Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive

Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
problemă cunoscută de orașe mari este considerată o mare cantitate de trafic pe drumuri. Rezultatul acumulării simultane a vehiculelor într-o anumită zonă este formarea de blocaje de trafic. Pe baza situației, există o nevoie urgentă de a rezolva această problemă.

aranjamente de exemplu, pentru inversarea mișcării recunoscut ca o modalitate eficientă de a reglementa traficul pe drumuri. Aceasta face posibilă circulația vehiculelor pe o bandă, dar în același timp, în direcții opuse. Această practică îndeplinește cerințele SDA, și cererea în orele de vârf, atunci când fluxul de mașini este prea mare. Limitarea zonelor se realizează printr-o anumită perioadă de timp.

Reverse circulație a regulilor de circulație: ce este și de ce?

Pentru a răspunde la întrebarea, ce este mișcarea inversă, trebuie remarcat faptul că un astfel de sistem de reglare este o necesitate, scopul organizării sale - descărcare benzi în timpul orelor de vârf. Vehiculele sunt conduse într-o secțiune de mers înapoi, poate fi deplasat în direcția opusă.

Uneori, organizarea mișcării inverse este necesară în timpul repararea drumurilor. Controlorul de trafic, în acest caz, sunt fie poliția de trafic sau Drumarilor ei înșiși.

Potrivit SDA a decis să aloce următoarele metode de ajustare:

  • semafoare;
  • marcaje rutiere;
  • imagini simbolice speciale (pentru detalii cu privire la aceste metode vor fi discutate mai târziu).

Ca urmare, mișcarea inversă bine organizat, lățimea de bandă a drumului devine mai mare. Asta înseamnă că șoferii câștiga timp, conducerea unui singur sector de drum fără a încălca regulile de circulație.

Caracteristici distinctive ale zonelor cu inversare

Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
Astfel de drumuri sunt zone cu risc ridicat, acestea cresc riscul de accidente rutiere. Prin urmare, conducătorii auto trebuie să urmărească cu mare atenție tot ce se întâmplă pe drum. De obicei, mișcarea de bandă reglabilă se extinde la un caracter determinat. Indică faptul că segmentul de periculos este trecut. O atenție deosebită necesită un viraj la dreapta și schimbarea benzii spre dreapta, numărul extrem, atunci când începe o astfel de mișcare.

Driver-ul este recomandat pentru a obține în banda din dreapta, chiar dacă se va întoarce la stânga, în cazul în care porțiunea reglabilă este finalizată pe dreapta. Încălcarea acestui articol este interzisă SDA, iar această manevră nu va rămâne fără o atenție inspectorilor, atunci cand masina va ateriza cu două sensuri de trafic.

O atenție specială pentru proprietarii de automobile poliția rutieră să plătească un memento că drumul care urmează să fie reconstruite pe verso este posibila numai cu functionare semafoare de semnalizare și permisiunea de a reconstrui.

Este necesar să se aștepte lumina de trafic pentru a schimba semnal, și apoi se regrupeze rapid. În cazul în care lumina de trafic pornit inhibarea semnalului, banda ajustabilă, puteți lăsa în orice moment.

În cazul în care conducătorul auto trebuie să se transforme într-o bandă de rezervă. el este liber să facă acest lucru, pentru că nu există nici un punct, care interzice astfel de manevre în regulile de drum. Dar, în cazul în care linia 1.9 din dreapta șoferului, și luminile de marșarier sunt activate, puteți trece această linie nu poate fi decât cu condiția ca acesta împarte banda de mișcare a permis într-o singură direcție. Prin urmare, nu ar trebui să fie traversat 1.9 marcajul stânga, care este delimitatorul „din sens opus“, în nici un caz.

În ce fel este organizat mișcarea inversă?

Am enumerat deja principalele metode de control avtopotoka. Să le examinăm în detaliu.

Instalarea unui caracter special

Acesta este considerat cel mai important mod. Mark reprezintă o săgeată albă verticală. având două vârful pe un fundal albastru. Săgețile au sus-jos direcție, ceea ce înseamnă mișcare inversă. Non semne indică:

  • 5.8 - în fața șoferului este în așteptare pentru banda reglabil;
  • 5.9 - săgeată traversat roșu, înseamnă că banda este de peste;
  • 5.10 - rutier frontal reglabil (sageata icon sfaturi alb indică direcția dreapta și stânga), acest semn este plasat pe teritoriul intersecțiilor

marcaje rutiere

Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
Linia dublă punctată (este mai scurt decât diferența, partea principală) - un tip de marcaj 1.9. Aceasta indică prezența benzilor la o mișcare controlată. Dezavantajele acestui aspect este că nu este sigur să se deplaseze pe în timpul iernii, sau atunci când componentele sale sunt șterse. Acesta este situat pe centrul drumului.

Lămpile de marșarier

Regulile de drum există un semn că luminile de mers înapoi sunt utilizate pentru reglementarea traficului pe culoarele, proiectat pentru unitatea de stocare versatil. Aceste lumini dau un semnal de săgeată verde îndreptat în jos. În plus, semnalul de trafic în forma literei X în roșu este, de asemenea, utilizat pentru a organiza avtopotoka.

Denumirile de semnal de trafic invers nu este valabil pentru întreaga secțiune transversală, dar numai în zona benzii pe care se află. Denumiri pot fi, în plus față de culoare roșu și verde, și chiar galben. Astfel, săgeata galbenă are un aranjament diagonal în direcții diferite.

Este demn de remarcat faptul că semnalul în cazul luminii de trafic invers „spune“ șoferului să se readapteze la numărul următor, la momentul respectiv, ca un semafor normal de semnal galben interzice circulația. Poate fi reconstruit până atunci, până când lumina roșie se aprinde.

Amenință să fie o sancțiune celor care au încălcat reglementările de circulație în timpul unei mișcări inverse?

Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
Pentru SDA, conducătorul auto în cazul unor norme de neconformitate de la intersecția porțiunii de mers înapoi și se confruntă cu bine. Suma penalizare depinde de tipul de încălcare.

De exemplu: conducătorul auto nu a realizat dreptul de a reconstrui, în timp ce călătoresc cu zona reglementată. Rezultatul: o amendă de 500 de ruble. în conformitate cu articolul 12.15 din Codul cu privire la contravențiile administrative.

Dar, în cazul în care mașinile au condus la banda reglabil în prezența semafoarelor nelucratoare, apoi, în conformitate cu SDA, proprietarul pedepsei monetare „lumină“, în valoare de cinci mii de ruble fine. În cazul în care încălcarea este repetată, drepturile se confiscă pentru un an, din moment ce acesta este egal cu ieșire la „din sens opus“.

Citește și:

Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
mișcare circulară: caracteristici și reguli de conducere
Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
SDA: semne, mișcare a benzilor și numărare
Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
Primul ajutor la un prejudiciu în urma unui accident
Esența conceptului - mișcarea inversă, moduri de organizare pentru SDA, caracteristicile distinctive
Regulile de circulație în sens invers cu privire la o răscruce de drumuri unilaterale

articole similare