Ai o mașină?
Deci, schimbați uleiul ... Nu, nu în mod specific ... cel mai probabil un instalator mecanic sau poate cineva știi, sau poate nu la persoană familiară atunci când toate ... Doamne ferește ... nici un garaj
Este important să cumpere ulei într-un fel. Ulei și filtre. Unul cumpără ceea ce este scris în cartea de serviciu, celălalt este ceea ce a fost folosit, iar al treilea, care a sfătuit familiar, a patra, care a fost întrebat când și care apoi nu deranjez și ia „original.“ Cumpără fiecare, dar regulile numai pentru cei care cumpără ulei urmând toleranțe producătorului. Alții la risc.
Fiecare dintre voi cumpara o masina, murături, se uită la caietul de sarcini, lopeți și site-uri de recenzii, încercând masina peste, a intrat în ea, și călare pe un test drive. Și ai dreptate. Mulți, iau ulei, așa cum cer prieteni, uita-te la site-uri și de a asculta opinia altcuiva. Asta pur și simplu nu vine în minte astfel de clienți. „Tot timpul m-am dus la acest lucru (bine-cunoscut producător de ulei) de ulei. - Ei bine, dreapta. Este scris în broșură de serviciu, acesta este format dintr-un ciclu complet (cunoscut pentru inovare) de companie si are o calitate foarte înaltă. Acesta este turnat direct din fabrică. - Dar ei spun că arde. - Sunteți pe foc? Cât de mult adăugați ulei pe termen Interservice? - Nu, deloc. Dar, pe site-ul spune că arde .... „Ce pot sa spun ....
Nu putem evalua calitatea uleiului „cu ochiul liber“, sau uita la eticheta. Și tu vrei. Nu putem evalua starea motorului, nu să-l demonteze ... asa ca am glozhat îndoială. Ne îmbarca în experimente. Se toarnă totul, uitând cât de mult mașina noastră, motorul. Și ce vom vărsa probleme, în cazul în care autovehiculul descompune în timpul iernii, pe timp de noapte, pe drumul 200 km de cel mai apropiat sat. Și se părea, ceea ce ar putea fi mai ușor? Uită-te în cartea de serviciu și a citit ce toleranțe trebuie să fie turnat ulei în mașină!
Automobile diferite. Ulei pentru autoturisme sunt, de asemenea, diferite. În gama de producători normale de ulei au de ulei, cu toleranțe diferite, au diferite certificate de producători, și este proiectat pentru a fi utilizat în vehicule diferite. Există producători din Asia într-adevăr amuzant. Ele nu sunt aburite în mod special. Ei nu aburit. Ei pot scrie pe ambalaj toleranțele inconsistente și nu le pot scrie deloc. Est este o chestiune delicată ... Funny baieti din est pentru a furniza petrol ieftin pentru piața noastră, iar noi le cumpere la prețurile de petrol europene de înaltă calitate. Și suntem fericiți! Nu avem nevoie să se gândească la alegere. Au avut grijă de ea. Tot ce fac - este să ne aprovizionare cu ulei sub numele producătorului vehiculului. Și cel mai distractiv toți fac cinstit! Chineză, filipineză și companiile coreene produc sub contract cu producătorul de vehicule de ulei ieftine care îndeplinesc cerințele minime și care le vinde sub marca proprie. El vinde scump ne ieftin. Am pour. Și atunci ne întrebăm: „O Choy, atunci aparatul (doar o sută de-a schimbat) guzzles ulei“ .... Au oricare dintre voi gândit la temperatura medie în Japonia sau Coreea? Și despre praf și umezeală? Și adoptat în Asia Interservice a alerga. Interservice rula în est și sud-estul Asiei este de 5000 km. Ei schimba uleiul de oprire la stațiile de gaz, mai degrabă decât de a vizita serviciul. Pentru ei, este de 15-20 de minute de așteptare. Și, spre deosebire de Europa de mediul în care se gândesc recent, și aveți un filtru de particule sau catalizator. pentru că mașina dvs. făcut pentru Europa (bine, dacă nu sunteți un apologet pentru roata din dreapta). Și uleiul lor, în general, nu este rău, pentru apa minerala ... dar pentru a merge pe ele 10-15000. Km, planta în frig și să stea în blocaje de trafic în căldură. Fără apă minerală, acest lucru nu va sta. Nu te flata, 5W-20 și 0W-20 este cea mai mare parte de apă minerală. Nu te superi masina.
Această canoe, care se comercializează sub denumirea producătorului mașinii nu va ajunge la el pe banda rulantă. Ei nu sunt nebuni - ei sunt oameni de afaceri. În producția de petrol inundate auto prezente în acesta. synthetics de înaltă calitate. Având toate autorizațiile necesare și să respecte toate standardele de mediu. Mașina trebuie să fie vândute, și nu să strice! Dar apoi masina ar trebui să vă șanț pentru a cumpăra următoarea. Este recomandabil să șanț pe cheltuiala dvs., și, desigur, acest lucru are, de asemenea, să fie câștigat.
Sau crezi că producătorul, care produce peste 10 milioane de vehicule pe an, se asigură că te-ai dus la mașinile lor pentru totdeauna? Băieți, avem o criză de supraproducție din lume! Opriți naivnyak. Producător de vânzare-vă o mașină acum cred că de trei lucruri: ceea ce vinde, în plus față de ea. Câți bani ai plecat atunci când garanția în această privință. Și cum să te fac să vină și să cumpere următoare mașină în loc cât mai curând posibil. Să fim sinceri. Deci, cred că absolut toți producătorii, nu doar mașini.
Și ai crezut că sunt „originale“ ulei este vândut, ce-ai fi trăit bine? Țineți buzunar mai larg și este sigur că cineva va urca.
Apropo. Cine a spus vreodată că într-un ulei de staniu este dificil de falsificat. La un cost mai puțin costisitoare decât plasticul fals.
