Profil - Anastasia Bronnikov, Președinte (valkiriilor sisterhood International pentru femei Moto Club) - raydersha cu ani de experiență și de o persoană creativă neobișnuită.
Spune-ne cum sa născut dragostea ta pentru motociclete.
Toate de echitatie mea din copilărie, literalmente, atunci a existat o bicicletă. Am crescut un băiețoi, temerar într-o echipă pur masculină, fără surori, a jucat fotbal și alte jocuri băieți. La 12 ani de fete de varsta, de obicei, prezent cu păpuși, dar am fost interesat nu numai ei, iar papa este bine inteles, asa ca un cadou de ziua mea a fost motoreta „Verkhovyna“, unde am patinat primul său sezon. Mi se pare că este dificil să-și amintească caracteristicile sale tehnice, dar a fost o motoretă rece! Apoi am avut o „Karpaty“, cu 2 trepte de viteză și pedale care au trebuit să se rostogolească afară, așa că de lichidare.
Împărtășiți mai amuzant poveste moto din copilărie.
După ce am tras un coș dacha cu două roți, legat-o la un „Karpaty“, a aterizat și a alergat la fratele său în oraș! În timpul acestei promenadă, am reușit să ne ochii mamei mele. Văzând acest lucru, ea a fugit acasă mai repede decât noi! Zgomotul a fost apoi o mulțime, iar mama mea încă nu le place persistente de motociclete ...
Spune-ne despre prima ta motocicleta, primul drum pe ea.
Acesta a fost următoarea etapă - „Java“. Am fost 15 atunci când fratele său dintr-o călătorie de afaceri în Republica Cehă a adus o cutie mare de lemn în care ea a fost, demontat pentru piese, învelite în hârtie de ceară, direct de la fabrica - un designer de tip „Do It Yourself“. Și ne bucurăm - bicicleta este asamblat și toate în locurile lor. A lipsit un pic de tuning, și piele de oaie, atașați scaunul a fost la momentul respectiv! Mi-a plăcut atât de mult încât după ce a fost scaunul de blana pe aproape toate motocicletele mele. Lucru amuzant este că, atunci când stă pe bicicleta, eu încă nu a atins picioarele la sol și pentru a porni sau opri, am nevoie de o bordură 🙂
Mulți dintre plimbare nu a făcut, pentru că am fost atunci mai pasionat de acest sport. Motocicleta este nevoie pentru a trece seara la zona, opriți de către curtea școlii la prieteni și înapoi la garaj. Călătorii nu a fost deosebit; Acestea au fost așa-numitele „seară-show-off» 🙂
relații speciale au fost cu angajați ai GAI - drepturile n-am, au știut despre ea, sa oprit și „educat“ - slide-uri răsucire și lăsați aerul din pneuri. Dar ei nu au știut că am avut-o cu el a fost o bicicletă mică și mosoare de schimb nasosik!
În Java, am de călătorie de până la 17 ani. Am avut noroc, și ea aproape rupt în jos. Venind pentru a vizita rudele din sat, au existat la dispoziția mea Minsk, Iz și amar „kalyasych“ Dnipro! Dar eu nu am stăpânit înainte de sfârșitul unei motociclete cu ataș - speriat mă transformă, se pare că mă rostogolesc ... Poate cândva în viitor ...
Spune-mi despre pasiunile și interesele, în plus față de motocicleta.
Desenez - în baza imaginii poate sta ca imaginația mea, și cerințele clientului. Eu pot desena pe peretele de imaginea de ansamblu sau un basorelief cu ajutorul unor finisaje decorative (cum ar fi ipsos venețian). Anterior, în vârstă de până la 23 de ani, m-am dus in pentru sport - haltere, dar pentru a obține un prejudiciu profesionist, am avut acest „cravată“. Acum, uneori, mă duc la sala de sport, dar fără fanatism, și să păstreze în formă.
Îmi place, de asemenea, sărituri! Nu-l cred, dar în trecut, eu sunt foarte frică de înălțimi, chiar și un pic! Odată ce „argumentul bani“ m-au ajutat să sară din pasarelei de pe insula Trukhanov. Și apoi am venit la mine în această activitate pentru a le testa, și de ceva timp, chiar Skydive. Visul meu a fost să sară de la cel mai înalt pod din Kamenetz-Podolsk, dar este încă în planurile ...
Spune-ne despre cel mai neobișnuit, să-și amintească evenimentul pe drum.
După ce prietenii în glumă mi-a dat un extinctor mic, importate din străinătate. El a fost „doamnele“, litru, a fost plasat în chesonul. Cernigov autostrada, pe care am fost folosit pentru a merge la locul de muncă, a fost bine cunoscut pentru mine postul de GAI: încalc de multe ori regulile de circulație acolo 🙂 după depășirea vitezei am „cumpăra“ diferite „chifle“, pe care am folosit pentru a lua în geantă camera pentru ocazie.
După ce am rupt în timp ce la datorie noul inspector tânăr, care a decis să joace o glumă pe un coleg. El a început meticulos verificat documentele mele, a solicitat o trusă de prim ajutor (în general, cred că într-o motocicletă trebuie să fie de cel puțin un mic trusă de prim-ajutor!) Un inspector verificat chiar lista de droguri obligatorii. Apoi a întrebat și dacă am o oprire de urgență. L-am dus la un triunghi de pliere din carton și vesta verde deschis. Și apoi el spune: „Acum spun că aveți un extinctor!“ Când am luat extinctorul, ochi inspectorul zvâcni! Se uită chiar și data de expirare, in timp ce colegii sai au fost pe moarte cu râs - ei erau deja la curent, așa cum am cu ei este de a face! 🙂
La câteva zile după inspecție, pe același drum, a existat o altă situație cu un extinctor, dar nu atât de amuzant. Am preluat Kawasaki Ninja, și am văzut fumul, daramat la el de sub scaun. El a încercat să se rupă, și abia am prins-o, a început să claxona. Când ma văzut și a dat seama că se întâmplă ceva, el sa oprit. Văzând fumul care vine de sub motocicleta, el a intrat în panică, dar de data aceasta am luat un extinctor și sablat bicicleta, care a început deja să se aprindă instalația electrică sub scaun. Așa că am folosit un mini stingător de incendiu și înlocuiți în timp ce eu nu pot găsi ...
Această idee sa născut pentru o lungă perioadă de timp, deoarece asociațiile de motociclete de sex feminin este foarte mică, ei chiar și în străinătate nu este mult. În țara noastră, în cel mai bun caz, fetele doar plimbare pentru distracție, și nu arata ca un club de motocicletă clasic, dar ne-am dorit mai mult: raliu reale minte, unite prin obiective și perspective comune, surori congeniale!
Ce te-a inspirat să organizeze clubul?
La un moment dat în viață, am dat seama că lângă mine există un număr suficient de oameni aproape de mine în spirit, cu o natură similară și obiective comune în viață. Asta a fost suficient pentru a face pasul următor - să organizeze un «Valkiriile Sisterhood International» femei Moto Club.
Mulți sunt sceptici de mototsiklistkam și motociclete de sex feminin de club - un fenomen tot mai controversat. Care a fost reacția altora?
Când ne-am pus pe „culorile clubului“, acesta a stârnit un val de discuții în jurul valorii de motodvizheniya Ucraina. Am fost gata pentru ea - acest lucru este normal, pentru că totul noi cauze mixte reactii ale altora. Opiniile au fost polar: de respingere și neînțelegere la susținerea și admirația. Acum, după ceva timp, tot mai multe motocicliștii în culorile clubului și fără să ne susțină, și nu numai în Ucraina.
Moto Club, ca orice organizație, are Constituția și scopul acesteia. Ce vrei să aspire?
Desigur, avem o Cartă, care stabilește principalele obiective și reguli. Valorile noastre fundamentale - loialitatea față de cealaltă și cauzei noastre comune. Ne dorim ca clubul a devenit familia la noi și putem apela sincer reciproc surori. Acest lucru nu este realizat într-o singură zi, dar ne străduim pentru.
Scopul nostru, în primul rând, nu este „pokatushki“ în vestele, și să sprijine reciproc, nu numai în categoria de club, dar și în viața de zi cu zi, cucerirea în comun a rutelor noi, promovarea motodvizheniya în rândul femeilor, întărirea prieteniei dintre fete-riderii din diferite orașe și țări .
Ceea ce se cere fetelor să se alăture clubului tău?
Aveti nevoie de o motocicletă - este o condiție necesară, dar nu este singurul. Trebuie să înțelegem că ideile și principiile noastre sunt împărtășite și acele fete care caută rândurile noastre. Ea trebuie să fie gata să răspundă pentru acțiunile lor și să depună toate eforturile pentru a-și apăra convingerile clubului și surorile sale.
Fiecare club de motocicleta ar trebui să aibă propriul „Clubhouse“. Tu urmezi această tradiție?
Această întrebare a apărut una dintre primele. Desigur, tânărul clubul este dificil de a permite să aibă propria lor casă a clubului; La început am fost merge la cafenea, dar a decis să nu să caute modalități simple și mai ales să nu se bazeze pe reduceri la sex mai echitabile. Ei spun ca sexul mai slab - este putred scanduri, care sa dovedit, de altfel, o multime de cameră, pe care le-am găsit la casa noastră. Tot iarna ne-am făcut reparații: de perete spart, vopsite, tencuite. Nu există lucrători profesioniști; a ajutat doar noi, cei de la cluburi prietenoase, pentru care mulți datorită lor!
Casa noastră de club în orice moment gata să accepte și să dea restul lumii fetelor noastre: ceai, cafea și liniște ... Pub-uri pentru a colecta - nu este ideal, dar casa de club - acesta este într-adevăr cel mai mult ea! Inchiriem o cameră într-unul dintre cartierele capitalei pe malul stâng. Atitudinea de a ne de pace, și noi, de asemenea, să se comporte decent.
Cum vă imaginați motocicleta în 30-50 de ani mișcarea?
Este greu de spus ce se va întâmpla în viitor ... Astăzi, Ucraina în ceea ce privește traficul de motociclete este doar primul pas. Stațiile abia încep să crească în ceea ce privește calitatea serviciilor, magazine de motociclete sunt doar incepand de a se dezvolta pe gama. Aceeași situație este cu du-te pe o motocicletă - o mulțime de ei acum, în special fetele. Am o mulțime de călătorie în jurul valorii de oraș și de ceas moto boom-ul din ultimii 2 ani. Cel mai adesea este fetele care au mers la al doilea număr, și apoi „copt“ și s-au așezat pe o motocicletă.
Ce părere ai despre femeia în afaceri motocicleta?
Când văd o fată pe o motocicletă, am admir: e atât de frumos! Bărbații stau într-un mod diferit, au grăbit modul de conducere, zimțate și ascuțite, în timp ce fetele, în general, merge lin și ușor! Din fereastra de automobile fete pe motociclete sunt văzute într-un mod diferit; Îmi place uitam la ei!
Ce se poate recomanda fetelor despre echipamentul?
Eu cu siguranță place să trăiască și să iubească viața în toate manifestările sale, dar uneori păcatul și plimbare fără cască și purtând o rochie ... Eu recunosc greșelile mele și nu recomandăm acest lucru altora. Casca - fără discuție, și să fie mereu atent pentru a evita posibile probleme!
Acesta poate fi frumos și de viteze. Nu purta neapărat Chaps din piele grele sau jachete din piele muzhikovatye; salopete îngrijite pe o cifră - este plăcerea de a viziona! Trebuie să fie mai luminos, nu încerca să imite bărbați și îmbrace ca bărbații: pantaloni militare, cizme de glezna ... O fată ar trebui să fie feminină în orice situație, indiferent dacă este o dată sau un raliu motocicleta. Ieși din casă ca o vacanță în fiecare zi! Fata ar trebui să arate ca în rece de îmbrăcăminte motocicleta, care se uita la ea cu gura deschisă!
Ce s-ar schimba în bine? Este mai degrabă o problemă pur umană: adăugați oameni mai multă omenie în legătură cu călăreț. Din păcate, există adesea o mulțime de negativitate, mai ales fetele, purtând culorile Moto Club. În fiecare zi trebuie să dovedească faptul că suntem demni de a purta culorile lor: aceasta este o luptă constantă, și, uneori, chiar și cu mâinile în jos. Dar avem unul pe altul și sunt gata să ia familia și celelalte fete; nici măcar nu trebuie să poarte culori, poti fi doar prieteni. Noi bem ceai, spectacol filme pe excursii, sfaturi cu privire la modul de a practica de conducere. Noi nu suntem teribil si amenintator: dragoste vii, de călătorie, prosti și chat!
Avem, în comparație cu Europa, o lege foarte bună. Există tot dreptul de a prinde din urmă și în mod forțat opri motocicleta; suntem poliția destul de loial. În general, nu am încă evoluat până la punctul în care este necesar să se schimbe ceva. Suntem încă într-un stadiu incipient de dezvoltare, și aș dori să se uite cu 10 ani înainte de a realiza că este mai bine să se schimbe acum.
Riders și raydershi: Care este relația dintre ele în get-împreună în viața reală?
Din păcate, oamenii răi percep femeile care plimbare motociclete. Ei cred că o femeie ar trebui să „stea acasă, gatiti borș, se spală scutece,“ fără drepturile și libertatea de alegere. Nu fiecare om va spune - Sunt mândru de femeia mea, susțin și va sprijini în eforturile sale! Nu este suficient ... Bărbații, oricum, egoist! Toată lumea vrea o femeie să fie cu el, iar când ea începe ceva serios dus de val, începe să se enervant. Și dacă acest lucru este bicicleta - este de trei ori enervant. Am fost norocos - am fost sprijinit.
Spune-ne despre vise și planuri pentru viitorul tau.
Visul meu - la clubul nostru a fost admis la Organizația Mondială a cluburilor motocicleta de sex feminin. dar acest lucru necesită timp, și respectarea strictă cu lista de cerințe stringente (număr de ani, în spatele roții, anii de existență a clubului, și multe altele). Aș vrea să transforme Ucraina în această organizație, iar noi vom face tot posibilul!
Împărtășește cu prietenii: