Atunci când nu face treaba la timp, aduce o persoană, de obicei, vom da vina factorul uman așa-numitele. Dar când vine eșec tehnică, problema ia pe o scară ușor diferită: defalcare de macara poate duce nu numai la pierderea de timp, dar, de asemenea, la costuri materiale importante. Cum să încercați să vă asigurați că acest lucru nu se întâmplă, vom spune în continuare
Astăzi, o macara-manipulator sunt foarte populare, din cauza comoditatea de funcționare a acestora. În cazul în care a lucrat o dată cu o duzină de portari, se poate ocupa o instalare macara. Această tehnică combină funcția de ridicare și funcția unui camion, capabil de multe lucruri: evacuarea vehiculului, transportul de materiale de constructii, Construcție de locuințe joase. Este un instrument indispensabil pentru o gamă mai largă de operațiuni de încărcare și descărcare, în special util în cazul în care nu există posibilitatea de a livra la locul de muncă al unei macarale regulate - din cauza dimensiunii sale.
Când începe o macara chiar si o usoara „stare de rău“, este plină de dureri de cap pentru proprietar. Prin urmare, vă sugerăm să înțelegem metodele de diagnostic și nevoia de „tratament“.
Modul cel mai logic pentru a repara instalarea macaralei - contactați centrul de service. Dar nu au încredere în tehnica în mâinile încă necunoscut pentru tine experți. Nu uitați: reparare de înaltă calitate, de macara - o garanție a vieții sale lungi și bunăstarea. Fii atent la cât timp serviciul este pe piață, precum și a avea acces la piese de schimb originale. Este important ca specialiștii centrului au o idee nu numai despre camioane, dar, de asemenea, au fost versat în materie de sisteme hidraulice.
În cazul în care centrul de servicii pe care nu au reușit să urmăriți nu doriți sau pentru unele motive să încredințeze asistentul său în mâini greșite, nu există decât o singură opțiune - pentru a încerca să repare instalarea macaralei. Rezultate Dar pentru astfel de reparații a adus, trebuie să se înarmeze cu cunoștințe și câteva sfaturi utile:
- primul din ceea ce este necesar pentru a înțelege bine - Aparatul este unitatea de reparat. Nu începe echipamente de demontare, fără să fi studiat.
- Sărbătoriți aranjamentul reciproc al angrenajelor, came - pe scurt, toate acele părți care au o pereche. Este necesar să nu se schimbe punctul de contact în timpul asamblării.
- Fii concentrat și atent. Rețineți că anumite părți ale macaralei pot fi refolosite. De exemplu, separarea garniturii de pe suprafața de contact, ea, în absența leziunilor a fost utilizat pentru a doua oară. Principalul lucru este de a se potrivi cu un avion a fost fără gol.
- conexiuni permanente deconectări numai în cazurile cele mai extreme. Acest ultim lucru pe care îl puteți apela atunci când au fost utilizate toate celelalte metode. Când se apasă din lagărul trebuie să exercite o forță de numai titularului, plantate cu interferențe.
- Când spălarea se efectuează piese de macara demontate, nu trebuie uitat faptul că, metale cum ar fi aluminiu, staniu, alamă, soluții „frica“ care conțin alcalii. indicator de pH, atunci când se ocupă cu ei nu trebuie să depășească 10. În caz contrar, în viitor, nu pentru a evita coroziunea. Pentru metale neferoase este utilizarea cea mai adecvată de detergenți speciali.
sarcina sa nu este greu!
Ce se poate face pentru a nu fi reparat?
Desigur, tehnologia nu este în afara de ordine pentru un motiv. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza utilizării necorespunzătoare.
Nu supraîncărcați
Răspunde sincer întrebarea: cine nu păcătuim-încărcat mașina lui? Între timp, fiecare kilogram in plus - este un pas spre defecte. Cel mai adesea din cauza acestui mecanism de rotire de macara suferință. Prin ea însăși, este fiabil, dar luând surplusuri, de multe ori aceasta nu se opune. Cum de a recunoaște o defalcare în această unitate? Primul lucru pe care ar trebui să fie avertizat - zgomote neobișnuite și vibrații. În acest caz, opriți exploatarea și cum să ia măsuri corective cât mai curând posibil. Și magicienii spun, nu încercați acest lucru singur. Același lucru este valabil și aici. Te mai bine să nu atingeți această unitate. Reparare mecanism de rotire macara - proces dificil și forței de muncă intensivă, dar dacă timpul nu acorde atenție la zgomote suspecte, și puteți face pentru a rămâne în mijlocul zilei de lucru ... fără un loc de muncă. După ce poartă poate doar pur și simplu gem.
Ferește-te! Arrow „muște“
„Pentru toate răspunsurile!“ - a spus camion cu braț încărcător
Ferește-te de fire
vina electronica - o altă problemă des întâlnită a sistemelor de macara. Pentru a evita astfel de situații, trebuie să urmați firele: acestea nu ar trebui să fie expuse la căldură excesivă sau să fie târât, trebuie să evite orice contact cu instrumente de metal.
Ai grijă de cablu
Acest element al mecanismului de ridicare a instalației macaralei necesită o atenție specială. El a fost cel care „lucrează“ mai presus de toate. Cablurile din oțel sunt de cânepă, iută sau polipropilenă de bază, care, în conformitate cu GOST, impregnat cu ulei. Este necesar să se lubrifiază periodic, așa cum se descompune, se usuca. Dacă nu, elementul va fi supus coroziunii prin absorbtia umezelii din exterior. Toate acestea vor duce în curând la ruperea acesteia. cablul în sine trebuie să fie curățate în mod regulat și lubrifiate cu cablu unguent (30 - 40 g de unguent pe metru de cablu).
Atenție! hidraulică
De obicei, macara hidraulică se duce în jos „limită de vârstă“, care se datorează uzurii normale. Dar cauza eșecurilor poate deveni utilizarea improprie: umplut cu lichid hidraulic care nu îndeplinește cerințele tehnice, același lichid nu este schimbat de-a lungul anilor, nu se spală cu sistemul hidraulic, etc. Schimbarea uleiului hidraulic și filtru de cel puțin 1 dată pe an (chiar mai bine de 2 ori - înainte de sezoanele de iarnă și de vară).
În cazul în care nu ne UMC!
Ce să caute?
În cazul în care sistemul hidraulic nu funcționează deloc și, prin urmare, să refuze să opereze toate mecanismele de macara, cauzele daune pot fi multiple:
- perturbat circulația uleiului;
- linie de petrol sunt conectate vag sau rupte;
- cuplaje închidere defecte;
- supape care controlează circulația uleiului, depresurizat sau împănat;
- pompă hidraulică defectă;
- uleiul este prea rece sau inexistentă în sistem.
Este clar că orice probleme pot fi tratate pe cont propriu, cu mai bine să apeleze la profesioniști. În orice caz, aveți nevoie pentru a explora toate macaraua site-uri, pentru a determina exact ceea ce problema este.
Toate cele de mai sus ajunge la un regim de oprire completă de lucru. Dar se întâmplă, de asemenea, că boom-ul funcționează mai lent decât de obicei, sau, de exemplu, are sarcina la partea de sus, și cade în mod spontan. Cea mai frecventă cauză a acestui fapt este depresurizarea volumelor de lucru închise ale unităților hidraulice datorate uzurii. Pompa începe să furnizeze mai puțin scurgeri de ulei se produce, nu apar numai în valva, dar în cilindri. Acestea din urmă - unul dintre principalele elemente ale sistemului hidraulic.
În conformitate cu caracteristicile de proiectare ale sistemelor de cilindri macara pot fi cu acțiune unică și dublu. În cazul în care observați că suprafața interioară a cilindrului este mult mai uzată, ca reparații pot fi oferite până la diametrul alezajului de reparare, polizare, șlefuire, adică aducerea la prelucrarea puritate de clasa a 9. Nu vom ascunde faptul că acesta este un proces costisitor și consumator de timp. Dar există tehnologii de acoperire de polimer pe o suprafață aspră, care poate obține rezultate bune.
Iarna a venit în mod neașteptat!
În final, nu putem spune despre cum să aranjeze pentru o macara iernare confortabil. Primul lucru care trebuie făcut în timpul iernii înainte de a lucra de pornire, - cald lichid hidraulic. Pentru a face acest lucru, lăsați pompa hidraulică pentru a lucra aproximativ 15-20 de minute la ralanti. Apoi, aveți nevoie pentru a lăsa trecere de fluid prin conducte, umplere cilindri. Pentru a face acest lucru de mai multe ori ori și desfaceți macaraua de braț. Apoi se încălzește uleiul, inclusiv ROM. Nu se poate atinge maneta de comandă! 15 minute de mers în gol - și tehnologie va fi gata pentru utilizare. Un alt punct: urmează condensului în sistemul hidraulic, altfel apa formată în timpul scăderii temperaturii, se va stabili în filtrul de ulei și în cele din urmă aduce în jos elementul de filtrare.
Și amintiți-vă că prevenirea este mai eficientă decât vindecarea. De aceea, urmăriți cu atenție și să aibă grijă de instalarea unei macarale, atunci problemele vor fi reduse la minimum.
UMC 300 unități. Reprezentantul „Furukawa UNIC RUS“ a anunțat planurile de vânzări GAZON NEXT Prima masina cu CMU-373 URV UNIC a fost produs și predat „Grupul GAZ“, în primăvară. La punerea în aplicare a acestui model este acum director de marketing Ltd. „Furukawa UNIC RUS“ Yuri Surikov la expoziția CTT