managementul în condiții de siguranță a lecțiilor de vehicul în medii urbane dificile!
A învăța să conduci mașina mea nu practică, pentru că schitayu.obuchenie conduce mașina mea o pierdere de timp și bani. Învață să faci imediat bolnav masina ta, și apoi să le învețe cum să aibă propriul său corp, iar acest lucru, lecții și counteremergency de conducere în condiții de siguranță va ajuta în condiții urbane. A învăța de a conduce o masina, vei fi pe greșelile tale, chiar mortale, și le va stabili în fluxul de orașul plin de viață Moscova. De aceea, învață să conducă mașina mea, dacă aveți un permis de conducere și o mașină, ia în considerare o pierdere de timp și bani. Vă invit să vizitați lecții de conducere de protecție, în cazul în care veți învăța cum să conducă și să monitorizeze situația de pe un drum public.
Potrivit Ministerului Afacerilor Interne din România în ultimii 10 ani în accidente rutiere a ucis 315 de mii. Oamenii și 2 milioane de oameni au fost mutilați pentru viață. Pe parcursul ultimului an în România a ucis 1000 de copii care nu se va auzi ultimul clopot și 2,500 au fost rănite grade de severitate variabilă.
Aici puteți face cunoștință cu programele de formare de conducere de date:
Planul tematic de angajare este masina ta de orice marcă și clasă (manual, cutie de viteze automată, fata roți, masina cu tractiune spate).
Studiu de a conduce vehicule:
Metode de conducere.
Oraș de parcare 2 sesiuni, durata fiecărei 120min.
Aceste exerciții se vor actualiza memoria, P.D.D. cunoștințe din propriile ferestre de mașini, precum și a le ajuta să conducă în siguranță în medii urbane dificile.
Studiu de a conduce vehicule transmisie automată, transmisie manuală.
- schimbătorului de viteze manuală, viteze automate. 5-6 sesiuni, durata fiecărui 120min.
- Baza acestei invatari proscale de a conduce o mașină, situată pe siguranța și cultura de conducere.
După ce a luat cursul pe instrucțiuni de program de conducere de mai sus, va fi asigurat nu scrise de mână de cunoștințe AVTOKASKO și AVTOKASKO și abilități de conducere.
2-3 Lecții de conducere pe o treaptă de viteză inversă, veți învăța să controleze pe deplin masina atunci când mers înapoi. Având lecții de conducere auto menționate mai sus, nu va trebui să învețe să conducă un program de masina: MASTER CLASS - „autostrăzi“ și MASTER Class - „drumuri de iarnă“, ca sania trasa de cai, va fi gata în ziua de vară și tinichigiu nu sunt amenințate.
- Fie că conduci o mașină cu o viteză de trafic de oraș?
- Fie că sunteți de lucru cu oglinzi retrovizoare?
- Știi fizica si geometria autovehiculului?
Dacă nu dețineți această știință de conducere auto, trebuie să te prinde pe programul de master-class - „City.
Astăzi Moscova este lider, nu numai în România, ci și în lumea accidentelor rutiere. instruirea conducătorilor auto, pentru a primi masina lecții de conducere, aș dori să fie considerat cel mai bun, dar nu lasa drumul public baronului Munchausen de zbor pe ghiulea negestionate (auto). Mulți șoferi nu se poate calcula viteza masina pe autostrada, atunci ce să vorbim despre nou-veniți care tocmai au terminat școala de șoferi și apoi treapta a treia nu este pornit.
Studiu de a conduce o mașină:
Freeway.
Cu aceste exerciții, veți obține rezultatul sentimentul de masina pe viteza, fiind concentrat și doresc să se concentreze opinia, precum și abilități de câștig în redarea vitezei altor drumuri și de conducere în condiții de siguranță la viteză.
- Care roți pentru a împiedica alunecarea atunci când virați la dreapta pe arcul?
- Dețineți echipament și de mare viteză, servodirecție?
- Știați că acorduri de cadență?
Pentru mulți există o altă întrebare, care este o grămadă de pedalare? Răspunsul este: este acțiunile competente picioare de permutări în pedale, a condus la automatism. Dacă nu dețineți această știință, trebuie să te prinde pe programul de conducere instrucțiuni de Master Class - „City.
50% din accidentele rutiere au loc din vina persoanei fiind într-o situație critică, unghiul critic al chitanței punții din spate (skid) nu viteza proprie Rularea pe pistă de putere, stie ligamente pedalare, permite greșeala cea mai de neiertat, apasă pedala de frână, iar situația în continuare exacerbează . Nu mă îndoiesc că punctul de contact cu obiectul de a fi exact în cazul în care inițial a fost direcționat vehicul vector de forță în timpul conducerii autovehiculului. Dacă nu dețineți metode de direcție și de pedalare, al saselea simt nu te va ajuta, indiferent de modul în care doriți să stabilizeze masina avea nevoie de un antrenament de conducere auto.
extrem de șofer calificat poate observa cea mai mică mișcare a axei spate, în direcția în interiorul 0.3-0.5s și 0,8 secunde după ce vehiculul se află în unghiul critic al punții spate alunecarea (derapaj). Pentru a preveni acest lucru, și, cel mai bun caz să nu fie într-o celulă, trebuie să stăpânească tehnica de viteză și servodirecție, precum și un grup competent pentru a lucra cu pedale, stabilizarea autovehiculului.