cu toate acestea, în motoarele de mare putere, producătorul folosește un centuri de înaltă calitate, care serviciul este foarte mulțumit cu proprietarii de automobile.

Dar dacă vorbești despre BMW, atunci avtokonstruktory acest grup folosesc în mod regulat în lanț. Cu toate acestea, nu toate modelele de mașini cu tracțiune cu lanț se poate lăuda cu mare succes. În încercarea de a face designul motorului cât mai ușor posibil, de multe ori fiabilitatea circuitului este pierdut. În alte cazuri, lanțul de vehicule BMW va dura mult mai mult decât motoarele lor.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.

Pagina anterioară

Pagina următoare