Site-ul, limitarea traversele nu de lucru sunt numite - berme. Distinge de siguranță biuta biuta curățare mecanică și bermei de transport. Distanța bermă de siguranță egală cu 1/3 din înălțimea dintre berme adiacente. Berm de curățare mecanică este de obicei mai mare sau egală cu 8 metri (pentru sosirea de buldozere pentru Clearing presărat cu pietre).
Transport biuta - un site stânga de pe bord cariera nefuncțională pentru circulația vehiculelor. bermă de siguranță - un loc de joacă, pe o cariera de bord ostavlyaemy nelucratoare pentru a îmbunătăți stabilitatea și retenția mărunțire bucăți de rocă sale. De obicei, acestea sunt ușor înclinate spre partea de panta umărului supraiacent. Berm trebuie să fie lăsat nu mai mult de 3 umăr. colaps Prism - este instabilă parte umăr între umăr și prăbușirea naturale pantă plan și zona delimitată de sus. Reduceți lățimea bazei prismei (B) este un berm de siguranță și se determină prin formula :.
Procedura pentru dezvoltarea mineritului în carieră
Procedura pentru dezvoltarea mineritului în carieră în domeniul carierei nu poate fi setat în mod arbitrar. Aceasta depinde de depozitele de tip dezvoltate, forme de relief de suprafață depozite, poziția de depozit în raport cu suprafața de nivel dominant, unghiul de incidență, structura de putere, distribuția și calitatea tip mineral suprasolicita. O altă consecință este alegerea tipului de deschis miniere turnat: suprafață, adânc, Nagorno Nagorno-adâncime sau Podgornâi. Un alt efect este fundamental pentru decizia noastră preliminară privind domeniul carierei - posibila profunzime și mărimea pantei suprafeței de fund unghiuri margele, precum și gonnoy totalul rezervelor și minerale, în special. Stabilit ca locație posibilă a gropilor de consumatori minerale, spații de depozitare a sterilului, precum și capacitatea lor aproximativă, care vă permite să hartă posibilele direcții și modalități de a muta cariera mărfuri. Pe baza raționamentului de mai sus set posibile dimensiuni de domenii de carieră, localizarea în raport cu suprafața terenului, precum și aproxima contururile viitorului leasingului minier al întreprinderii. Numai după aceea, luând în considerare capacitatea de carieră planificate începe să abordeze problema dreptului de operațiuni miniere în domeniul carierei. Pentru cariera Fast Track în funcționare și de capital reducerea nivelului cheltuielilor în cadrul operațiunilor miniere începe acolo unde depozitele minerale este mai aproape de suprafață. Scopul principal al mineritului turnate deschis - extracția de minerale din subsol cu acoperire volum mare încastrate simultană și închidere rezervor suprasolicite realizat cu organizarea precisă și extrem de economic dintre cele mai importante și procesul cel mai scump de minerit turnate deschise - în mișcare de masă de rocă de chipuri în punctele care primesc în depozite și în halde ( până la 40%). Eficiența carierei în mișcare de marfă realizată organizarea stabilă a fluxurilor existente și minerale suprasolicita cu privire la care abordează probleme de deschidere niveluri de câmp pit de lucru, precum și facilități și vehiculele utilizate. Soluții tehnice pentru carieră și rezultatele sale economice sunt date de volumul de dezizolare și operațiuni miniere, în general, și pentru perioadele de carieră activitate. Cuantificarea acestor relații se realizează cu ajutorul unui raport de acoperire.
tranșee abrupte și polutranshei
Înclinați capitala tranșee sunt împărțite în rece. Steep tip adânc șanț au în mod normal, un interior la început. Prin poziție în raport cu marginea gropii, acestea sunt împărțite în transversală și diagonală. șanțuri abrupte Cross sunt folosite în cazurile când unghiul de ansamblu pantă mai mică groapă de perete. tranșee abrupte Diagonal sunt utilizate în mod obișnuit pentru a se potrivi de transport auto și ascensoare. șanț Steep se caracterizează prin restul berme de transport bord inactiv (congrese).
Principala diferență între momentul de congrese din alunecare - următoarele:
1. convenții temporare nu se mișcă (fără alunecare) pentru a lucra în afara alternativ la traverselor superioare și inferioare în cadrul convențiilor;
2. convențiile timpul de construcție sunt, în general (în rocă și roci podea) oburivanie și sablare bloc de rocă în înălțimea ieșirii din umăr și de ieșire de tunel deplasare adesea sablat podea rocă excavator pantă sau un buldozer cuprinde;
3. Testarea este efectuată de convenții vechi adâncitura rock cu vehicule rutiere de încărcare sablat;
Congresele timpului de cale sau buclă simplă, alungire traseu timp simplu depinde în principal de lățimea platformei de lucru. congrese auto pot fi adiacente la orizont la prejudecată managerială, prejudecată dedurizată (cu insert plat) și pe teren. orientare Junction pe o caracteristică pantă a Convenției de pe partea superioară, deja la orizonturile de deșeuri prin vehicule de trafic la aceste congrese.