Când a lucra pe o bucată de fier (dirijor treci. Autovehicule) a dat peste o „piele de bivol-oarba.“ tren de călători frânată, pommashinista trage resturile carcasei (de obicei, în jumătatea corpului în pauzele curelei de transmisie) într-un șanț, stația (Distanța de coloană kilometri + sute de metri), raportat la dispecerul motivul pentru oprire și să continue să fie prins program. Freightliner ca nu este inhibată (nu are sens - o figura distanța de frânare de câțiva kilometri - scena a raportat prin radio la dispecerat). Apoi sunt trimise pe locomotiva datorie cu politisti - pentru a lua corpul pentru examinare.
Corectați-mă dacă greșesc, dar se pare chiar interzis să frânați brusc - din cauza pericolului de deraiere.
Așa este?
De la mâna a doua, ca să spunem așa, a adus în jos, în cazul în care a menționat, în funcție de post, te duci mai departe. Prima dată, el a fost un șofer asistent, va pleca săptămâna și ohrenevayu de liniște mentorului său. Apoi, doar crucile calendar pus. Este pe caile ferate. Ca și în metrou - Nu știu.
Am avut un caz în urmă cu câțiva ani.
Nu, nu sunt șoferul și pasagerul pe tren călătorea la toate. dar nu și esența. Femeia a bătut pe tronsonul din Karelia. Trenul sa oprit. primul ajutor (din fericire, era încă în viață), mult timp căutat de către medici în jurul compoziției și / sau antialgice. Apoi, viteza maxima la cea mai apropiată stație - există o ambulanță și la spital. Decât era de peste - Nu știu, dar când victima a trecut ambulanța era încă în viață.
opri toate aceeași bolshistvo))) a prezentat apoi că nu este în conformitate cu instrucțiunile.
la stațiile de metrou se poate salva. la viteza maximă - Bineînțeles că nu.
Ei bine, poate în metrou.
Dă timp organismului pentru a ieși din o jumătate de secundă cale sau minciună între șine?
Posibilitatea de a asigura păstrarea probelor pentru experții criminaliști? Ei bine, cum ar fi, în cazul în care trenul este pe va grăbi la viteză maximă, piesele corpului departe de dispersie.