Dacă sunteți aici, este probabil că sunteți proprietarul unei biciclete noi și doriți să-l configurați în mod corespunzător pentru a se bucura de ciclism. Instalare și întreținere de biciclete după cumpărare, acesta este primul lucru pe care trebuie să știți un călăreț responsabil, este cu privire la ajustarea corectă și în timp util depinde de confortul și siguranța pe plimbare cu bicicleta favorit.
Atunci când cumpără o bicicletă nouă în magazin am ajutat mi-a înscenat toate nodurile, așa cum am ajuns acasa pe cont propriu. Master în magazin verificat totul, răsucea, și m-am dus. Înainte de asta, am cumpărat o bicicletă de pe piață, și a trebuit să merg cu transportul în comun, plus metroul, respectiv, cu roata bicicletei a fost eliminat, pedale, volan nu a fost în picioare în poziția corectă. Prin urmare, casa a trebuit să fie angajate în autoajustabilă biciclete după cumpărare.
De ce avem nevoie de o nouă setare de biciclete și de ajustare după achiziționarea?
Pur și simplu, faptul că noile mecanisme și au nevoie de măcinare, care rulează. După câteva zeci de kilometri, puteți găsi aproape întotdeauna că șuruburile a discurilor de frână se relaxeze și schimbare nu sunt la fel de clare. Se întâmplă că nu am lovit roțile pe care le observați opt, slăbirea spițelor. noi biciclete de zi, aceste simptome sunt destul de normale. Prin urmare, formarea de biciclete după achiziționarea are un rol important. Din moment ce am cumparat ultima motocicleta lui într-un magazin de specialitate, apoi am fost oferit un prim MOT liberă, după care rulează.
Acum să vorbim direct la necesitatea de a ajusta biciclete după achiziționare, și ce instrumente sunt necesare pentru acest lucru.
bicicletă șa.
Primul pas este așezat pe o bicicletă, trebuie să vă personalizați-l pentru a se potrivi înălțimea dumneavoastră. Acest lucru se face prin ajustarea înclinării și înălțimea șeii. Asigurați-vă că pentru a citi articolul: cum de a alege dimensiunea cadrului pe o bicicletă de munte. Pentru a regla unghiul de înclinare și înălțimea scaunului va avea nevoie de hex.
Pe biciclete moderne înălțime poate fi reglată apăsând clema cu un excentric, dacă aveți o clemă convențională folosind 5mm allen. Reglarea înclinației șa și cu ajutorul tastelor. În cazul în care vechiul model va avea nevoie de cheia 13 pe noua șa este folosit pe instrument hex 6mm.
roată de bicicletă.
Așa cum am scris mai sus, nu este întotdeauna posibil pentru a ajunge acasă cu propria putere după cumpărare. Trebuie să scoateți roata din față, și poate două, în cazul în care sarcina în mașină. La modelele moderne, scoateți roata nu va fi dificil, ele tind să aibă excentricități că îndepărtarea este necesară doar descleșta și parcurge de câteva ori. Dar există, de asemenea, biciclete, pentru îndepărtarea roților, care va nevoie de cheie 17, asa folosit pe mâneci piulițe hexagonale convenționale sub cheie fixă pe 17-Th. Trebuie avut grijă, astfel încât roțile sunt strânse în mod corespunzător, și verificați mai des caz.
O altă problemă care poate apărea în rodat noii biciclete - o cifra opt. Pe măsură ce roata este nou (și vechi, run-in, ar trebui să urmeze tensiunea spițelor) în run-in poate fi un răsfăț al spițelor, care provoacă această problemă. Atunci când cumpără într-un magazin, vei avea mai întâi MOT liber, în acest caz, problema este corectată în garanție. În cazul în care acest lucru nu este furnizat, va trebui să se stabilească opt pe o roată de bicicletă sau să consulte un specialist în acest caz.
Pentru a remedia va avea nevoie de o cheie specială. Citeste articolul cat si pentru a rezolva opt, faceți clic pe link-ul de mai sus.
Nu este un rol important jucat de câteva presiunea în anvelope. Dacă este prea mică, o probabilitate mare de defalcare, tăiat camera pe o jantă, au existat astfel de cazuri nu sunt rare în plimbare cu bicicleta, cu presiune scăzută în anvelope. Producătorii scrie pe partea laterală a anvelopei trebuie să fie presiunea optimă, ca regulă acesta în PSI sau bar. 1 psi = 0.068947 Bar.
Păstrați-l pentru o plimbare mai confortabil pe autostradă, chiar și drumuri de pământ, nu putem coborî un pic mai mult, dacă sunteți oprit la un gryazyuku pentru o mai bună tracțiune. Într-un roți bine umflate înainte rostogolească va fi cel mai bun, dar peste denivelări și umflături vor fi dure, dar apoi alege și alege presiunea optimă în pneuri în funcție de situație.
Reglarea și reglarea volanului.
Pe volan sunt comutatoare, butoane (mânere), maneta de frână, care poate fi necesar să fie ajustate, pentru a trece la poziția dorită, după cum doriți, prin slăbirea hexagonul (de obicei, 5 mm), în cazul în care suportul (switch-uri) sau mânerul frânei. Am avut personal să se mute switch-uri într-o poziție confortabilă, ca locație la configurarea după achiziționarea nu a fost convenabil.
De asemenea, puteți regla înclinarea volanului departe de tine sau spre tine, eliberarea hexagoanelor graba. Poate despre roata setare de pe noua motocicleta toate spus.
Configurarea bicicleta cu mâinile după cumpărare nu ia mult timp, ia-o în serios, deoarece cazul nu este momente plăcute care duc la diverse leziuni. Monitorizați toate nodurile în timp util și de a face ceea ce bicicleta te va servi cu credință de mai mulți ani.