În cazul pierderii cheilor de aprindere-chip trebuie să fie achiziționate noi și reprograma dispozitivului de imobilizare, astfel încât să fie scrise în memoria noilor sale chei identificatori, care vor continua să fie determinată de către sistem ca fiind valabile.
Dacă ați pierdut marca cip, este de asemenea posibil să se cumpere unul nou și să facă identificatorul său în memoria dispozitivului de imobilizare. Dar există, de asemenea, ocazional dispozitiv de imobilizare sistem de defectele software atunci când el „pierde“ cheie inteligentă, care este șters din memoria ID-ul cheii existente. În acest caz, trebuie doar să reintroduceți ID-ul în memoria dispozitivului de imobilizare.
Înregistrarea de chei noi
Procedura pentru reprogramarea dispozitivului de imobilizare pentru a introduce noile chei ID-ul cip este numit de adaptare, cu toate că o definiție competentă de identificare necesare înregistrării numelui. Înregistrarea de chei noi este posibilă numai în cazul în care proprietarul are acces la funcțiile de serviciu ale reprogramării dispozitiv de imobilizare.
Unele auto, cum ar fi grupul VAG, permite accesul la programare prin PIN-cod, care este aplicat pe un card special de plastic atașat la un set de chei. De obicei, un cod PIN este firul ascuns de securitate, așa cum este informații sensibile. În același timp, pentru siguranța cardului întâlnește proprietarul mașinii.
Lipsa unui mijloc de carduri PIN sau pierderea, sau, cel mai probabil, pentru a restricționa accesul la funcțiile de serviciu ale dispozitivului de imobilizare. Astfel, proprietarul vehiculului nu are posibilitatea de a se înregistra în sistemul de imobilizare, noile chei cip.
Ce se poate face în cazul în care nu există niciun card cu un cod PIN?
Accesul la funcțiile de serviciu ale dispozitivului de imobilizare, în acest caz, poate fi prevăzută cu o cheie specială numită „cheie master“ (de obicei, o culoare diferită, spre deosebire de chip-chei). Trend departe de emiterea de carduri cu coduri PIN a început în urmă cu aproximativ zece ani de conducere a unor producători de automobile, care au decis că accesul la funcțiile de serviciu ar trebui să fie numai dealerii autorizați. În acest caz, codul PIN primit de dealeri de la producător, la cerere, doar pentru a fi folosit o singură dată.
Cu toate acestea, în ciuda nemulțumirea proprietarilor de automobile, dealeri auto, în acest caz, este avut grijă de comoditatea proprietarilor. Într-adevăr, în cazul pierderii cardului cu un cod PIN sau master-cheie, pentru a avea acces la funcțiile mașinii trebuie să înlocuiască un set de „aprindere-cheie», imobilizator ECU și, eventual, ECU a motorului.
3 moduri de a rezolva această problemă,
Cu toate acestea, programatorii meșteșugari au găsit o soluție la această situație. Cu tehnici speciale este posibilă citirea PIN-cod din memoria ECU dispozitiv de imobilizare. Apoi, prin introducerea PIN-ul, este posibil să se înceapă procesul de înregistrare a noilor chei cip.
O altă modalitate este de a efectua înregistrarea de către un calculator. Un program special în memoria unității de control a imobilizatorului se prescrie un nou chei ID cip. Ca urmare a acțiunilor de înregistrare a noului ID-ul nu va fi diferită de adaptarea cip-chei înseamnă dealer.
Există încă o astfel de truc. Celula de memorie de imobilizare este întotdeauna liber să scrie identificatori. O metodă empirică, sa constatat că, dacă toate celulele goale umple de identificare fictive, semnalul-chip-cheie este determinată de către unitatea de control a imobilizatorului mult mai încrezător decât atunci când distribuitorul de înregistrare.
Această acțiune este posibilă numai în cazul în care numărul de chei ID-ul cip mai mic decât numărul de memorie ECU celule de imobilizare rezervate pentru ID-ul.