Privind pentru munca la domiciliu prin intermediul internetului? Workle Avem posturi vacante. mai mult aici
Acei oameni care se deplasează de multe ori în jurul valorii de țară cu trenul. de multe ori gândiți-vă cine este responsabil pentru siguranța lor în excursie, cât de mult este sigur, în principiu, este mișcarea? Raspuns: pentru persoanele care sunt în tren, se întâlnesc doi specialiști cu înaltă calificare, și anume conducătorul auto și asistentul său.
Este mulțumită acestor doi oameni, putem naviga în condiții de siguranță și ușor la distanța necesară. Lucrați le greu, este nevoie de mai multe abilități și cunoștințe specifice, și, prin urmare, este bine plătit.
De ce doi oameni? Faptul că gestionarea trenului pot fi diferite situații în care este necesar pentru a produce acțiuni sincronizate în diferite părți ale locomotivei. Și aici nu se poate face față.
Cu alte cuvinte, conducătorul auto și asistentul său sunt fiecare alt tip de asigurare, în cazul unor situații neprevăzute sau de urgență. Funcțiile lor, venituri și alte lucruri vor fi discutate mai târziu.
Cine este șoferul asistent?
Acesta este un membru cu drepturi depline al Brigăzii lokomativnoy, care, dacă este necesar, să fie capabil să reproducă pe deplin toate acțiunile conducătorului auto principal. Atunci când acest lucru nu este necesar, îndeplinește funcții suplimentare, cum ar fi:
- test al locomotivei,
- responsabil pentru cuplarea corectă a vagoanelor,
- care asigură comunicarea între dispecerat și mecanicul de locomotivă,
- controlul modului de mare viteză,
- monitorizarea semnalelor luminoase etc.
Ceea ce ar fi nevoie de astfel de specialiști? Cel mai important lucru - este o disciplină, deoarece echipamentul complex al locomotivei necesită cea mai mare grijă, precum și drumul în sine.
De obicei, aveți nevoie de următoarele:
- excelent și răspuns rapid;
- îngrijire, prudență;
- o memorie vizuală bună, vederea ascuțită și urechile delicate;
- rezistenta, diligență;
- stressoustochivost,
- posibilitate mare de coordonare a propriilor mișcări;
- prezența predispoziție la lucrările tehnice, se înțelege o stare de spirit specială și educație specială.
Avantaje și nelivrarea profesiei
Ca și în orice altă profesie, puteți evidenția întotdeauna aspectele pozitive și negative într-un anumit loc de muncă. Luați în considerare cele mai importante.
Dintre avantajele pe care le menționăm, în primul rând, salarii bune cu dispozitiv oficial obligatoriu din Codul muncii. Cu alte cuvinte, puteți conta întotdeauna pe un salariu mare alb, sărbători și concediu medical, precum și o pensie bună la împlinirea vârstei de pensionare plătite.
În plus, profesia va rămâne mult timp în cerere, mai ales în țara noastră, cu distanțele sale uriașe între orașe. Mutarea pe calea ferată este în continuare considerat cel mai sigur, dar pentru că fără lucrarea nu va rămâne.
Dar, desigur, totul are un dezavantaj. Dacă vorbim despre dezavantaje, este demn de amintit că activitatea conducătorului auto face parte din categoria de grele, din cauza condițiilor de muncă.
stres constant, o mare responsabilitate, munca în spații închise, tensiune, etc. de foarte multe ori duce la oboseală, și ei, la rândul lor, la posibilitatea unui accident. Se poate deteriora, de asemenea, de sănătate din cauza orbire puternice, precum și inhalarea unor cantități mari de praf.
În plus, în cazul în care nu este pe metrou, și este pe cale să lucreze în căile ferate o lungă distanță, trebuie să fie pregătiți pentru faptul că veți fi o lungă perioadă de timp departe de casă. Este acceptabil pentru tineri și liberi, dar pentru familia poate fi o mare problemă.
La ce salariu se poate aștepta inginer asistent?
De fapt, pentru a începe să câștigați bani buni, trebuie mai întâi să muncească din greu, pentru a fi exact - de a primi studii medii speciale la colegiu. Formarea durează aproximativ 10 luni, la o bursă în acest timp. În plus, studentul trebuie să treacă un examen medical riguros.
După ce treci examenul, va trebui să facă un stagiu - 3-4 luni pentru a câștiga experiență și să se rostogolească ceasul. După aceea - examenul din nou, după data la care va fi posibil pentru a începe lucrul.
Toate cunoștințele dobândite pe parcursul formării, va fi întotdeauna verificate încrucișat, și anume trebuie uneori să ia examenele pentru a dovedi calificările lor. Este un loc de muncă grea, în cazul în care sunteți responsabil pentru alte persoane, de aceea este important nu numai practică, ci și teorie.
Numai după ce a studiat, de formare și examen, puteți aplica pentru postul de conducător auto asistent, cu un salariu mare. Adăugați la faptul că bonusurile și tot felul de beneficii, precum și capacitatea după ce trece examenele suplimentare pentru a deveni un căpitan al unui tren, cu un salariu de 50 de mii. Ruble. și vei realiza că astăzi asistentul poate foarte bine să câștige
Aceste dificultăți sunt legate de faptul că inginerul încredința viața lor de sute de oameni, așa că ar trebui să fie pregătită profesional și să înceapă să lucreze ca asistent. Numai instruiți oameni puternici fizic cu psihic stabil, ca ceva ce va fi pe drum, este imposibil de prezis.
Un punct foarte important - este lipsa de boli cronice pentru toți lucrătorii. Cerințele actuale nu permit vă să ruleze în termeni de sănătate, pur și simplu nu va fi eliberată la locul de muncă, pentru că echipajele de locomotive verificate înainte de fiecare rută.
Activitatea asistentului și conducătorul auto este una dintre cele mai căutate, extrem de plătit și promițătoare. Cea de a doua poate demonstra abilitățile lor nu numai în metrou și feroviar, dar, de asemenea, în fabrici mari și mine.
Poate că ați putea fi interesat de aceste articole:
Dacă doriți să învățați cum să obțineți un împrumut fără a da? Apoi urmați acest link. Dacă aveți o istorie de credit de rău, iar băncile refuzați, atunci cu siguranta ai nevoie pentru a citi acest articol. Dacă doriți doar pentru a aranja un împrumut în condiții avantajoase, atunci vă rugăm dați clic aici.
Dacă doriți să obțineți un card de credit, apoi urmați acest link. Alte intrări pe acest subiect se uite aici.
De fapt, ar fi ciudat, în cazul în care pentru a primi orice profesie, nu au nevoie să învețe. Și șoferul asistent nu este o excepție, și 10 luni de studiu nu este de 6-7 l. miere de albine. Institutul. Cea mai mare provocare pentru asistent - prezența unui specialist în sănătate de fier, la cea mai mică suspiciune de miere problemă. Comisia nu îi este permis să lucreze. Și psihologic nu este cea mai ușoară dificultate, orice se poate întâmpla pe drum.
Din câte știu eu, este o profesie, practic, ieși din oraș, tineri care au de ales acum și nu există nici în cazul în care pentru a studia. 3-4 sate un singur colegiu care oferă mai mult sau mai puțin solicitate profesie, așa că totul și du-te acolo. Și salariile nu sunt deloc mici, în opinia mea!
astfel încât să aibă un salariu bun Nu știu unde lucrezi, dar noi suntem de lucru șofer POM și mecanicii de locomotivă au salariul de 25 mii și 35 mash în cel mai bun
... pentru totdeauna de procesare pentru a lucra cel cu astfel de ajutoare de lucru greu 40 nu masinisti MINUS 60 în ciuda faptului că cineva NEAGĂ bani locuințe pentru alimente care zboară departe într-o călătorie. Și încă mai au nevoie pentru a pune FAMILIE încălțați INCLUDE. Oameni din conștiința PROCESARE pierdut și chiar mor în cabină. Încercați 24 de ore Excursia ȘI PRIN TOATE 16
Nu-mi place să lucreze Drive în partea de nord, unde tu și un salariu decent, iar rata de ceas este mai mică de 200 nu este rulat, sub 300 fiecare lună. în acest caz, și familia ... invizibil. Pe de altă parte, este necesar să se lucreze, și nu plânge salariu mic, eu nu merg acasă
Soțul meu lucrează ca inginer asistent și, spre deosebire de Urdos funcționează ... dar salariul este 24.000, în cazul în care nu ipotech.zaym la viață destul. cu atât mai mult am câștiga nu este rău. numai. că a trebuit să părăsească România și îmi amintesc când primul a fost amenajat în Căile Ferate au primit 16,000 este de 10 litri. în urmă. care nu este majorări de salarii mult, și o parte serioasă și otvetstvennaya.mashinist ca acesta devine 30.000..potolok 35,000.
Noi în regiunea Trans-Baikal, această profesie este bine plătită în comparație cu vest mai mult de două ori, uneori, de trei. La 210 ore. salariul asistent este de aproximativ 65 de ani, în timp ce conducătorul auto 80 și în cazul în care dubla 90t.r. tren
Soțul meu lucrează ca asistent inginer în Sankt Petersburg pe stația de cale ferată Baltică timp de 4 ani. Câștigă mai puțin nekuda.Ot 25.000 și un maxim la un număr mare de ore ve 32 000 p. Și este în mod constant încearcă să taie prima (este inclusă în aceste sume au deja), de câteva ori acolo a fost filmat în mod ilegal, adică, el știe ce face o astfel de manevră de regulile și totul verificat o zi a mers la 7 secunde înainte, a scris o plângere împotriva lor pentru faptul că pasagerul a fost târziu și se taie din nou cu sn. Beneficii numai la bilet de cale ferată o dată într-un tur-retur, iar 13% se scade din RFP. La trenurile să plătească 100% atunci când conduceți toți pasagerii. premiu anual dat fiecăruia dintre unul și același popor, chiar și în biroul principal pentru a merge fără transport, deși ar trebui să fie. Oamenii devin la metrou sau masina, cu toate că, de fapt, există încă la locul de muncă. Asta este tot ce folosit pentru a fi organizate la tren-ing, toate beneficiile, prime și sn-bun dispărut.