Persoanele care suferă de daltonism, se confruntă cu restricții în anumite domenii ale vieții. De exemplu, acestea nu ar trebui să conducă vehicule comerciale și să lucreze în unele specialități. Acestea sunt profesiile în care o percepție corectă a culorilor joacă un rol important: piloții, chimiști, marinari și soldați. Prin urmare, o persoană care lucrează pentru una dintre profesiile enumerate, trebuie să fie verificate în mod regulat prin intermediul unor teste speciale.
Mulți oameni care sunt noi pentru o astfel de deviere a vederii cromatice ca daltonism, există o întrebare cu privire la licențe. În acest articol considerăm dispozițiile de bază privind drepturile de daltonism conduce o mașină.
În cazul în care, în timpul examinării medicale a relevat o orbire de culoare umană, el nu poate obține permis de conducere. Noua Ministerul Sănătății, pentru №302 a adus nedumerit mulți oameni. Se pare ca o discriminare. Într-adevăr, mai devreme la pacienții cu drepturi mici abateri au fost emise fara probleme. Restricții în cauză numai pacienții cu dihromaziey (pierderea completă de aceeași culoare). Acum, chiar și pentru încălcări minore ale dreptului nu se va acorda. Conducătorii auto care nu au probleme cu percepția semnalelor luminoase de trafic nu se poate obține în spatele volanului.
Dacă o persoană are un grad ușoară a bolii și a licenței eliberate anterior, se poate obține un certificat, care permite de conducere. Acest lucru se aplică în cazul înlocuirii unui permis de conducere. În alte state, nu sunt folosite nici o restricție cu privire la daltonism. În țările dezvoltate, problema conducătorilor auto intenționează să le rezolve folosind lumina de trafic de forma specială. El face imposibil să te pui cu semnalele.
În Germania, produc lentile speciale pentru culoare-orb, care percepția corectă a culorilor. În țara noastră, astfel de inovații nu sunt încă introduse. Restricții pentru nevăzători de culoare sunt încă în vigoare, provocând indignare în rândul conducătorilor auto. În ceea ce privește practica, în unele companii, un examen medical este o formalitate comună. Unii oameni este banală „cumpere“, în timp ce altele sunt testate prin intermediul unor terțe părți. În plus, răspunsurile la tabelul de culori, puteți memora.
Bunicul meu este doar un fel de orbire de culoare, în care rupt viziunea roșu-verde. Dar acest lucru nu-l împiedică toată viața lui de a conduce o mașină, pentru că el, la fel ca toți ceilalți șoferi, cunoaște ordinea în care sunt situate culorile semaforului, și să vadă când roșu (pentru el - verde), și atunci când - verde (pentru el - roșu).
Automat de control Systems Engineer la SA „Căile Ferate Ruse“
Se întâmplă ca am un copil diagnosticat monochromacy - Achromatopsia congenital. Am găsit în șase ani, când a fost ceea ce înseamnă să mă ducă la doctor pentru că am fost în măsură să răspundă în mod conștient la întrebări despre culorile :-). Până în acest punct pentru o lungă perioadă de timp încercând să mă învețe că cerul este albastru, iarba este verde. Destul de succes.
În cazul în care răspunsul în mod specific cu privire la ceea ce văd ca luminile de trafic - da, a se vedea aproape întotdeauna. Un alt lucru, eu pot identifica exact ce culoare se aprinde numai când văd lumina în sine. Prin urmare, în întuneric pentru mine destul de dificil să se facă distincția galben la verde, dacă nu văd nici o lumină complet - este pentru mine la lumină - lumini sau lumină. Având în vedere problemele este mult mai mică decât în cazul în care soarele nu arde în ochii mei, când mă uit la semafor - pot identifica care unul dintre leduri este aprins. Cea mai mare durere pentru mine -,, semafoare cu LED-uri subțiri noi. Într-un fel mă pot distinge foarte rău în cazul în care arde lumina. Într-adevăr ajutat de faptul că multe semafoare reproduce sunetul pentru pietoni cu deficiențe de vedere, pentru că este posibil să se meargă aproape exact.
Anterior, nu am stabilit să fie corect. Medicii au spus în mod diferit, în primul rând a spus că Comisia va trece, acum, spune mai mult și mai mult nu. Problema nu este doar dacă am distinge care a semnalului de trafic este de culoare roșie, aș spune că este mult mai important pentru mine ca un pieton. Există o altă problemă - am absolut teribil viziune „noapte“, eu absolut nu văd nimic în întuneric, în cazul în care nu este bine luminat Prin urmare, de echitatie într-o mașină în seara pentru mine este extrem de dificil. Așa cum se spune, am din cauza acestei viziuni periferice extrem de slabă, așa că pur și simplu nu văd cum am dreptul efectuat o \ verde \ galben mașină neagră \ roșu. Acum, din moment ce orașul meu este de transport public foarte slab, uneori mă întreb despre dacă nu am primit corect, dar cetățean conștient în mine câștigă întotdeauna - este periculos nu numai pentru mine, ci și pentru cei din jurul meu.
daltonism mi-a cauzat o mulțime de probleme, dar cele mai multe ori pur și simplu nu mă gândesc la asta.