Mastic este mai bine să divorțeze, „Movil“, în raport de 4: 1 (de exemplu, „Movil“, aproximativ 1/4 din mastic), doar un pic picătură de ulei de transmisie, este recomandabil să nu lucreze afară (este încă toxic). Masticul mai bine se diluează cu solvent (spirt mineral, de exemplu). Toate acestea vor oferi o elasticitate mastic, și va pătrunde în toate neregulile. Nu este necesar pentru a pune pe straturile de centimetri de fund, contrar credintei populare, în caz contrar, atunci acesta va începe să se exfolia, împreună cu învelișul de protecție din fabrică nativ, care, întâmplător, este foarte valoroasă. Fabrica de podea, în cazul în care este normal, este mai bine să nu se atingă. Dar este de dorit să stea roți și perie de fier curățate (atenție cu tuburi de frânare în aceste locuri mai bine de șurubelniță curat) pentru a acoperi piesele de suspensie de mastic, de pre-închidere frâna (acest lucru este valabil mai ales pentru discul din față și tamburul din spate nu se poate închide).
Aproximativ asa.
În același timp, este posibil și chiar necesar pentru a conduce unsoarea în CV-articulații sferice coada. În acest scop, le dezasambleze în mod opțional, poate fi frumos și străpunge capacele sulă printr-o seringă fără ac pentru a conduce un lubrifiant comun CV, flexare capace degetele până când lubrifiantul nu va urca.
Cu suspensia spate mai bine, nu este nimic „shpritsevat“ nu este necesar. La aplicarea de mastic din spate să fie mai atent, nu cad din nou pe țeava de eșapament. fascicul de spate, de asemenea, pot fi acoperite (fotografii, din păcate, nu a). În același timp, se pare mai frumos, deoarece arcurile din spate sunt perfect vizibile.
În ceea ce privește mastic: în orice caz, nu folosiți mastic pentru ISA interior (șisturi), va fi o lungă perioadă de timp pentru a scăpa de ei „aroma“.
Exagerați grosimea stratului nu este necesară.
Lounge-ul va trebui să curețe rugina și vopseaua detașată și îndepărtați un emițător puternic. În locurile în care conexiunile de podea cu restul corpului are un material de etanșare, care, de asemenea separat în cele din urmă. În schimb, acesta este de obicei uns cu lut în mod uniform, cu atenție frecare.
Se spune că orice acoperire de 80% din preparatul de suprafață. O atenție deosebită trebuie acordată suprafața podelei sub pedale, în cazul în care apa devine mai activă. Accentul anti-crustelor ar trebui să se acorde cabină, deoarece covoare lânos și izolație sunt comprese umede constant.
Nu fi rău benzi fabrica de bitum sub ele se acumulează, de asemenea, rugina. Verificați starea de acoperire ar trebui să producă o dată la doi ani, în orașele mari, din cauza reactivilor, de preferință, o dată pe an.
De bază „ahilessova călcâiul“ „Okie“ din punct de vedere al coroziunii-praguri. Ei au nevoie de proces în timp util „Movil“ sau „Rust-Stop“. Este de dorit să aibă:
compresor
Gun.
Divorțul „Movil“ transmissionkoy cu proporții aproape egale (desigur, prioritatea „Movil“). În schimb, puteți utiliza compresorul pompat pentru roata de rezervă. Completați găurile din rapids în aripi și în pereții laterali pasagerilor din spate. Este recomandabil să treacă prin tot mai mult, încă o dată arma cu un tub lung.
Despre o zi o masina poate fi colectat.
Cineva toate acestea par redundante, dar, în opinia mea, este mai bine să-și petreacă timp pentru a procesa decât pentru a rula în jurul valorii de a căuta un sudor sau (Doamne ferește), pentru a comanda un nou corp în Serpukhov.
rahat scris.
Rust-Stop interfera cu ceea ce nu poate, în principiu, pentru că se bazează pe uleiul lichid și mastic nu va adera în mod corespunzător la suprafață. În plus, avantajul principal este pierdut Rast-Stop - flux, care permite livrarea inhibitorilor în spațiul îngust.
Graf. APC.
1) Salo, cred că nu se ofilesc în curând
Am provocat aproape de fierbere, și nu curge poate fi văzut din faptul că se răcească ținut pasul până când pulverizat (cred). Problema este că eu nu știu; „Dobilo“ Este arma de-a lungul întregului prag de lungime.
2) Sunt cu ceea ce am decis. care Movil Cordon se usucă repede.
3) Praguri de până fără defecte, pe râul Oka aproximativ 8 ani deja - este necesar pentru a vedea ce sa întâmplat, dar aproape în fiecare an, reînnoiește de acoperire în loc de chips-uri anti-gravitație „Rye“ nu a observat.
dar un fel, sincer, nu - nu este clar, și galbui ca ceara.
și, desigur, "mazyukaet" de îmbrăcăminte.
M-am gândit „turna“ peste anti-gravitatea și „a pus“ vopseaua - atât de normal?
ZY
Că acolo pe cauciuc-bitumului anti-gravitatie că acest lucru. Ar trebui să fie înlocuit cu „organism“ ei obișnuită sau nu au nevoie?
APC.
le6ka, pushsalo binele pe care nu se va usca deloc vreodată, dar, ca orice organicele, se oxidează în timp și „POP“. Mayhem prag suflantă. Salo pulverizare stai foarte vag - apoi mă duc întotdeauna printr-un uscător de păr.
In nici un caz, nu mazyukaet - este parafine. În soarele un pic înmuiat, dar într-un fel nu se murdărește. Am făcut-o la 300 de grade uscător de păr „vzhigayu“ - tot ce se poate scurge, fluxurile și astfel încât să rămână, în mare parte doar în porii și fisurile de anti-gravitație.
Toate aceste dispozitive reprezintă un inhibitori de coroziune organici - 100% protecție, acestea nu dau ca LCP. Nu te lăsa păcălit cu ajutorul zinc, cupru, molibden și alte pulberi - este doar de marketing. Nici un avantaj în același tectită-zinc pur și simplu nu înainte de tektilom. Cerința principală a acestor mijloace - atâta timp cât este posibil să rămână solide și ductil pentru a preveni accesul oxigenului la suprafața metalului protejat.
In nici un caz, nu mazyukaet - este parafine.
și eu încă mai aprind o lumânare și fierte)))
Toate aceste fonduri sunt furnizate de la un inhibitori de coroziune organici - 100% protecție, acestea nu dau ca LCP. Nu te lăsa păcălit cu ajutorul zinc, cupru, molibden și alte pulberi - este doar de marketing. Nici un avantaj în același tectită-zinc pur și simplu nu înainte de tektilom.
Tu esti pe „cauciuc bitum“? Nu am citit nici o parte - un manager ascultat doar, și niciodată nu se va îngropa în acest subiect.
Anti-gravitație și mastic din cauciuc-bitum - un sredstava pentru tratamentul extern al corpului. Antigravs preferabile pentru aplicarea prin pulverizare, deoarece are o consistență uniformă și necesită mai puțină diluare. Pe de altă parte, mastic mai ieftin și mai mult din plastic. Pentru tratamentul santină am prefera (pre mult praf Movil mai mult), deoarece nu la partea de jos a cererilor, cum ar fi „hainele nu murdare.“
Graf. Nu pot pune-l în mod corespunzător, dar am vrut sa spun exact ceea ce este vândut în cutii de aerosoli (corp este aceasta și utilizat, și nu poate acționa bine, ca un profesionist, dar pentru uz casnic - „IT“, nu am nici compresorului nici arma lui, sper - încă)
Și cauciuc-bitum anti-gravitație (nu lipiți), ceea ce înseamnă, de asemenea, „aerosoli“, într-adevăr el va fi mai scump.
Pentru tratamentul santină am prefera (pre mult praf Movil Mai mult
Movil în ce scop?
„Close“ tipii ăștia fac prelucrarea, și le-ar Mot la condus.
I-am cumpărat antigravs mastic și un alt corp în partea de jos a Banchik pictate unse. În interior, de asemenea, mastic va fi toate puful și închide complet întregul byaku Bikrost)