pilot Ocupație
calități personale
Prima cerință pentru pilotul de sănătate absolută. Lag și de suprasarcină senzorială în timpul decolării și aterizării necesită rezistență. Având în continuă schimbare condițiile meteorologice și posibilitatea de forță majoră la bord, stresul va fi un avantaj suplimentar. Pentru gestionarea cu succes a echipajului necesare calități de lider și încrederea în acțiunile lor.
în cazul în care pentru a studia
pilot de formare aeronautică are loc în instituțiile de învățământ de specialitate și superior. Solicitantul poate alege dintre instituțiile de învățământ ale orientării civile și militare. Motivul pentru refuzul de a accepta solicitantul poate fi chiar o ușoară deviere în indicațiile medicale. Principalele discipline academice sunt de navigație și de rutare. Elevii invata planul de control al dispozitivului poate fi familiarizat cu nava de orientare.
statutul educațional al instituției determină numărul de concurent va învăța să-pilot de aeronave. De obicei, de formare variază de perioada de la 3 la 5 ani. Cu toate acestea, în timpul lucrărilor un fel de pilot ruleaza cursuri de formare. De asemenea, școlile de zbor oferă cursuri de piloți privați. Pentru scurt curs, puteți învăța pentru a controla ambarcațiunile ultraușoare. Această opțiune este ideală pentru cei care considera pilotarea un hobby.
examenele obligatorii: limba română, matematică, fizică (opțional), standardele de aptitudini fizice.
- „Întreținere a aeronavelor Lotnaya“
- „Aeronava de testare“
- „De navigație aeriană“
- „Exploatarea de gestionare a aeronavelor și a traficului aerian“
Exemple de instituții de învățământ, în cazul în care predau profesia aleasă:
Instituțiile de învățământ de aeronave militare sunt mai rigide disciplina și un tip de barăci dormitor. Studenții nu sunt numai învățământ militar superior, dar, de asemenea, specialitatea civilă.
- Krasnodar militar superior Scoala de Aviație numit după Erou al Uniunii Sovietice AK Serov
- Syzran Școala Militar de Aviație superior
- Celiabinsk Școala Superioară de Aviație Militară pentru Navigatori
Pro și contra ale profesiei
- Cererea pe piața muncii;
- salarii decente;
- Pensionarea anticipată.
- stresul emoțional în timpul zborului;
- Lipsa de garanție că următoarea comisia medicală va fi trecut;
- Absențele frecvente de la domiciliu;
- Incapacitatea de a menține contacte strânse cu cei dragi tot timpul.
Cariera, locul de muncă
După terminarea studiilor în școlile de specialitate absolvent are numărul necesar de ore de zbor pentru a ajunge la companie. Deși trebuie remarcat faptul că mai grav organizația este, cu atât mai mult experiența este necesară din solicitanți. Pentru o poziție de prestigiu în compania aeriană românească este o concurență acerbă. piloți de testare în cele mai multe cazuri sunt absolvenți ai școlilor militare. Salariul mediu al unui expert incepator - 70000-90000 ruble.