Cum de a face benzină - modul de a face un rezervor de apă - mașini - altele

  • retortă Cuptor (recipient metalic cu capac), condensatorul (un alt container), capcana de apă (recipient cu apă și cele două tuburi, tubul este „de intrare“ scufundat în apă, și tub „ieșire“ este poziționat deasupra suprafeței apei), un distilator (pe moonshine). Cauciuc sau alte deșeuri organice.

Retorta este setat pe aragaz, să încărcate cu deșeuri de cauciuc și un capac ermetic închis din care o țeavă. care, la rândul său, se conectează la condensator. acesta prin furtunul de pe cealaltă parte conectată la garnitura de admisie a apei. poarta de apă ieșire conectate la aragaz. un cerc vicios. Aceasta este o diagramă schematică simplă a unei instalații pentru producerea hidrocarburilor lichide.

Cuptorul a fost încălzit la retortă că este o „piroliza“, expansiunea cauciucului. rupe punțile de sulf care leagă moleculele de cauciuc, etc. molecule mari, în general, sunt descompuse în mai mici și sublimează trec prin conducta la condensator. Produsele gazoase de piroliză în absența căldurii acumulate în condensator în stare lichidă, un „ulei sintetic“. In timpul acestui proces un amestec gazos este eliberat, în principal metan. Ieșind din retortă, trecerea gazului condensator și separator de apă care intră în cuptor este ars pentru a ajuta la menținerea procesului, economisind astfel combustibil (lemn, carbune). În partea de jos a retortă, este în principal de carbon, după piroliza din cauciuc.

Se scurge uleiul condensator rezultat pus în distilator și distilat dintr-o fracțiune de benzină de comercializare ulei. Punctul de fierbere al acestei fracțiuni este de la 30 la 200 de grade Celsius. Un astfel de combustibil și numărul redus octanică. și anume viteza mare de detonare, deci nu-l folosească într-un motor cu ardere internă, cu un raport de compresie ridicat. Pentru a mări cifra octanică este necesar să se opereze aditivii respectivi.

articole similare