Panoul frontal de masina de radio regulate concepute pentru piața americană, se poate vedea de multe ori logo-ul «Sirius» și «XM Radio». Aceasta înseamnă că dispozitivul poate recepționa direct semnale de posturi de radio prin satelit în SUA și Canada. Un sistem digital similară, deși „legat“ la stațiile de la sol, există în Europa. În țara noastră, aceste tehnologii nu sunt încă utilizate.
Istoria radio prin satelit
Broadcast în banda AM (la lungimi de undă lungi) a început în anii 20 ai secolului trecut. Apoi au fost primul post de radio publice. Dar calitatea sunetului a programelor lor este slabă. De-a lungul timpului, acest format a fost înlocuit aproape în întregime de mai avansate FM-radiodifuziune (unde scurte), care asigură cea mai bună protecție împotriva interferențelor și a permis să transmită un semnal stereo. Band reproduse frecventa FM-receptor a fost, de asemenea, mult mai larg. Cu toate acestea, calitatea sunetului este încă considerabil nedotyagivaet la standarde CD. Prin urmare, punerea în funcțiune a stațiilor comerciale transmiterea unui semnal digital (nici un fel inferioare sunetului CD), a devenit una dintre cele mai importante evenimente din lumea istoriei de radiodifuziune.
Diferența dintre «Sirius» și semnalul «XM Radio» este descifrat doar și metoda distribuției sale.
"Rock and roll" în spațiu
Compania «Sirius» utilizează trei sateliți-zburand ale căror orbite sunt proiectate astfel încât două dintre ele în mod constant în zona de recepție cu Statele Unite. (Apropo, toți cei trei sateliți au fost lansate de la cosmodromul de la Baikonur cu rachetele noastre purtătoare „Proton“.) La „XM Radio» doi sateliți. Una dintre ele se numește „XM Rock», iar a doua, desigur, „XM roll» (cum altfel?). Dar ele sunt într-o orbită geostaționară, care este „agățat“ deasupra Pământului se rotește împreună cu ea.
Și el și celelalte metode nu sunt lipsite de dezavantaje. „Fixed“ sateliți geostaționari, „XM Radio» sunt destul de mici în cer, și poate proteja semnalul, în unele cazuri, de dezvoltare urbană sau de relief. Prin urmare, în orașe (cea mai mare parte mare) set repetoare terestre. Nu se poate face complet fără ele și compania «Sirius». Deși unul dintre sateliții săi sunt aproape întotdeauna situate în zenit (condițiile optime de recepție), uniformă de difuzare zona de acoperire nu prea perfect. În plus, sistemul funcționează numai în prezența a trei emițătoare - face doi (concurenți) și de a salva acest lucru nu functioneaza. Așa că „Sirius“ utilizează repetoare.
Cu toate acestea, atunci când vehiculul se deplasează prin oraș, și chiar și cu atât mai mult prin tuneluri, recepția poate fi întreruptă temporar. În acest sens, radio prin satelit nu este foarte diferit de difuzare obișnuită în FM-banda. Pentru a rezolva această problemă, dezvoltatorii au furnizat receptoarelor digitale tampon voluminoase. Date de receptor acceptate stocate în memorie
dispozitive și numai după buffer-ul este plin, - a jucat. Acest lucru face posibil în primul rând, pentru a evita eșecurile în sunet atunci când receptorul pierde temporar comunicarea cu satelitul, și în al doilea rând, pentru a pune în aplicare funcția CD sau MP3 (inaccesibile radio simplu) familiar, ca pauză sau să repete un fragment sunat.
„XM“ sau „Sirius“
de radiodifuziune digitală prin satelit a fost creat, în primul rând, pe baza șoferul. La vânzare sunt, de asemenea, „acasă“ receptoare, dar cele mai multe dintre aceste dispozitive sunt proiectate pentru a fi utilizate în mașină. Pentru a primi radio prin satelit în mișcare nevoie de receptorul digital, care poate fi o parte a radioului, decodorul (codul după student primește o taxă de abonament) și o antenă. Aceste aparate produc practic toți producătorii mondiali cunoscuți. Dar unii dintre ei (de exemplu, «Blaupunkt», «Clarion», «JVC», «Kenwood» și «Panasonic») susțin «Sirius», în timp ce altele ( «Alpine» «Pioneer» și «Sony») a pus pe produsele lor logo-ul "XM". Cu unele unități de cap este scris «Sirius gata» sau „XM gata» - acest lucru înseamnă că receptorul digital de satelit nu, dar există o intrare specială pentru conectarea unui receptor extern, care este vândut separat. Astfel de recordere sunt adesea găsite în România. Dar să le cumpere nu are sens. Dimpotrivă - simbolul radio prin satelit de pe panoul frontal demonstrează în mod clar că acest dispozitiv nu este certificat pentru a fi utilizat în țara noastră.
Constructorii auto, de asemenea, nu au fost unanime în preferințele lor. Receptoare «Sirius» model standard echipat (rechemare - destinat pentru SUA și piețele din Canada) «Aston Martin», BMW (și «Mini»), «Chrysler», «Ford», «Jaguar», «Mazda», «Mitsubishi», «Nissan», «Porsche», «Toyota», «Volkswagen» și «Volvo».
Și pe mașinile «Honda» și «Acura», precum și «General Motors», echipamente instalate cu „XM Radio» logo-ul. Deși, firmele din nou, cele două dispozitive concurente adesea interschimbabile ...
formatul european
Inițiatorul de radiodifuziune digitală europeană a devenit RAF Corporation, și, prin urmare, a existat un «DAB Radio», mai întâi în Anglia, și numai difuzează apoi răspândit în alte țări. Astăzi, transmisiunile digitale pot fi primite în Belgia, Finlanda, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Norvegia, Suedia, Elveția și alte țări (inclusiv China, India și Australia). România nu este, din păcate, una dintre ele. Pe teritoriul nostru de posturi de radio încă. Cel mai aproape de noi DAB-transmitator (în principiu, este posibil să se asculte în zonele de frontieră ale regiunii Kaliningrad) este situată în capitala lituaniană - Vilnius.
Aparate pentru primirea «DAB Radio», lansat «Alpine», «Blaupunkt», «Clarion», «Grundig», «JVC», «Kenwood» »,«Pioneer»,«Siemens»și«VDO»(marcă aparținând «Philips»). Producătorii europeni de receptoare digitale de pe platourile de filmare linia „Opel“ (și sa în limba engleză Departamentul de «Vauxhall», «Audi» (pe modelul „A6“ și „A8»), «Ford» și chiar «Lotus“ și «TVR». Am găsit asta echipamente si pe unele modele «Mitsubishi», destinate vânzării în Europa (de exemplu, off-road «Pajero» și pickup «L200»).
Astfel, de radiodifuziune digitală a devenit larg răspândită în întreaga lume.