Desigur, există evoluții pozitive, dar ele arata ca victoria ocazional pe partea din față a pierde. „Roskosmos“ este, de asemenea, în autodeterminarea crizei. Chiar și conducerea nu este în măsură să dea un răspuns clar la întrebarea: de ce avem nevoie de spațiu?
Situația mondială este destul de diferită: spațiu de mult timp în urmă sa transformat din sfera de activitate de stat în mediul de afaceri. La începutul secolului XXI. spațiu anual de piață a depășit volumul anual al bugetelor publice alocate spațiu. Acum, ponderea fondurilor publice pe piața spațială la nivel mondial este de aproximativ 25%. Piața crește în fiecare an cu nu mai puțin de 5%, iar acum cifra sa de afaceri este estimată la aproximativ 330 miliarde $ (potrivit Space Foundation). Acest lucru este mai mult decât NASA au petrecut pe programul Apollo lunar timp de 10 ani. Nu cu mult timp să aștepte pentru spațiul comercial compensează pentru orice cheltuieli de capital pentru explorarea spațiului uman.
România are un grup civil de teledetecție a cinci sateliți de înaltă rezoluție, dar imaginile cu ei cu greu vândut. Sateliții operează exclusiv „pentru sine“, și chiar și un serviciu de cartografiere națională „Yandex“ este susținută de date prin satelit străine.
Chiar și în spațiu de zbor cu echipaj uman, care se mândrește cu „Roskosmos“, tot nu este bine. Viceprim-ministrul Dmitry Rogozin nu este în zadar a cerut astronauților ceea ce fac. Deși compoziția 145 de astronauți ISS românesc a zburat peste tot - 68. În acest caz, potențialul științific al stației de utilizat de către partenerii internaționali în mai multe ori mai eficient. Potrivit portalului Web of Science. România inferior numărului de publicații științifice legate de ISS: Statele Unite ale Americii - în 2203, în Germania - 631, Japonia - 534, în Italia - 449, Romania - 418.
Având în vedere cele de mai sus, sunt probleme clare cu finanțarea Programului Spațial Federal pana in 2025 Gazdele Astronautică de la Kremlin ar putea face nimic pentru a se opune cerințelor Ministerului Finanțelor. Nimic. Cosmonautică din România - neprofitabilă pentru sesiunea de buget, cu o productivitate extrem de scăzută, de evacuare științifică minimă, și împiedică numai dragoste națională să-l arunce o dată pentru totdeauna.
Într-o astfel de situație pentru conservarea și dezvoltarea singura strategie justificată Cosmonautică din România - este de a crește veniturile industriei spațiale românești pe piața mondială.
România pe spațiu trebuie să câștige cel puțin de două ori mai mult decât cheltuiește pe „Roskosmos“.
Pentru unii, un astfel de obiectiv pare a fi prea lumesc. Dar ce putem spune despre știința fundamentală? zbor spatiale cu echipaj uman? Cum poate toate rover noastre nenascuti si robotii? Într-adevăr uita despre ei și du-te țintui banii?
Rovers, Rovers și astronauți nu merg nicăieri. Trebuie doar să înțeleagă de ce se duc și să zboare. Stat prin care se dispune de programe complexe și ambițioase spațiale, investește în capacitatea de producție a întreprinderilor sale de rachete și spațiale, capabile atragerea și gata pentru dezvoltarea personalului. astronauti eroica si rovere inspira tinerii, sunt de interes pentru științele exacte, obținerea profesiei de inginer, iar acest lucru este viitorul nu numai al spațiului cosmic, ci și întregul stat, lupta pentru conducerea tehnologică.
fonduri publice pentru dezvoltarea Luna si pe Marte a investit astăzi, va crea baza tehnologică, care o jumătate de secol va fi baza pentru un nou nivel al activității comerciale. Interplanetare. Și așa mai departe.
Se înțelege de către Statele Unite. Europa înțelege acest lucru. Se înțelege Coreea de Sud. Se înțelege India. Este de înțeles chiar și Emiratele Arabe Unite. El nu înțelege Roskosmos. România are doar doi sateliți științifici pe orbita joasa a Pamantului, nava spatiala interplanetar nu a fost din anul 1988. Despre zborurile Rumyniyan către Lună doar vorbesc, dar a pus pe crearea de rachete super-grele pentru această problemă, deoarece 2035
Pentru a înțelege adevăratele cauze ale prelungite „Roskosmos“ a crizei, ar trebui să se refere la istoria sa.
Speranța industriei moderne spațiu românesc este de a supraviețui și să crească fără modificări semnificative, până de curând, a fost de a obține finanțare din partea statului și să lucreze pe scara pentru care a fost odată creat întreaga industrie. De exemplu, pe termen scurt, ar putea fi un program lunar cu echipaj. În urmă cu doar câțiva ani, atunci când dolarul a fost în valoare de 35 de ruble. și ulei - 100 $ pe baril, pentru a spera la o astfel de sarcină era încă posibil. Astăzi este evident că Luna în viitorul apropiat financiar România nu va.
Prin urmare, există o singură soluție evidentă, care este de a reduce decalajul paradoxal dintre volumul investițiilor româno-sovietice în spațiu și a cotei de România pe piața spațială la nivel mondial. Aceeași soluție este în măsură să livreze, „Roskosmos“ dintr-o serie de domenii care se suprapun și active ineficiente. De asemenea, este capabil de a aduce programul de spațiu privat românesc la nivelul următor și cere-i o scară globală. Și inspaimanta „Roskosmos“ mai mare și sechestrarea „Phobos Grunt“ - este privatizarea.
Poziția „Roscosmos“ pe piața spațială la nivel mondial este cel mai bun arată că statul - proprietarul este foarte ineficient. România are un exemplu de utilizare mai eficientă a capacităților spațiale - OJSC „Gazprom Space Systems“. Acesta nu este un privat, ci o societate comercială se bazează în principal pe tehnologia românească, și este profitabilă. Obiectivul politicii de stat în spațiul ar trebui să fie multiplicarea unor astfel de exemple. În proprietate de stat ar trebui să rămână puterea cheie pentru a se asigura că nevoile de bază ale statului: producția de rachete grele, program spatial cu echipaj uman, site-uri de lansare. Tot ceea ce are un potențial comercial pe piața mondială - producția de rachete și sateliți de comunicații, sateliți de teledetecție, fabricarea de dispozitive și componente - toate ar trebui să se acorde arme mai eficiente în scopul de a intra pe piața mondială. Și a sprijinit această tendință: ordine de stat, avantaje fiscale, climatul legal.
Primul pas a fost luată. S7 Airlines Fondator Vladislav Filev ar putea valorifica la RSC "Energia" cosmodromul plutitoare "Sea Launch". Cumpara pentru un proiect de 160 de milioane de $, care a investit 3,5 miliarde $, pentru a obține compensații pentru contul de stat a datoriilor suspendate pe ea - dacă este vorba de o privatizare clasic? „Marea Lansarea“ a fost foarte mult o valiză fără mâner, a scăpa de ea, „Roskosmos“, a oftat fericit. Dar, pentru a da lucrătorilor, deși producția ineficientă - dacă destul curaj?
Cu strategia corectă ar trebui să suficiente.
Proton-M „nu acoperi timp de aproape un an, prețul său nu este cel mai atractiv pe piața mondială; lanseaza fiabilitate creste
Cum să crească de pornire de încredere în cazul în care nu poate zbura? Da, și un atractiv probleme de preț.
SUA nu intenționează să-și reînnoiască comenzile de pe motoarele RD-180
Deci, planul nu înseamnă că au încetat. In timp ce ordinele sunt, atunci vom vedea.
Desigur, există evoluții pozitive, dar ele arata ca victoria ocazional pe partea din față a pierde.
Restul merge la marșul triumfal?
Piața crește în fiecare an cu nu mai puțin de 5%, iar acum cifra sa de afaceri este estimată la aproximativ 330 miliarde $ (potrivit Space Foundation). Acest lucru este mai mult decât NASA au petrecut pe programul Apollo lunar timp de 10 ani.
prețurile de unchiul tradus în modern sau prostește compară incomparabil?
Se pare că majoritatea deja nu-mi pasă: există un rover pe Marte, în cazul în care roverul nu este.
nave spațiale interplanetare a fost în 1988
Începe au fost. Bad, dar au fost. Dar asta e altă poveste.
Poziția „Roscosmos“ pe piața spațială la nivel mondial este cel mai bun arată că statul - proprietarul este foarte ineficient.
Eu promit în general adevărat, dar cum a fost depusa.
piti Omule. Asta ar fi același loc, fără a exomars hrean Roscosmos. Și nu este acel zbor interplanetar? Da, împărtășesc l uchastiyaRumyniyav mici, dar critică. Și în alte proiecte internaționale în spațiu avem.
contrast ciudat Roskosmos, agenția, care este întreaga Europă.
Mai mult decât atât, că agenția folosește adesea serviciile Roskosmos.
Pe scurt, așa cum se vede aici, „Roscosmos astăzi moare este deosebit de puternic.“
Pentru a estima investițiile în explorarea spațiului uman, NASA poate lua costurile și se înmulțește cu doi. Am primit aproximativ 1800000000000 $ la cursul de schimb curent.
In America de un foarte eficient reduceri. Din 1.8 trilioane de dolari. dolari la cursul de schimb curent de aproximativ 1.4 este programul „Transfer“. Singurul destul succes programul american. Dar prețul. Restul de 400 de milioane de diferite în diferite grade de proiecte nereusite, cum ar fi Skylab și așa mai departe.
De fapt, „Glonass“ - un cadou generos și lipsit de egoism al economiei globale România.
Începând cu acest an, producatorii auto a pus Glonass pe orice mașină vândută în România. Acest lucru înseamnă că România este deja începe să colecteze chifle.
venind reducerea echipajului românesc de pe SSI;
România, în general, se va renunța la ISS. Iar reducerea echipajului - prima dovadă. În plus, în mod clar există o tendință de a faptului că astronauții noștri, de fapt, personalul de la ISS, deoarece repararea diferitelor sisteme de acolo ele. Este timpul pentru a opri acest burete cu apă dulce.
S7 Airlines Fondator Vladislav Filev ar putea valorifica la RSC "Energia" cosmodromul plutitoare "Sea Launch". Cumpara pentru un proiect de 160 de milioane de $, care a investit 3,5 miliarde $, pentru a obține compensații pentru contul de stat a datoriilor suspendate pe ea - dacă este vorba de o privatizare clasic?
Aceasta valiza fără mâner a fost agățat în stare cuplată cu Roskosmos pare Boeing. Ceea ce amenință amenzi uriașe pentru neutilizarea această lansare. Prin urmare, această vânzare a ajutat la restabilirea lansarea Sea în mâinile România și a scăpa de probleme. Nu aș fi surprins dacă acum el va lucra așa cum trebuie, iar Boeing va rămâne în zbor.
fonduri publice pentru dezvoltarea Luna si pe Marte a investit astăzi, va crea baza tehnologică, care o jumătate de secol va fi baza pentru un nou nivel al activității comerciale. Interplanetare.
Cu toate acestea, statul ar trebui să investească? Și ce despre ideea de o mască frumoasă? Și programul său minunat? Nu crezi că există unele neconcordanțe? Și, în general, în stare de Vest doar se distanțeze de dezvoltarea, înaltă de plată de cercetare și dezvoltare noi. Ei bine, lansări să plătească la fel de profitabil pentru ei. Gosissledovaniya fost mult timp în curs de desfășurare în România și China. Chineză mă tem cel mai mult, dar ei au probleme cu știința materialelor.
Mi-am amintit teza de master din PIB - crearea de campioni naționali, care se întindeau economiei. Au tras economia? Da. Tras. Onoare și le laudă.
Și acum avem nevoie de o nouă etapă. Am că, în Uniunea Sovietică, s-ar părea - o țară totalitară, au fost Mikoian și Grigor, dar, de asemenea, a fost uscat. Era rezervor clădire în Urali, dar a fost în Harkov. Mă înțelegi? Fershteyn?
Cum să ne despărțim. și când. Da, în principiu, ceea ce este diferența. Deci, ce ar funcționa totul. Este nevoie de timp. Copiii nu cresc repede.
În spațiul URSS rulilo Ministerul Construcțiilor de Mașini General - câteva sute de oameni, care a coordonat activitatea de zeci, dacă nu sute de companii.
Apoi, același lucru face același număr de persoane sub masca de Agenția Spațială Federală.
Cred că în urmă cu doi ani, a format o corporație (care a inclus toate afacerile, dar cum?), În cazul în care ei conduc același număr de persoane în aceeași clădire din Moscova, ul. Shchepkina D.42
Și întreprinderile trebuie să fi rămas aceleași, în aceleași orașe.
Așa că întreb, ce zdrobiți exact?
În general, ce să fac? La urma urmei, se pare că încă din epoca sovietică, practic nimic nu sa schimbat. Este companiile din Ucraina au dispărut complet
*** Flood și srach în orice ocazie, dacă numai împotriva Kremlin - off de conducere în ban-rating-***
Scha așteptați, scrie teza, în cazul în care toate semnul pentru un plan de acțiune pentru tine.
În spațiul URSS rulilo Ministerul Construcțiilor de Mașini General - câteva sute de oameni, care a coordonat activitatea de zeci, dacă nu sute de companii.
Potrivit fostului ministru al General Engineering Doguzhieva WH
Ministerul administrează aproximativ 1.200 de întreprinderi.
*** Acesta este un bot legal, valabil ***
Stilul flavorchemist absolut identice.
Acid fosforic la modă dragoste în băuturi răcoritoare și ulei de palmier, și care vrea doar caș din lapte - deci este obscurantiste a kartinochka ROC de la hamsteri.
Ele sunt create dintr-un șablon, șablonul de lucrări. Acest lucru nu este de tineret poluzolotaya de RT, care apoi avionul în beneficiul neoconservatorii din banii bugetului românesc nu este plecat.
Îmi amintesc când au început să lucreze pe internet pentru a-și exercite cu un alt vechi Habre.
În cazul în care o viață fără probleme? Drept. Roscosmos bl acerba persoana care demasca.
Privatizarea - o moarte cosmică România. Este planificat crima împotriva România. Acesta va prinde întotdeauna „cu standardele internaționale“, a industriei, fără propria tehnologie și dezvoltare avansată fără a depăși nivelul mondial. Toate progresele intelectuale și tehnologice vor merge la Occident, și avem de fosta putere va rămâne cu nimic.