Pericolul complexelor de securitate „satelit“ - Societate

Pentru a începe cu, că, chiar dacă mașina nimeni nu a poftești vreodată, costurile de instalare și de întreținere „semnal prin satelit“, în orice caz, va lovi șoferul portofel. în funcție de „răcoarea“ a brand-ului complex și populară - cerere de la 15 000 la 60 000 de ruble echipamente pentru utilaje. O taxă de abonament anual, sub rezerva acelorași parametri vor varia între 5000-20 000 de ruble pe an. Dar cea mai ofensiva din aceasta: să se confrunte cu complexe dorogushchy hoț profesionist în mod corespunzător, nu sunt în măsură să!

"Jammers" împotriva GSM
Aici este necesar să se înțeleagă și amintiți-vă că semnalele perturbatoare la camera de control, iar echipa nu este banală prin conducte celulare. Cu toate că unele sisteme sunt duplicate canal de radio proprii. Acesta din urmă, de regulă, mai mult sau mai puțin tolerabil de lucru la Moscova (atunci companiile care operează pot ponastavit repetoare proprii în cantități suficiente). Dar chiar și în marile centre regionale ale sale proprii de radio canal „lumina de semnalizare prin satelit“, de multe ori nu funcționează. Aceasta este în afara „spațiu“ al capitalului este încă valabil prin GSM. care semnalele sunt suprimate ustroystvami- electrice „jammere“ primitive elementare, vândute în mod liber pe internet pentru $ 80-100.

„Crab“ împotriva managerului
Da, unii dintre producătorii de „satelit“ înseamnă încorporări de securitate în produsele lor senzori care răspund tocmai pentru a încerca să-l omoare pe semnalul GSM. În acest sistem blochează motorul de pornire, de exemplu. Dar sensul că nu este foarte mult: controler încă nu știe nimic despre ce se întâmplă cu mașina, precum și orice hoț de mașini care se respectă este acum fără un „crab“ (unitate de control a motorului de rezervă) cu privire la problema gravă a întrebării. Cu acesta, mașina începe și merge perfect unde sa răufăcătorilor.

„Șablon“ împotriva stealth
Mai ales pentru că marea majoritate a „signalok“ este stabilit în centrele tehnice ale dealeri auto. Ceea ce înseamnă în mod automat aspecte stereotipe. De exemplu, sub rogojini salon plictisitoare (da!), Cel puțin nu sub capota. Acest „optimizare“ este mai ușor să lucreze hijacker la suta la 95. Un automobilist încearcă să echipeze mașina cu un ansamblu personalizat într-un serviciu specializat terță parte, „oficial“, de obicei, să îndeplinească amenințarea de a elimina mașinile cu garanție.

„Glitches“ împotriva securității
Iar prezența unui „satelit“ în mașină aproape garantat să conducă la periculoase „erori“. Din când în când, de exemplu, tag-ul transponder alarma „satelit“ (un „brelochek“ din material plastic pe care proprietarul mașinii ar trebui să aibă întotdeauna unele) sistem instalat în mașină nu este citit. Ca urmare, orice se poate întâmpla. De exemplu, sunteți de conducere de-a lungul drumului, nu deranjează pe nimeni, și dintr-o dată mașina zvâcni ca comutatorul - toate luminile se sting, motorul se oprește. Și asta, să zicem, la o viteză de 100 km / h. Care-i problema? Da nimic, doar „semnalizarea«a pierdut brusc contactul cu»marca„și a decis că vehiculul este furat. Un manager nu a putut ajunge până la tine - conexiune mobilă pe drum nu este întotdeauna de lucru normal - si fara sa se gandeasca de doua ori, a dat comanda pentru a bloca! Ei bine, în cazul în care, din cauza acestei „glumă“ nici o electronica implicat într-un accident. Și bine, dacă sunteți în același timp, ne-am oprit într-un loc în care semnalul GSM-infam este primit în mod normal. La urma urmei, tot trebuie să apelați managerul, explicați că, cu tine bine, și el trebuie să dea apoi o comandă pentru a debloca. Și toate aceste acțiuni, repetăm, depinde în mod direct de disponibilitatea de comunicare celulare! În acest context, „ekspiriensa“ Noaptea Apeluri Managerul reacționează la alarme false „satelit“ de alarmă va părea flecăreală copilărești!

„Acumulatorul“ împotriva „satelitul“
În sistemele de securitate descrise, există un alt puțin cunoscut, dar proprietatea neplăcută - ei „ucide“ bateria vehiculului. Faptul că o astfel de „lumina de semnalizare“ au tendinta de a consuma o mulțime de energie electrică. Și dacă mașina (mai ales în timpul iernii!), Sau în valoare de o săptămână sau de a rula ei de zi cu zi joasă, iar bateria nu are timp pentru a reîncărca în mod corespunzător, să fie pregătit pentru surprize pe părțile electrice. moartea bateriei va fi bruscă.

„Spionii“ împotriva ta
Poate că unul dintre proprietarii de „signalok prin satelit» citit toate cele de mai sus, dezamăgit și decide să nu mai arunce bani departe prin plata în contul complexului de securitate al companiei operator. Rețineți că, în orice astfel de echipamente, există o caracteristică interesantă. Chiar și după încetarea contractului de utilizator, gama „Satellite“ toate aceeași lucrare, se poate observa la dispecer și este disponibil pentru control de la distanță. Există un pericol mai presus de orice sistem de „bug-uri“ este pe deplin păstrată. În ceea ce potențialul pentru tine de urmărire în favoarea unor terțe părți. Și dacă vă decideți să nu se mai bazează pe „satelit“, vizita orice profil de instalare Center și scoateți echipamentul.
... Asta este, oricum, este rezonabil în achiziționarea complexului de securitate „satelit“ destul de un pic. Iar șeful ei, poate, - reducere la achiziționarea Hull politica. Dar aici este necesar să se compare, dacă mărimea așteptată discount de asigurare suprascrie costul taxelor de instalare și de întreținere a complexului și multe beneficii semnificative Buda.

Cautam o alternativa
Și, ca o alternativă fiabilă la protecția „satelit“ al mașinii poate fi echipat cu o capota mersul înapoi mecanic și ieftin (în comparație cu „satelitul“), cu mai multe încuietori de pornire a motorului de alarmă auto. Principalul lucru pe care acest dispozitiv stabilește un maestru bun - pentru schema de non-standard și utilizarea noțiunilor lor personale. Și pentru plasa de siguranță, în cazul în care atacatorii încă născocit pentru a turnator masina intr-un loc secret, aveți posibilitatea să atașați un „tracker“ sau „semn de carte“ - un dispozitiv electronic simplu, cu GPS-GSM-și module. După intervale de timp predeterminate acestea determina locația dvs. și trimite un mesaj transmis cu coordonatele. Prin vizitarea site-ul web al companiei producător de gadget-uri, proprietarul mașinii poate, în orice moment pentru a afla desfășurarea dispozitivului și, prin urmare, aparatul. Bani pentru „Simcoe“ pentru a pune astfel de dispozitive sunt, în general, nu este necesar, iar acestea sunt alimentate de baterie proprie - autonomie deplină! Dacă nu programați o alarmă să sune în fiecare minut, și de a stabili, de exemplu, intervalul de timp pentru a elibera conexiunea, dispozitivul este capabil să lucreze cu cel puțin șase luni. În concluzie, un set de blocare mecanică, de obicei „lumina de semnalizare“ și va costa tracker (cu taxele de instalare) nu a făcut mai mult de 20.000 de ruble. Și nu există nici o taxă lunară! Nu „divorț“ de la vânzători „satelit“ al sistemelor de securitate privind obligatorii (și cu plată, desigur!) „Inspecție tehnică“ instalat pe sistemul masina ta!