Sunt sigur că mulți dintre cei care urmează lumea de tuning, nu doar să observați că unele proiecte de drumuri ușor hartuiti capota lângă parbriz. Acest lucru este în principal pe mașini, pregătite pentru spulberarea concurenței. Cineva ca acest rafinament, cineva spune ca nu arata, dar eu încă decis să facă același lucru eu.
Lamelelor sub capota balamalele sunt după cum urmează:
Producator: Parola: JDM
Nume: piese din aluminiu Hood Risers
Produs Material: aluminiu eloxat;
Dimensiuni: înălțime 20 mm, lungime 95 mm, grosime 33 mm.
Trebuie remarcat faptul că capota distanțier destul de grele, ei pot tăia craniul, dacă se dorește. Din anumite motive, am fost sigur că acestea sunt ușoare și realizate din plastic sau cauciuc, dar el le-a luat în mâinile sale - a simțit o greutate plăcută. Pentru distracție aruncat pe cântar, am o mulțime de ambalaj în jurul valorii de 300
Și, desigur, întrebarea logică: „De ce avem nevoie de aceste distanțiere?“
În net am găsit o explicație de ce 3 au pus oamenii pe masinile lor:
1. răcirea suplimentară a compartimentului motor;
2. Îmbunătățirea aerodinamica de mașini;
3. Modificarea aspectului masinii.
Despre răcirea suplimentară este clar, din cauza diferenței de rezultat, aerul încălzit din mai ușor de sub capota, si astfel motorul va aspira aerul prin aer filtru mai rece. Asta este ceea ce am asteptat si + mic pentru a schimba aspectul masinii, făcându-l mai agresiv. Dar asta e despre îmbunătățirea proprietăților aerodinamice am îndoieli mari.
Pe de o parte, prin utilizarea de distanțiere capota vom schimba unghiul de înclinare față de parbriz. Unghiul devine mai obtuz. Pe de altă parte, pentru a se simți cel puțin un efect minim asupra modificărilor în unghiul capota nevoie de mai multă viteză. Și ceva îmi spune că rata ar trebui să fie cu mult peste 150 km / h. În consecință, efectul pe care nu le pot vedea.
Instalarea distanțierele capota:
Instalarea este extrem de simplu, și pentru a face față cu ea, cineva care știe cum să transforme șuruburile
Cu toate acestea, este de dorit să aibă un ajutor pentru a accelera procesul de instalare.
1. Deconectați conductele care duc la duzele de spălare;
2. proptit capota sau cere un asistent să-l țină în poziția deschis;
3. deșuruba patru bolțuri care sunt articulate pe capota (2 șuruburi pe fiecare parte);
4. Puneți balamalele capota și distanțierele de pe momeli lor, dar nu se rotesc;
5. Strângeți toate șuruburile, conectați tuburi și admira activitatea desfășurată.
Asistentul trebuie să otkruchenny capota prăbușit pe mașină, și apoi să rămânem la ea până când vom momeli distanțier pe o buclă. Deci, va fi mai ușor prima dată toate cele stabilite, deoarece Trebuie să se mute hota în cele 4 avioane, precum și pentru a schimba unghiul de la șurubul de mers fără probleme.
Și aici este modul în care designul pe setul meu Honda Civic
Din păcate, nu a fost suficient spațiu în garaj pentru a face o imagine a modului în care se pare din exterior, dar once'll conduce mașina din garaj, imaginile vor apărea cu siguranță în bortovik meu pe forum.
Dacă doriți să modificați unghiul de înclinare a hotei, este posibil să se facă distanțierele pe cont propriu și foarte lor buget. Va trebui să cumpere șuruburi mai lungi comparativ cu scurgere. precum și distanțiere sau șaibe pentru a utiliza hota sau nuci. Prețul acestor îmbunătățiri nu sunt vor depăși 200 de ruble. îndrăzni
În prezent, asta e tot. Înainte de mesaje noi Prieteni
Vă mulțumesc pentru atenție.