Eugene Turaev
Eu conduc un sedan Lada Priora (anterior - Lada 2110)
Leninsk-Kuznetsky, România
Am cumpărat o mașină, deoarece această boală și este sunetul motorului. Înainte de aceasta, am citit o mulțime de posturi pe această boală înainte, pe Internet, o mulțime de informații și opinii diferite despre aceasta. Se spune că bătaia nu este piston gidriki și fusta pistonului sau mai degrabă bate, sper că până de curând bat gidriki. bate începe la cald la motorul rece bate nici o lucrare fără probleme.
Cineva decide să schimbe problema de ulei pe o mai vâscos, înlocuirea pompei de ulei care gidrikov sau înlocuire Curatare, iar unele și înlocuirea completă a pistonului, am decis să înceapă mici și să vină treptat la o soluție.
Pentru a începe am decis să se spele hidro Egalizatoare de spălare și anume ușor.
„Oficialii comandate de la Liqui Moly aditiv pentru îmbăiere biciul Hydro-Stossel-Additiv comandat de la Novosibirsk la distribuitor oficial OIL54 semn a venit în 2 zile
Imaginea de pe Internet sfotat a uitat borcan lui, dar la fel doar există instrucțiuni în limba rusă
Descriere:
compoziția detergenților particulare curăță valvele și lash cele mai fine canale, oferind astfel funcția lor normală. Conține reducerea puterii componente.
- Îmbunătățește ulei de motor onctuozitate
- Curăță valva hidraulică și pasajele petroliere
- Poate fi utilizat pentru motoarele cu turbocompresor și un catalizator
- elimina zgomotul în timpul funcționării motorului și bate joc de
Utilizarea aditivilor opri zgomotul Hydro-Stossel-Additiv permite proprietarilor de automobile pentru a rezolva problema de a bate biciul pe cont propriu si cu costuri minime.
Pentru toate motoarele pe benzină și diesel cu si fara supraalimentarii. Testat pentru compatibilitate cu convertor catalitic. Miscibile cu toate uleiurile de motor standard. Adăugat la uleiul de motor, la rata de 300 ml aditivi 6 litri de ulei de motor.
Și astfel borcan 300 ml până la 6 litri per 126 Matora undeva 3,3-3,5 prin calcule simple, care calcula aditivi de ulei de 1L și 50 ml de 170ml pentru a turna
Jar este suficient pentru 2 de înlocuire, am decis să adauge la uleiul vechi de 2m km pentru a înlocui, și apoi adăugați-le la noi la înlocuirea uleiului.
Cupa de măsurare pot fi cumpărate de la farmacie, am luat o trusă de prim ajutor și a fost turnat 170ml în ulei vechi.
Și așa în momentul în care am condus 200 de km orice schimbare până când nu, nu. Verificarea uleiului în fiecare dimineață, nu a modificat nivelurile de culoare sunt normale.
peste 1800 km se va schimba aditivul de ulei zalyu rămășițe, a se vedea ce va deveni din ulei vechi.
Am descrie schimbările în cazul în care vor încerca să găsească toate fix normale forapparat.
ulei nu a fost încă decis să umple nu cred sintetice scumpe sau 10W40 semisintetic comandat filtru Oficialii MANN“au, de asemenea, distribuitorul oficial în site-ul Kemerovo Proffoyl nu funcționează dacă cineva ar trebui să ambalaj poate arunca număr.
Prețul de emisiune: 550 ₽