Principiul de funcționare este după cum urmează:
- Efectuarea sosește și imediat traficați în zona de control vamal, cu fiecare vehicul de către grupurile lor, fără a se amesteca în unele obiceiuri au chiar propria lor camera, grila împrejmuită.
- După verificarea vamale, toate parcelele sunt transferate la instalația de ambalare, care face parte din e-mail. Există parcele ambalate în zonele centrale, de exemplu - Bashkortostan.
- În plus, o casetă separată de așteptare pentru o masina care le ia, în principal, în mașină este deja merge în direcția de livrare, în unele cazuri, este posibil pentru a ajunge la baza de date centrală și de acolo transferat într-o direcție a mașinii.
Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine
acum 8 luni
După 1 personalizat ambarcațiuni Vnukovo parcelă pregătite pentru expediere către orașul de destinație. În cazul meu, a fost București.
Aceasta este, calea de a trimite din China la București a fost după cum urmează.
În primul rând, aceasta a ajuns în Sheremetyevo (PCI MMPO 7).
Apoi, pachetul trimis la alte aeroporturi din Moscova - Vnukovo.
Acolo ea a trecut vama Vnukovo Workshop 1.
După aceea, administrarea pregătită să fie transportate (în momentul trimiterii stării a fost „stânga punct intermediar“).
Câteva zile mai târziu a sosit la București, în sediul magazin, din care a fost în mod special la biroul meu post.
Am observat că, uneori, atârnă pe trimiterea vamale Vnukovo și pot rămâne acolo timp de 7-10 zile. În cazul în care parcela din China a pierdut în Vnukovo și nu se mișcă, puteți scrie sau suna la linia fierbinte „Poșta Română“. De multe ori, după care propunerea este accelerată.
