stațiunile din România poate începe colectarea de turisti la 100 de ruble pe zi, anul viitor. Proiectul de lege corespunzător a trecut prima lectură în cadrul procedurii Duma de Stat. Reprezentanții industriei turismului au vorbit împotriva acestei inițiative, având în vedere că introducerea „taxei de aer“ este selectat atât de slab.
Duma de Stat a adoptat, vineri, în prima lectură un proiect de lege privind colectarea stațiune. Cu turiști intenționează să perceapă o taxă de nu mai mult de 100 $ pe zi. În funcție de sezon și cererea de stațiune locală, rata la nivel de servicii poate varia.
100 de ruble pe zi va fi capabil de a colecta puterea de turiști în Crimeea, regiunile Altai, Krasnodar și Stavropol. Aceste regiuni sunt definite ca pilot.
Mai mult:
În cazul în care proiectul de lege este un membru al Comitetului Dumei pentru buget și taxe Raisa Karmazin a declarat că veniturile suplimentare cele trei regiuni principale ale stațiunii experimentului privind introducerea taxei stațiune sunt estimate la 27 de miliarde de ruble.
Din colecția stațiune este programată să elibereze cetățenilor de 18 ani, Romania si munca eroi, veterani ai Marelui Război Patriotic, precum și rezidenții locali.
Conform rezultatelor experimentului, în cinci ani, se va decide să introducă o taxă turistică, în mod permanent, sau să-l renunțe.
Deoarece proiectul de lege realizat de Guvern, șansele de a trecerii sale prin Parlament, cu sprijinul „United România“ destul de mare. Prima lectură a documentului a fost susținută de 313 deputați, 68 au fost împotrivă.
Pentru a plăti pentru aer proaspăt
Reprezentanții industriei turismului se opun inovației. Asociația Română a Operatorilor de turism (ATOR) a declarat anterior că experimentul nu a aprobat. În opinia lor, colectarea poate duce la o scădere a cererii pentru vacanțe în țară și va contribui la reorientarea restului asupra sectorului privat, care va fi dificil de a colecta taxa.
Rumyniyanam va fi dificil de a le explica ce ia taxa, dată fiind lipsa de dezvoltare a infrastructurii naționale, spun ei.
În primul rând, trebuie să creați un produs turistic de calitate și a infrastructurii, în scopul de a aduce, și apoi se colectează taxa, potrivit reprezentanților industriei turismului.
Mai mult:
Reprezentanții industriei turistice pentru cel puțin trei cereri în această inițiativă legislativă, a spus „Gazeta.ru“ Serghei Romachkin, CEO al companiei de turism „Dolphin“.
„Pe fondul toamna-out avem un turist care au preferat anterior să se odihnească în străinătate. Toți participanții turismului intern a crescut cu 40%. Parlamentarii au decis că această situație în fiecare an, dar în acest an, aproape am pierdut tot anul trecut, creșterea "
- spune Romachkin. Motivele sunt evidente, prea - vremea în stațiunile noastre este rea, moneda a scăzut în preț, comparativ cu anul trecut, sa întors în Turcia. Prin urmare, există o ieșire.
A doua afirmație - politica inflexibilă de hotelieri, care au crescut prețurile la începutul anului. În al treilea rând, a fost planificat inițial că taxele de schi vor fi utilizate pentru îmbunătățirea infrastructurii. Dar nu toate, ceva nu foarte scump - de exemplu, pentru a face ceva pe malul apei, vopsea magazine.
„Dar, în cea mai recentă versiune a proiectului de lege pentru a obține rețele de infrastructură blocate, cum ar fi sistemul de canalizare, rețele electrice, etc. Este costul ridicat, și de ce turiștii trebuie să finanțeze serviciile municipale, nu este foarte clar.“, - a declarat reprezentantul industriei.
Potrivit participanților din industrie, introducerea tursbora rândul său, pierderi de imagine.
Turiștii spun, „Ei bine, ce ești tâmpit? Peste tot mai ieftin ... „Acest lucru va afecta economia de călătorie și de apel turismului intern“, - a spus Romachkin.
O sută de ruble pentru toate distracție
Cu toate acestea, în regiunea Krasnodar autoritățile au în anticiparea sezonului de vară au raportat că acestea sunt gata la începutul experimentului. „Toți banii care vor fi colectate ca urmare a colecției de vacanță pentru a rămâne în comunele stațiunii, și anume în aceste stațiuni. Nimeni nu va lua bani de la Soci, Anapa, Gelendzhik la orice alt scop în bugetul regional. Taxa de statiune va funcționa doar pe dezvoltarea infrastructurii zonelor stațiunii, „- a promis guvernatorul teritoriului Krasnodar Veniamin Kondratyev.
Anul trecut, a fost la o reuniune a Kondratiev privind dezvoltarea turismului a Consiliului de Stat a propus să introducă un mecanism pentru taxa de statiune.
În Crimeea, guvernul a aprobat, de asemenea, un experiment pentru a introduce taxa turistică. Au existat chiar și introducerea ideii de colectare stațiune de la intrarea în Crimeea, dar guvernul regiunii a decis că ar crea blocaje de trafic.
Mai mult:
Șeful Comisiei parlamentare pentru Turismului din Republica Alexey Chernyak a propus să se stabilească o taxă de stațiune în intervalul de 35-50 de ruble pe zi.
„Rămânem la pozițiile noastre. Colectia ar trebui să fie o singură dată, nu posutochny „- a spus“ Gazeta.ru „Ministrul Statiunile si Turismului al Republicii Crimeea Serghei Strelbitsky.
El insistă asupra faptului că autoritățile locale vor utiliza veniturile stațiune „la dezvoltarea turismului este, componenta de agrement din regiune.“
Pe teritoriul Altai autoritățile au declarat că intenționează să perceapă călătorilor nu mai mult de 30 de ruble pe zi.
Taxa de statiune a existat în URSS. Landlords a avut „cărți rulote de înmatriculare temporară“ și să plătească pentru ea o taxa de statiune, prefabricată, cu turistii. Având o odihnă a fost numit o taxă de stațiune „taxă pe aer.“