Arabă Bulgară Chineză Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Estoniană Finlandeză Franceză Germană Greacă Hindi Indonezian Islandeză Italiană Japoneză Letonă Lituaniană malgașă Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Română Rusă Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Thai Turcă Vietnameză suedeză
Arabă Bulgară Chineză Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Estoniană Finlandeză Franceză Germană Greacă Hindi Indonezian Islandeză Italiană Japoneză Letonă Lituaniană malgașă Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Română Rusă Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Thai Turcă Vietnameză suedeză
definition - Radiolokatsionnaya_stantsiya
- Wikipedia, enciclopedia liberă
Radar (RLS) sau radar (Engl radar de RA dio D etection A II R anging -. Radiodetecție și lemetry) - un sistem pentru detectarea obiectelor aeriene, maritime și terestre, precum și pentru a determina distanța și parametrii geometrici. Se folosește o metodă bazată pe emisia undelor radio și înregistrarea reflecțiile lor de obiecte. acronim englezesc pe termen apărut în 1941. mai târziu, în scris, litere mici sale scrisori au fost înlocuite cu litere mici.
În 1887, fizicianul german Genrih Gerts a început să experimenteze, în timpul căreia a descoperit existența undelor electromagnetice prezise de teoria lui James Maxwell. Hertz învățat să genereze și să capteze undele radio electromagnetice, și a constatat că acestea au absorbit și reflectate de diferite materiale diferite.
Pe drum, cu munca la radio, A. S. Popov a făcut o altă descoperire importantă. În 1897, în timpul experimentelor asupra comunicării radio dintre nave, el a descoperit fenomenul de reflexie a undelor radio de pe navă. Transmițătorul radio a fost instalat pe puntea superioară a transportului „Europa“, a fost ancorat și radio - crucișătorul „Africa“. Raportul comisiei desemnat pentru a efectua aceste experimente, A. S. Popov a scris:
„Impactul mediului navei afectează următoarele: toate obiectele metalice (stâlpi, conducte, uneltele) ar trebui să interfereze cu dispozitivele de acțiune, cum ar fi de la stația de plecare și de la stația de a obține, pentru ca obtinerea pe calea undelor electromagnetice, acestea încalcă corectitudinea, în parte similară așa cum acționează asupra comună de înmulțire val de-a lungul suprafeței apei, digul, parțial din cauza interferenței undelor excitate în ele, o sursă de valuri, care este afectată negativ. "
„A existat, de asemenea, influența vasului intermediar. Deci, în timpul experimentelor între „Europa“ și „Africa“ a primit cruiser „locotenent Ilyin“, iar dacă se întâmplă la distanțe mari, interacțiunea se oprește dispozitivul, în timp ce instanța nu a coborî dintr-o linie dreaptă. "
Aceasta descoperire A. S. Popova a fost începutul unui nou instrument de supraveghere - radar. Imperfecțiunea tehnologiei nu este permisă, în același timp, să-l utilizați pentru a crea dispozitive, practic, acceptabile. A fost nevoie de aproximativ 40 de ani.
În Uniunea Sovietică, conștientizarea nevoii de echipamente de detecție de aviație, fără dezavantajele de observații optice de sunet și a dus la derularea cercetării în domeniul radar. Ideea propusă de un tânăr ofițer de artilerie Pavlom Oschepkovym a primit aprobarea de mare comanda: Commissar Poporului Apărării K. E. Voroshilova și adjunctul său - M. N. Tuhachevskogo.
În 1946, specialiștii americani - Raymond și Hacherton, un fost angajat al Ambasadei SUA la Moscova, a scris: „Oamenii de știință sovietici au dezvoltat cu succes o teorie a radarului pentru câțiva ani înainte ca radarul a fost inventat în Anglia.“ [5]
radar de clasificare
Prin scop radare pot fi clasificate după cum urmează:
- detecție radar;
- gestionarea și urmărirea radar;
- Panoramic radar;
- Radarul lateral-scan;
- radar meteorologic.
În domeniul de aplicare al militare distinse și radarul civil.
Prin natura transportatorului:
În funcție de tipul de acțiune
- Primar sau pasiv
- Secundar sau activ
- combinate
Peste o serie de val: