Salutări tuturor!
Băieți vă rugăm să-mi spui cine știe. Într-adevăr nevoie de sfaturi și experiență.
Satul nu este de multe ori suficient de clearance-ul personal, cred că puțini vor permite-mi să văd un pic mai încrezător în mișcare și nu lovi brusc burta de fiecare dată peste denivelări. Și crawl la fel de lent, care nu ar lovi brusc - de multe ori blocat.
Kalina 2 nu traversează, personalul roată 175/65/14
Nu că crește distanțierele (aproximativ la + 2cm, 3cm fund +).
Recent, am dat seama că este posibil să se schimbe cauciucurile. Dacă înlocuiți stocul 175/65/14 175/80/14, de exemplu, apoi calculatorul va fi de aproximativ + 2cm.
Cum cele mai bune pentru a ridica mașini, distanțiere sau înlocuirea cauciucului sau ambele. Cât de mult poate fi ridicat? Care este cantitatea maximă de cauciuc, se va potrivi în Kalina pe roțile 14.
Pe drum nu este de obicei mai mult de 110 km (cu excepția depășire), un oraș în același mod, nu de a conduce, nu am zbura în spirele. Rulează la mine foarte puțin despre anul 6-7tys.
Tot la fel, mulți sunt sfătuiți să înlocuiască full-time Kama, dar masa roții, apoi crește din cauza cauciucului ridicat? sau toate aceste lucruri?
Apropo, deoarece nu încercați un alt anvelope de vară, Kama în totalitate), în plus față de off-road.
Și dacă cauciucul distanțierul și apoi, ceea ce este înălțimea maximă pentru Viburnum? Dacă pui un distanțier + 2cm, ce cauciuc poate fi pus, care ar fi toate urcat sau rupte)
Având în vedere că se execută sunt foarte mici și nu Chase, cred că nu de mult va fi dăunătoare exagerare.
Avem nevoie de opțiuni bugetare sfaturi, mai degrabă decât să cumpere o mașină de teren, etc.
Vă mulțumim anticipat pentru toate sfaturile bune, inclusiv o indicație de referințe sau caracteristici pentru achiziționarea de distanțiere, etc.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.