Instrucțiunea privind punerea clasamentul
1) Rating-1 sunt piste, care vorbesc doar ca "zh..a complet", "tankodrom" etc. Statutul acestor rute nu permite de călătorie la viteze de peste 30 km / h, gropi permanente și umflături, carosabilului distrus complet, uneori, acestea sunt menționate nu ca un drum, ci ca direcții.
3) Gradul 3 traseu obținut cu distrugerea semnificativă a carosabilului, dar va permite să se deplaseze la viteze de până la 100 km / h. Uneori, există găuri adânci și umflături, pentru a depăși ceea ce este necesar pentru a reduce rata la aproape de zero, și, prin urmare, de călătorie pe timp de noapte dificilă. drumuri de date Raportul neutru-negativ.
4) Nota 4 a fost trasee pregătite cu un drum relativ suprafețe netede, găuri mici și neregularități. Relația astfel de rute stabile pozitiv „poate fi menținută confortabil 120 kmh.“
5) Rate 5 pregătit drumuri ideale sau aproape de acoperire ideal. Nu există neregularități semnificative și gropi poate fi relaxată să se deplaseze cu o viteză mai mare de 100 km / h.
O trecere în revistă a pistei
Adauga un comentariu despre piesa de evaluare, fără a *?
* Comentarii fără evaluare nu este luată în considerare la calcularea ratingului de cale.
M-7 București - Kazan - Ufa
(437 voturi) 437
Nota generală:
2.9 2.9 (437 voturi) 437
Site-ul urmărește:
Căutare de călătorie de încredere
Salvați 4910 ruble. într-o călătorie la București - Ufa. luarea de călătorie
S-au găsit 97 excursii profitabile pe ruta București - Ufa de la 1200 ruble.
Plot - Nijni Novgorod - Kazan
Pe porțiunea Rabotki kstovo- mai aproape de locul de muncă de reparație a drumurilor. mișcarea inversă. Otehav de la Kstovo 5-8 km și veți obține pluta 20-25 kilometri. Într-adevăr, este imposibil să se efectueze repararea jumătate de drum, iar celălalt să fie utilizat pentru traficul pe marginea drumului. Creat mneneni că oficialii noștri pot reduce numai bugetul, dar oamenii de rând pentru vite ei cred că au exportat elicopter și tu ești chinuit.
Plot - Nijni Novgorod - Kazan
Cheboksary, Nijni Novgorod. Pista pe teritoriul Ciuvasia pe un solid 4. Dacă extinde 2 zone Way rămase, acesta va fi toate super-. Regiunea Nijni Novgorod solidul 1 - întuneric și groază. La intrarea în zona din vecinătatea Belavki mișcarea inversă - a pierdut 40min. Rabotki - mișcarea inversă a pierdut 50 min. (Către din tub de bypass a fost Kstovo la velopments) Vetchakovskaya Valley - repararea podului - se pierde timp de 20 minute. Total, am condus 5 ore
Plot - Kazan - Yelabuga
de la Kazan la Yelabuga nici un drum. repararea continuă. Viteza de 20-50.
Plot - București - Vladimir
Pluta doar îngrozitor pentru că repararea asfaltului rabot.Pokrytie bun.
Plot - București - Kazan
Plecat de la Kazan la SBB în 2 nopți, am ajuns la centrul de jos al 7.30. Viteza medie de 75 km / h. Drumuri fără găuri mari, uneori foarte dur. Am stat singur timp de 4 minute la un semafor în Tyurelme. non-stop și blocajele de trafic suplimentare. La 5 - 6 camioane stânga, a fost greu să meargă la depășire, viteza a scăzut. De la inferior la Moscova, a doua zi a mers la SBB în 1230, drumul spre Moscova a luat 5,5 ore. Viteza medie pe Yandex 108 kmh. Vladimir a condus în partea de sus, pluta pe drum a luat 20 de minute. In Lakinsk 5-10 minute conectați, la ieșirea din bypass-ul Noginsk 5 min și 10-15 min Balashikha. Traseul ar trebui să treacă în amonte și pe timp de noapte.
Plot - București - Kazan
De la Vladimir la Inferioară sâmbătă seara a sosit perfect. La doar 5 km de-a lungul reparații la o rată de 70 au avut poplestis
Am plecat din Moscova la 6:30. Kazan a fost la ora 21:00. Drumul este bun, dar a decis să facă chiar mai bine, astfel încât reparațiile din stânga aproximativ 3 ore. Cel mai brutal a pornit de la o parte Kazan Elabuga. Închis, nu nimic de văzut, din cauza repararea drumurilor de 100 km într-o singură bandă, graba locale ca gândacii gravide, în ciuda semnelor de 70 de presupuși camere pe fiecare post. Am găsit cu greu peste noapte la hotel g.Mamadysh (nu-i rău, de altfel). Dimineața, ne-am tras-o parte a Izhevsk. Dar apoi prin Perm și Ekaterinburg au fost din nou în reparații regulate care au mancat mai mult de 3 ore pe zi. Dintr-un surplus de înjurături au decis să se întoarcă prin Kirov, chiar dacă informația de pe pista ucis. Dar stai, că cineva a vorbit și a subliniat modul corect de a capitalului
Plot - Nijni Novgorod - Kazan
Satul Abaturova (bifurcație în Ulyanovsk și Kazan, Rusia) - este o închisoare pentru mașini! Dacă nu încalcă regulile de circulație, calea Kazan de Jos se poate întinde pentru o zi
Nu va exista niciodată turism în România. nu dorogah..lyudi plimbare de cultură, în general, nu înțeleg de ce banda din stânga. Nijni Novgorod ezdyat..fury ingrozitor stau pe banda din stânga și pot merge la „bucura“ .. si tu esti scârțâitul nimi..Vchera pe drumurile europene. astăzi Rumynii..eto alb-negru. Oamenii vor învăța să respecte viața altora, dacă nu sunteți un tsenite..Rumyniya mari și scumpe, din păcate, nu este suficient.
Plot - București - Kazan
Drumul până la 900 km epuizante fizic si emotional foarte mult. de conducere și cultura de comunicare mitocănesc. Dacă nu pentru a fi nevoie de nimic pe această rută nu aș fi mers mai bine avionul sau trenul. Căile Ferate numai cu privire la prețurile biletelor au prins cu avioane, ca că avioanele zbura. Nici unul dintre care interne trailering lung și poate fi vorba. Munca nu este o margine deschisă. Poate o dată că ceva se va schimba, dar nu în curând.
Plot - Nijni Novgorod - Kazan
Plot-HH Kazan. Bypass HH frumos, îmi pare rău, nu este complet construit. În acest caz, este autostrada unde viteza la 130 km / h. Dar, departe de problemele LV. Reparații și îngustarea din nou provoca conectați undeva la Lyskovo. dinți Următorul gritted poate merge încet Cheboxary. Pe bypass-ul Cheboksary a găsit, de asemenea, plută. Înainte de a ajunge Kazan, la 60 km in apropiere de satul Tyurlema fiind renovat w / d a podului din cauza care pot exista, de asemenea, vstryat lung. În cele mai multe drumuri Tatarstan sunt bune, dar le accelera nu primiți - camere pe fiecare post. Pe șoseaua de centură Kazan au camere de până la 40 km / h.