În ultimii ani, devin mai răspândite alarmă cu control de la distanță, care, în plus față de transmiterea de comenzi efectuează mai multe și funcția de pager. În plus, intervalul de transmisie al telecomenzii este, în general, mult mai mare decât un control de la distanță convențională, și poate fi de până la câteva sute de metri. Acesta vă permite să dezactivați sunete sirenă pentru durata de protecție a mașinii și a obține informații despre sistemul este declanșat numai pe un lanț cheie, pager și de a reacționa prompt la situația - pentru a dezactiva, de exemplu, senzorul de șoc este declanșat la o constantă. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că intervalul de recepție a semnalelor radio pe Keychain-pager prin modul de semnalizare de emisie-recepție, care este instalat, de obicei, pe parbriz, unele modele pot fi semnificativ mai mare decât intervalul de transmisie a comenzilor cu pager keychain. Prin urmare, în cazul în care sistemul sprijină capacitatea de a verifica starea, absența stării actuale a semnalelor nu înseamnă că-pager este Keychain afara razei de acțiune a sistemului. Stabilitatea radioului influențată de prezența între emițător și receptor semnalul structurilor din beton armat și linii electrice, comunicarea este redusă, de asemenea, atunci când se lucrează în apropierea aeroportului sau TV și radio. De exemplu, în zonele urbane, gama de comunicare se încadrează în două sau mai multe ori. Ore Keychain-pager de la o baterie este de la una până la câteva luni, în funcție de utilizare. Alarma cu telecomanda, pager furnizat se numește alarmă cu două căi de comunicare.
Revizuirea prezintă prețul orientativ pentru un sistem din Moscova, dar trebuie remarcat faptul că costul de instalare depinde de marca masinii si poate fi semnificativ mai mare decât aceste valori.
Condiții de testare
Testarea feedback-ul de alarmă a fost efectuat în zonele urbane din Moscova, lângă stația de Savelovsky, precum și în zonele rurale.
În zonele rurale, intervalul de transmitere și de a primi pager keychain evaluate pe un drum drept, fără nici o interferență.
GLOSAR
AntiCarJack - antiogrableniya activ programabil. Funcția poate fi activată dacă sunteți împins din mașină, iar keychain erai tu. În acest caz, trebuie să trimiteți o echipă specială cu breloc în timp ce vehiculul se află în zona de acțiune de control de la distanță, iar sistemul intră în modul antiogrableniya.
AntiHiJack - antiogrableniya pasiv programabil. Când programarea această funcție după deschiderea și închiderea ulterioară a ușii, cu contactul cuplat și modul sau / după ce contactul este activat antiogrableniya. Atunci când programați această funcție, după debarcare în mașină nu trebuie uitată din modul antiogrableniya utilizând o comandă specifică.
De urgență de semnalizare off - în absența posibilității de a utiliza control de la distanță (de la distanță este pierdut sau defect și se așeză bateria din cheie) cele mai multe alarme permite deconectarea de semnalizare urmează. Deschideți ușa cu cheia (la această alarmă de timp începe să emită alarma) și introduceți codul secret prin apăsarea valetului (în cazul în care codul secret nu este prevăzut pentru sistem, alarma se efectuează, de regulă, o singură apăsare a butonului de pe Valet). În cazul în care codul este introdus corect, alarma se va stinge, „dezarmat“.
Modul Antiogrableniya - modul de semnalizare de funcționare, destinat să protejeze vehiculul de captare forțată. Activarea acestui mod poate fi realizată direct cu ajutorul telecomenzii (protecție activă). Varianta de protecție pasivă - un mod este activat după contactul sau contactului și deschiderea ușii auto, în acest caz, este necesar să se pre-program de includerea acestei funcții. Cu ceva timp după modul de activare antiogrableniya (de obicei, una la două minute, timpul necesar să se retragă la o distanță sigură de hoți), sistemul trimite un semnal la blocarea motorului și intră în modul de alarmă. Alarme va fi alimentat continuu descărcarea completă a bateriei auto (sau până când contactul este decuplat). Când contactul este oprit, sistemul comută în modul de protecție, dar imediat ce contactul este cuplat din nou - din nou activat antiogrableniya modul. După activarea sistemului nu răspunde la comenzile de control de la distanță, și din acest mod, este în general realizată prin introducerea unui cod secret.
Două etape deblocarea ușilor - unele alarme vă permit să programați funcția de două etape deblocarea ușilor atunci când scoateți mașina de protecție. Prima apăsare a sistemului fob-cheie buton este dezarmat și se deschide doar portiera șoferului, apăsați din nou pentru a deschide celelalte uși.
canal suplimentar (canal suplimentar.) - Canal pentru echipe speciale, spre deosebire de echipele de stabilire și dezarmarea sistemului. Canale suplimentare pot fi activate la momentul scoaterii și comenzilor de armare sau prin comenzi keychain separat. Există patru tipuri de canale suplimentare: puls, încuietori fixe și cronometru.
zăvoare canal suplimentar - apăsarea mai întâi dispozitivul de breloc buton este fie pornit și oprit la a doua. Obturatoare canalul este folosit pentru a porni dopurile dispozitiv de încălzire, pentru conectarea încuietori suplimentare sau pentru a sprijini aprindere atunci când înarmați cu motorul în funcțiune.
canal de puls opțional - prin apăsarea generează impulsuri cheie fob de durată determinată. Folosit pentru a deschide / închide capota sau portbagajul, precum și pentru conectarea modulului de pornire de la distanță.
timer canal suplimentar - permite o durată a impulsului de programare. Folosit pentru astfel de echipe de service ca și calea luminii și de iluminat interior politicos, precum și pentru a controla geamurile electrice, trapa.
canal suplimentar fix - apăsarea butonului de comandă la distanță este generat un impuls, care durează atâta timp cât este apăsat butonul. Folosit pentru a activa temporar luminile, ferestrele de control și a trapei.
Simularea defecțiunilor - unele modele de alarmă vă permit să programați funcția de simularea unei defecțiuni a antiogrableniya modul de activare. În acest caz, motorul este suprimata imediat, dar cu o anumită periodicitate - este de lucru, nu funcționează, de asemenea, poate preveni o situație de urgență pe drum.
Dispozitiv de blocare antifurt - dispozitiv special pentru a împiedica deplasarea neautorizată a vehiculului prin ruperea unuia sau mai multor circuite. Cele mai simple dispozitive de imobilizare a preveni pornirea motorului, în timp ce mai dificil de a preveni furtul și, dacă lăsați mașina cu motorul pornit.
Funcția de imobilizare pasivă - o funcție este activată după 30 (sau 60) secunde după ce contactul este oprit, și indiferent dacă ușile, capota și blocare portbagaj se transformă cu motor sunt deschise și o încercare de a porni motorul atunci când sistemul intră în modul de alarmă. Blocarea este dezactivată prin apăsarea butonului de comandă la distanță. Această funcție poate fi utilizată împreună sau separat de funcția Auto este armat.
Funcția de imobilizare - după îndepărtarea alarmei este dezarmat și trebuie să dezactivați, de asemenea, sistemul de imobilizare încorporat. Funcția de imobilizare este oprit, de regulă, apăsând în continuare butonul de control de la distanță sau butonul Valet.a
Funcția „Confort“ - caracteristica standard a mașinii - închideți toate ferestrele și blocați autovehiculul cu închidere centralizată trapa.
controler de sistem de închidere centralizată - un dispozitiv care generează o comandă de închidere / deschidere a ușii de blocare prin apăsarea butonului portiera șoferului.
HP Lock - normal deschis releu de blocare - atunci când eșecul sau dezactivarea HP bloca puterea deblocat. Din motive de securitate, comune în SUA și Europa.
NC de blocare - în mod normal, releu de siguranță închisă - indiferent de eșecuri și pene de curent împiedică vehiculul să se miște. bloc NC comun în România și sunt interzise în unele țări din motive de securitate.
Dezactivarea senzorului defect în modul armat - multe semnalizarea cu acționarea repetată a aceluiași senzor este oprit, senzorul (sau senzor nivel pentru senzori de volum și de accident vascular cerebral), după un anumit număr de cicluri succesive de funcționare.
Setarea și dezarmarea butoane diferite - armarea si dezarmarea diferitelor butoane exclude posibilitatea de cod de interceptare cod montai, cu excepția cazului în desigur că la armarea apăsat din greșeală butonul de dezarmare. Cu toate acestea, acest lucru se aplică numai pentru alarme cu codul dinamic și sistemele care comenzilor prin diferite butoane, independente una de cealaltă.
Modul ascuns de securitate - folosind Keychain-pager (pager sau convenționale) software-ul poate dezactiva alarmele de sunet și lumină, în acest caz, alarmele sunt transmise doar la un pager, un regim de protecție se numește latentă de siguranță.
Modul silențios armat - folosind pager Keychain (sau pager convențional) alarme sonore sirenă hrănite, puteți dezactiva programatic acest mod de protecție se numește pază tăcut.
Stat non-volatilă memorie - pentru pană de curent temporară toate setările de sistem programate sunt salvate.
Revizuirea pregătit de Vitaly Alexeev.
S-au găsit un bug pe site? Selectați-l cu mouse-ul și apăsați pe Ctrl + Enter.