Pas mai clar cu pas explicație a parcare diagonală, medicul yudik

parcare diagonală

Pentru a obține dreptul de a conduce, trebuie doar să treacă 3 examene în ISA: un examen teoretic - 10 întrebări cu mai multe variante de pe SDA (1 eroare permis) și două examen practic - 2 elemente pe circuitul (zona închisă) și cel puțin 4 kilometri de conducere traseu în trafic real, cu examinatorul.

Examenele sunt luate în ordinea enumerate mai sus: primul test al SDA, apoi la sol și Gai examenul final - de conducere în oraș. Nu trece testele regulilor de circulație, nu puteți începe să treacă articolele de pe site-ul. Nu trece site-ul, nu au voie să conducă prin oraș. În cazul în care a finalizat cu succes de testare, dar nu a pus la sol, data viitoare când luați examenele rămase în SAI este permisă numai șase zile, pe a șaptea - închiriat spațiu, apoi orașul. În cazul în care, în termen de 3 luni de la testul nu pune examene practice, va trebui să re-ia testul cu privire la regulile de circulație.

parcare Diagonal (pas cu pas instrutsiya)

Ne conduce la vehiculul este staționar, astfel încât între mașinile a fost de aproximativ o jumătate de metru. Dacă aveți un hatchback tip de corp, ne oprim, astfel încât colțul din spate al laterală a mașinii a fost pe colțul din spate a mașinii. În cazul în care tipul de caroserie sedan dvs. sau vagon, ia în considerare accident bara de protecție din spate. Adică, trebuie să opriți sau mai departe de vehicul, sau înainte.

roata Twist tot drumul spre partea de picioare masina pe partea.

Mutarea înapoi, văzând cum vom merge în jurul partea laterală a mașinii. Dacă observați că începe să curgă într-un colț, scoateți roțile drepte și conduce printr-un pic cu roți drepte. Când au văzut că merg în mod normal, după colțul din dreapta, uita-te la oglinda din stânga și să-l prind în lumina reflectoarelor sau lanterna (în funcție de modul în care autovehiculul este parcat în partea din spate). În cazul în care distanța dintre mici (6-7 metri), cu care se confruntă vehiculul se oprește imediat ce lampa (felinar) a apărut. În cazul în care distanța dintre vehiculul este în staționare mai lung și trebuie să se oprească mai târziu. Cu cât este mai parcare, astfel încât să înceapă să înțeleagă când să se oprească mai repede.

Când lampa Prins (felinar) la oglinda din stânga, opriți și pune roțile drepte.

Cu roțile de antrenare directă în sens invers până la colțul frontal-dreapta al vehiculului compatibil cu colțul său din partea din spate a masinii. Ne oprim și răsuciți roata masinii.

Breezing în spațiul de parcare.

PS La sosirea la parcarea diagonală prevăd totul și este imposibil de calculat. Prin urmare, se întâmplă că la sosire ați odihnit o roată din spate într-o bordură. Nu e chiar foarte bine. acum vă puteți parca mașina doar foarte aproape de bordură: răsuciți volanul tot drumul spre graniță și să treacă de-a lungul. Când ești parcat, vezi ce distanța până la partea din față și din spate a vehiculelor. Nu lăsați mașina prea aproape de vehiculul este staționar (față sau spate). Și altul. Nu lăsați roata răsucite în lateral. Dacă cineva pritretsya la mașină în timp ce conduceți, te va lovi cu piciorul suspensie. Orice se poate întâmpla pe drum.

Circuitul SAI are următoarele elemente:

• porțiune elevație (panta de cel putin 16 la suta) - estacadă;

• Cutie pentru setarea vehiculelor parcate în sens invers - garaj;

• Cutie pentru setarea vehiculului pe partea laterală a lotului de parcare cu utilizarea inversă - parcare diagonală;

• porțiune să se rotească cu o lățime limitată a carosabilului - curte.

Prin urmare, pentru a determina abilitățile de conducere ale examen la prima etapă a examinării practice luate în elementul GAI 2 din 4 următorul:

• depășirea de ridicare (căprior). În realizarea acestui domeniu element este necesar pentru a opri masina în creștere cu utilizarea unui picior și frână de mână, apoi continuați de unde sa oprit mișcarea în continuare prin cremaliera, care nu se îndepărtează cu mai mult de 30 de centimetri;

• check-in caseta de mers înapoi (garaj). Elementul este transportat în școală de conducere inversă cu poziția inițială, la un unghi de 90 de grade (perpendicular) la cutia cu rotire în caseta (începând de la un garaj). Elementul „garaj“ este necesară pentru a realiza o treaptă de viteză inversă o singură dată;

• parcare diagonală. Element făcut din partea dreaptă a mașinii de mers înapoi în cutie, care se extinde paralel cu direcția de deplasare, pentru o treapta marșarier o singură dată;

• U-rândul său, pe un teren de dimensiuni limitate (patio). Element „Patio“ este realizată în domeniul incluziunii o singură dată de o treaptă de viteză inversă.

Examinatorul trebuie să fie în mașină școală cu examinati în timpul executării elementelor site-ului. Două dintre elementul cel mai complex circuit: Pier și parcare diagonală. Atunci când elementele de pe circuitul pe care nu ar trebui să interfereze cu alte vehicule de formare și alți participanți la trafic. Elemente Dimensiuni Circuit atunci când iau testul practic în prima etapă sunt ajustate în funcție de lungimea și lățimea vehiculelor de formare. pista de curse - este o platformă închisă, în cazul în care vă puteți concentra asupra condusului și repeta doar abilitatea acumulat de elemente de execuție, care au primit într-o școală de șoferi.

Erori frecvente. care comit atunci când elementele de pe site-ul:

Elemente 1. Circuit Corespondențe limitatoare, mai ales atunci când elementul de „parcare diagonală“;

2. stand (de oprire a motorului din cauza defect examen);

3. încorporate în 3 minute (care depășesc termenul pentru elementul de execuție);

4. prăvălit peste 30 cm pe viaduct;

5. Nu rotiți în direcția volanului, care pune vehiculul într-o poziție din care nu mai este posibil să se realizeze elementul site-ului. Această eroare de control este elementele cele mai caracteristice ale unui aeroport: parcare diagonală și garaj;

6. Erori în completarea unui element. Adesea, astfel încât fără sâmburi (element de jumătate de completat) și nu pot merge face o greșeală în a doua parte a elementului mai ușor. Eroare finalizare pe elementul de circuit poate fi, de asemenea, din cauza graba din cauza elementului de livrare limitată de timp sau din cauza estimării incorecte a timpului scurs de la începutul elementului. Există situații de urgență în timpul executării elementelor de pe site-ul. Nu cu mult timp în urmă m-am dus la povestea Minsk atunci când fata la examenele de la poliția rutieră în performanța de pe pista de curse, elementul „pasaj“ sa mutat în jos (a căzut) de la pasajul suprateran spre partea decât foarte speriat examinatorului, și apoi a spus: -Am oa doua încercare!

Cele mai multe dintre erorile de mai sus. comise în performanța elementelor examinees de la site-ul din cauza excitare.