Ce se află în spatele conceptului de „trotuar“?
Road realitatea arată că prima cauză a „pavarea nepăsare“ - dorința de a congestiei de by-pass la ore aglomerate. În al doilea rând - găsi un loc de parcare în matrice rezidențiale și de birouri.„Trotuar“ Pentru a începe să înțeleagă conceptul. SDA este scris ca parte a drumului pentru circulația pietonilor.
Acesta este separat de drumul principal sau bordurile verzi „colțuri“. Imaginați-vă manevrarea mașinii în mod pașnic printre pietoni de mers pe jos și de echitatie biciclete. E periculos.
Dar, uneori, se întâmplă că marcajul delimitând pavarea carosabilului și nu este vizibil pentru un motiv sau altul. Și șoferul poate pur și simplu nu evalua în mod obiectiv modul în care aceasta este pe teritoriul. Mai ales acest lucru se întâmplă de multe ori în orașele de provincie în care calitatea pavajului poate doar plânge.
Trotuarul pot fi găsite pe o bordură sau verdeață separată. Un mers „traseu“ este indicată de 4.5. care este în vigoare până la intersecția din apropiere.
dacă mersul pe trotuar permis?
Călare pe trotuare, pietonale și piste pentru biciclete în conformitate cu SDA - fructul interzis. Dacă sunteți prins faci acest gardian al poliției rutiere - pedeapsa monetară este inevitabilă.
Echitatie pe trotuarul interzis doar atunci când încalcă regulile de circulație (punctul 9.9). Trotuar de trafic este permisă în următoarele situații:
- importul de bunuri în puncte de vânzare cu amănuntul. cu excepția cazului în caz contrar nu ocolesc;
- utilități de reparare a drumurilor.
Apel în și pentru a trece prin zona pietonală și poate fi doar conducătorul auto, dar cu condiția. că într-un alt mod de a ajunge la destinație, pur și simplu imposibil. În acest caz, conducătorul auto trebuie să fie atent de siguranță monitorizarea trecătorilor vine peste. În toate celelalte cazuri, conducătorul auto a amenințat cu o sancțiune financiară.
IMPORTANT
Pasarelă - benzi speciale pentru circulația pietonilor într-un semn desemnat 4.5.1.Velosipednaya cale - elementul rutier separate de banda de transport principal (sau pista separata) pentru a muta bicicleta (4.4.1 marca).
Există, de asemenea scris că mișcarea de-a lungul părții pasibilă de o sumă - 500 de ruble. Și apoi, mulți proprietari de automobile apare o întrebare logică: cât de mult va fi pedeapsa pentru conducere pe trotuar? că a fost adoptată pentru mișcarea?
Dacă doriți să stea pe margine, uneori, trebuie să călătorească o anumită distanță. Se pare că, pentru a putea fi în mod legitim pedepsit? Sau altă situație de viață, atunci când pe trotuar permis să parc, dar bordură este prea mare, și devine imposibil de a apela.
De obicei, în astfel de cazuri, este prevăzută o distanță specială cursă. Dar pentru a ajunge la el, trebuie să depășească un număr de metri „trotuar“. Simplul fapt de o astfel de manevră, în conformitate cu SDA, va fi considerată o încălcare. Ce să fac?
reprezentanții poliției rutiere a dat o explicație a unei astfel de situație: puteți conduce în condiții de siguranță, în acest caz, garda de poliție de trafic nu va fi pedepsit pentru o intrare rezonabilă din partea a pavajului. Dar, dacă ești prins într-o astfel de manevră dificil pentru tuburile de by-pass, depășind situații similare pe cineva și, atunci sancțiunile sunt inevitabile.
În legătură cu statisticile de creștere afectate de coliziune pietonilor pe „teritoriul lor“, figuri publice ridică în mod activ problema de completare a amenzii slabe existente de 2000 de ruble privarea de permis de conducere. Dar în timp ce aceasta este doar o discuție.
Aici veți găsi informații despre alte amenzi pentru încălcarea regulilor de circulație.
Cum este poliția rutieră poate dovedi că infracțiunea?
Experiența Road arată că poliția rutieră nu este controlată în mod special manevre de conducere pe trotuare, cu excepția cazului în care se întâmplă să insolență pur și simplu. Prin urmare, numărul de încălcări depistate nu este suficient.Descărcați un eșantion de recurs împotriva deciziei de trafic.
În principiu, orice element legislativ are defecte, care pot folosi cu pricepere pentru a scăpa de pedeapsă. Dar, în cazul în care ofițerul de poliție de trafic a apărut competent și amendat în conformitate cu regulile, nu e nimic de făcut.
Combaterea grosolănie
concluzie
Dacă aveți nici o dorință la o parte cu un cuplu de mii, și există respect pentru pietoni, repetă pentru tine termenul „trotuar“ și încercați să nu încalce regulile de circulație.Există un alt mod de a evita blocajele de trafic - să plece mai devreme, astfel încât acestea nu dispar sau a găsi un ocol „legitim“.