Cred că este timpul să scrie despre barele de protecție sale de fier de la unitate Lab roți (Tamerlan) www.offroad-group.com. De ce nu scrie mai devreme, ci pentru că de fiecare dată de gândire de el? supărat :(. Cred că toată lumea știe ce ia naștere un sentiment atunci când lunga așteptare pentru lucrul comandat, dar după sosirea ați înțeles că acest lucru nu este ceva ce atât de dorit și a ordonat-l.
Costul unui gol barei de protecție (numai de fier fără grund și vopsea) - 25 000 ruble. și excluderea de livrare.
Voi începe de la început.
Doar despre companie Tamerlan auzit doar un feedback pozitiv.
praguri de distragere
Dar pragurile pentru mai mult de 18 t. Frecați. Nu a fost gata să dea că a sunat managerul apoi a început unele circ. Extras din corespondența.
I: Ce este atașamentul? (General) pentru a face în cazul în care doar un bodykit? Ce preț? Este posibil de a face ceva de genul asta, că în imagine, care ar fi pe cruce ar putea consolida doar foile de protecție.
El: Sub bodykit se va face, de fixare va fi aici un astfel de plan:
Traversa cred, de asemenea, face acest lucru, nici o problema. Preț strut 30.000 de ruble.
I: Și fără traversele? Prețurile nu sunt umane. Praguri de la Moscova este mult mai ieftin. Dar, judecând după imaginile pe care Pragurile sunt foarte bune.
El: Și fără traversele 25000. Prețurile în ceea ce privește calitatea unui foarte uman))
I: Să vedem. La Moscova, împreună cu crucea membrii pentru a face 17 peste 20 pentru a da nu este gata.
El: Dar cine? Trimite un link te rog. Și doriți să praguri de putere sau cam asa ceva pentru frumusete?
I: Praguri vreau doar de putere.
Diferite birouri. Dar, cel mai probabil va fi cineva din 2.
www ... ru
www ... com
El: Prima legătură se poate spune că acest lucru nu este pragurile de putere, atașament foarte slab! Și în al doilea nu am găsit praguri.
I: Ați cerut o referință la birou, mai degrabă decât pragurile.
El: Ne-am gândit că ai nevoie de putere vârtejuri!
Eu: Deci, puterea și au nevoie, sunt pe de altă parte nu spun. Sau să înțelegem prin praguri dumneavoastră diferite de putere
El a spus: Aceste praguri pe care ne-ați arătat că nu putere rapids!
Eu: Nu te pragurile))) repet a arătat, v-am arătat cine le poate face pentru acest preț. Și au pus profile decorative, știu. M-am gândit, în ultima mea scrisoare, am scris în detaliu.
Este o parte a corespondenței, dar după sintagma „Ne-am gândit că ai nevoie de putere praguri“ Eu cu siguranță precipitat. Am sentimentul că fiecare literă nouă scriind un alt manager. -Deci că nu pot scrie, uneori, dar produsele offroad managerii sunt strâns angajate trebuie să înțeleagă totul pe zbor.
Să ne întoarcem la bara de protecție.
A spus că 17 mai va fi gata pe 16 mai, m-am dus să plătească suma rămasă. Banii au primit doar 23 mai și 24 mai am dus la bara de protecție meu ZhelDorEkspeditsiya.
O mică digresiune. Eu locuiesc și lucrează în nord, de asemenea, în zona de nord, dar am senzația că managementul companiei Tamerlan cred că pot conduce 20-30 minute pentru orice capăt al Moscovei. Deci, l-au trimis la mine în Terminalul de Sud, și satul Kashirskoye Aparinki, cu programul de lucru 9-18.00 și sâmbătă - duminică week-end. Super! Cel puțin pentru a clarifica dacă este sau nu convenabil.
A trebuit să comand de livrare este, de asemenea, de acolo. Livrare Bucuresti - Bucuresti 650 ruble. și de livrare București Aparinki -. Dinamo București m deja 1100 de ruble. )))
Ei bine, totul trebuie să vină la bucuria și satisfacția adus barei de protecție. Și nu.
Iată o a venit la mine. Am înțeles că aceasta este o bucată de fier, dar ar putea încă încheia. Și de ce este ruginit.
O examinare sumară după externare a arătat că produsul comandat este diferit de livrat. În continuare, o listă a tuturor deficiențelor.
- Nu întăriri barei de protecție, care se află sub cupe.
a adus produsul și faptul că acestea au un site.
Am scris o scrisoare pentru mine că managerul lor a spus,
„Biroul nostru de proiectare consideră că nervurile în bara de protecție lipsă și, prin urmare, sa decis să elimine elementul barei de protecție, din cauza excesului de greutate.“
De ce au decis pentru mine! Și cât de mult în greutate au salvat 3 kg? Mi-au oferit o mână în aceste amperi pe care le-am Dowar însuși. Ei bine făcut!
Răspunsul meu scrisoare „, am întrebat de 3 ori, că voi trimite o bara de protecție și bara de protecție, care este diferit online decât fir sau nu. Mi sa spus - nu, doar ușor rotunjit. Și în cazul în care proiectantul a găsit coaste în „aripi“? "
A fost răspunsul chiar mai excelent: „Eu cu siguranță nu funcționează pentru KB, dar pot spune un lucru despre fiabilitatea produselor noastre, nu am nici o îndoială! Poate ai înțeles greșit când ai cerut, se pare că el nu este diferit ".
Aici este răspunsul la prima mea scrisoare, am specificat pro bara de protecție „Dacă aș schimba numai aspectul barei de protecție, iar unitatea de alimentare rămâne aceeași, astfel încât totul ar trebui să fie abordată și de fixare, de asemenea.“ Așa cum nu am putut înțelege răspunsul lor?
Bine, a trebuit să fie consolidată de ferma colectivă. Familiar Navariya colțuri casa de la cusături, precum și nu bucătarul articulațiilor fierte!
- bara de protecție nu a fost tractarea ochet, care sunt pe fotografia
Se pare că, la un bodykit barei de protecție care nu pune, deoarece nu încărcați distribuite în mod corespunzător. Lasă-i, dar nu mi-a putut spune despre asta. Acum, din nou, ceva trebuie să fie ferme colective, iar acest lucru este atât timp și bani.
- a făcut rău ochelari pentru optică, a făcut o pow Gafă.
Și acum vom începe să-l pună ...
- vom vedea că subcadru prostește nu apare, pentru că se pare confundat corect cu partea stângă, pentru că degajările pe punctele de fixare au fost făcute în interiorul storony.Tak el dorestayla din cauza întăritor al barei de protecție a fost atașat un pic diferit, așa că am un front răsucite de numai 2 bolțuri în loc de 4 cum era de așteptat. Dar nu am înțeles, au făcut o greșeală sau că ei m-au uitat din nou să-i spun.
Ce ai pus un cadru, polizoare și duce mai departe. Slabeste structura portantă, se taie câștigul dorit dar acum totul se încadrează în loc.
Am fost nevoiți să facă reduceri și fișier în jos pe perete
- Acum pune suplimentul la această parte de intrare www.drive2.ru/cars/nissan.../journal/2481406/основную a barei de protecție la suportul superior. Frumusețe, dar că este deja confuz, și anume lățimea.
Ei bine, prietenii mei a rămas pe o bară de protecție rupt, l-am retezate și a început să încerce ... nu am fost foarte bun. Foto Cred că pot vedea totul. lățimea marginilor este enormă, iar în fața invers nu este de ajuns. Doar o bara de protecție fixată cu șuruburi de 6 la subcadrul și în care el leagănă ca ... starea de strângere nu este clar. Cum nu am răsuciți, nu scuipa, așa că nu am putut găsi o poziție în care marginea frontală a barei de protecție vechi este de cel puțin 5 mm, adâncite în raport cu fier. Masina arata ca un Frankenstein. Ideea unui astfel de bara de protecție, se pare aproape ca un personal, care poate fi văzut în fotografiile lor on-line.
- astfel încât este imposibil de a pune șaibele farurilor, este necesar să se taie bara de protecție
- unghiuri de la aripile nu stau exact în sus și 2 laturi distanțe diferite.
Corespondența a început cu Tamerlan.
Am fost rugat să spună dimensiunea care va înțelege cât de mult sa întâmplat
Dimensiune 100 mm. tocmai a aruncat un alt punct de părțile fixe ale mașinii pe care le puteau vedea în cazul în care a existat o eroare în procesul de fabricație.
Am obține răspunsul
citat.
„În cursul comunicării sub bara de protecție 50.Plohoy, un bun-te sudit.No sub înălțimea de 50 50 bodykit a fost de acord și executat.
Despre proiectarea dumaetstsa înainte coaja clar că, dacă vom ridica 50mm nostru barei de protecție de până la acționa va fi la fel ca și pe părțile laterale, iar laturile vperod.A sa actuală, pentru că toate aceeași putere și de a proteja Bochin obligat.
elemente de fixare corespunzătoare pentru a digera sau reînnoi comanda pentru o astfel de bodykit 100mm.Pravda noi nu produc, ci pentru a construi smozhem.Hotya și cred în absolută a unui astfel de sens un lift la Navara sau Patika. "
De la 100 mm. Fotografia arată că nu există nici 100 mm, 100 mm, am trimis că el, împreună cu o pernă (așa cum a solicitat), și se repetă de multe ori că bodykit 60 mm, dar nu sub 50 mm. Și dacă te ridica, ei ho: 35: TJT de 50 mm, care sa odihnit în farurile
Încă o dată am scris, nu am bodykit 100 mm, 60 mm și 50 mm comandat deoarece era cu el (Jaroslaw) a fost negociat, și că este de 10 mm, va fi scos pur și simplu tunderea bara de protecție.
Răspuns: „bodykit încă 100.Tak? Bazat pe înălțimea distanțierele pe care ni le trimiteți. Comandat de 50.Poverte geometru vechi, ridicând o bara de protecție 50 mai, golurile peste partea din față va veni în conformitate cu bokovymiy reciproc din nou 25 Ei bine, un cuplu de scrisori și de a înțelege mine.
Am cerut să se retragă din mărimea unui barei de protecție. Standard 1902 x 462. Am o figură ciudată hochen 1910), dar nu-l deranja.
După cum a părăsit deja mare și nu a existat nici un moment, a cumpărat la sol, antigraviyku și în mai multe straturi sunt toate pictate. Acesta a fost păstrat, dar pietrele pentru a penetra metalul.
Dar apoi mi-am dat seama că nu este nimic nu se va modifica după el această fotografie am aruncat
Și am obține răspunsuri
„O bară de protecție te arata grozav!“
„Jaroslav a spus bara de protecție de pe mașină arata grozav))“
Desigur superb, cu o astfel de distanță și cu o calitate slabă a imaginii.
În timp ce și du-te și totuși nu au nici o idee cum să facă frumos și nu investesc o mulțime de bani.
Barei de protecție nu este în valoare de bani am plătit pentru asta.
PS Au existat alte școli și defecte, dar pentru a scrie mai nu a existat nici o putere.
PPS Când m-am dus la Crimeea, am dat seama că nu am certificate. Le-am cerut să-mi trimită un e-mail. Ok, a trimis, totul este în regulă. Dar, în primele câteva zile de odihnă, am început să sune din nou din ZhelDorEkspeditsiya că parcela a sosit. Numai Moscova, am aflat că a trimis certificatul original Tamerlan și din nou în Aparinki, deși înainte am exprimat la toate dintre ele, cu privire la cazul în care acestea trimit încărcătura lor, și nu este convenabil.
Livrare la Moscova - 300 ruble. depozitare de 300 ruble. (De ce aș trimite bunuri, știind că nu voi fi la Moscova), și de livrare la locul de muncă de 350 de ruble. E așa din senin a venit încă 1 000 de ruble. De la marfă a decis să renunțe, pentru că Nu am comandat. Și oricum, ar trebui să trimită imediat la bara de protecție.
Când am fost gata să scrie un comentariu, apoi mai întâi l-am trimis la ei, că le-ar citi și dacă în cazul în care nu a avut dreptate, în cazul în care emoțiile au prioritate față de realitate, ei s-ar fi scris cu mine despre asta. Dar nu, am trimis 2 email-uri, dar răspunsul a fost nr.
Cred că acest lucru este apatie.