Instalarea la bord multitronics RI-500 calculator în noul DIN locul renault sandero Stepway

În absența unui full-time pe computer de bord (denumit în continuare BC) în echipamente pentru utilaje Confort întrebare a fost adresată de montare BC petrecere. Alegerea a fost oprit pe Multitronics RI-500 modelul cu setarea în locul DIN. BC considerat opțiunea de a instala în locul aerului central de stânga, ci ca un fel de conducte de aer în noi modele de sistem Logan / Stop, că, deși nu există nici un astfel de CD-uri. BC montate pe panou / tavan / pe sticlă nu au fost luate în considerare pentru că nu doresc să aglomerați revizuirea și borfasi un motiv în plus pentru a sparge geamul pentru a da prea nu vâna.
Deci, se confruntă cu problema ce să faceți curat, mi se părea că sunt două locuri pentru instalarea acestui dispozitiv.

Dar, așa cum sa dovedit doar gradul de top locul DIN - adică este posibil să se stabilească și magnetofon sau BC, precum radio, fie, dar a fost cumparat impreuna cu BC sa decis să pună radio pe partea de sus și în partea de jos a BC. Aici apoi sa dovedit că spațiul inferior DIN DIN nu este destul loc și un compartiment cu dimensiuni non-standard. Adică, este un pic mai mult pe partea de sus și un pic mai puțin în înălțime. Sa decis să taie panoul la dimensiunea dorită, dar primul pentru a monta aparatul de radio. Aici din nou, a existat Nasol după radio de instalare (acest lucru va fi un alt post) a fost că mașina nu este de formare audio (el nu este vinovat interesat de acest lucru, și a sperat pentru un miracol), dar nici un sens în boxele de radio nu sunt was- și dinamica de cumpărare finanțele nu sunt permise - sa decis să pună radio mai târziu
Așa că am pus în locul DIN superior (încă temporară) BK.

BK recuperează traseu normal la blocul OBD2 a fost întins pe panoul de bord la torpedou (în care există acest bloc) BK identificat imediat, a început să arate temperatura lichidului de răcire și alți parametri necesari ai masinii, dar deplasarea rezervorului sub nici un pretext nu va dori afișat în mod automat, și respectiv, nu a existat nici un reziduu adecvat combustibil odometru. Imaging nu a fost în nici un protokle SAN OBD2 Q / P / S în protocolul audio original Renault, posibil datorită faptului că mașinile de calculator nu ca în modelele anterioare și EMS3132 EMS3120


Sa decis că un fir separat conectat la firul verde senzorului de nivel de combustibil (FLS) merge de la BC tampoane de conectare la OBD2. Și traduce BC DUT în funcțiune.
Sârmă Lungime (m 2-3) a decis să se conecteze direct din rezervor, care se află sub scaunul pasagerului din spate. De altfel scaunul reclines pentru prima dată, este foarte strans nevoie de un pic de ajutor pentru o șurubelniță mare în zona de blocare - două dintre ele.

bloca fixarea scaunului din spate Renault Sandero 2

Deschideți capacul compartimentului rezervorului și vezi conector