Pentru baterii acide moderne de mediu de bază, în care au loc reacții, acesta este un electrolit. La cantitatea sa, temperatura, caracteristicile electrochimice de funcționare complet independentă a întregului baterie. Pentru fiecare sezon, compoziția electrolitului pentru bateriile trebuie să aibă o anumită densitate. Acest lucru va asigura durabilitatea și funcționarea corectă.
Bateriile pot servi pentru a controla compoziția și densitatea lichidului. Această operație se realizează cu ajutorul unui set specific de instrumente.
Caracteristicile compoziției
Principalele componente care alcătuiesc electrolitul, chiar școlarul familiar. Prin urmare, răspunsul la întrebarea ce un acid baterie de masina este „acid sulfuric concentrat“. Pentru a opera o baterie de mașină, se diluează cu apă distilată.
Valoarea maximă de acid de densitate 1,84 g / ml. Cu toate acestea, șoferii folosesc adesea lichid diluat cu un indice de 1,4 g / cm 3. Procesul de diluare a acidului sulfuric, o mulțime de căldură.
Lucrul cu electrolitul
Este necesar să se știe că bateriile folosite soluții acide având un grad foarte ridicat de curățare de impurități nedorite.
Parametrii care trebuie îndeplinite de acid, chiar sunt descrise în standardele de stat GOST 667-73. Acest lucru se datorează faptului că impuritățile reziduale reduce în mod semnificativ durata de viață a serviciului aparatului.
Trebuie să știe că în manualele de acid lecturi în soluția adesea este indicată la 15 C. La schimbările de temperatură ale mediului trebuie incluse în calculul coeficientului de corecție a temperaturii.
de electrolit în operațiunea de verificare a bateriei
Această operațiune este necesară pentru a efectua cel puțin de două ori pe an, cu începutul vremii reci și în programarea vremii calde. Această schimbare de temperatură ar trebui să fie determinată la începutul auditului.
Desfășurarea lucrărilor se desfășoară în prezența setul de accesorii:
- hidrometru - un dispozitiv prin care verificarea densitatea lichidului (este ușor de a găsi aproape orice auto);
- tub de sticlă cu un diametru interior de 7,5 mm (în unele cazuri va înlocui hârtie goală).
Pregătirea electrolit pentru bateria începe să examineze starea actuală a lichidului în toate băncile. Pentru a face acest lucru, puteți aplica un algoritm simplu:
- acumulatoare deservite răsucire a băncilor tub de testare;
- IMMERSE superficial porțiunea de lucru a hidrometrul în rezervorul cu electrolit;
- folosind un bec de cauciuc pentru a desena în Aerometrele volum mic de lichid, astfel încât flotorul este mutat într-o stare ridicată și plutea fără a atinge pereții vasului;
- pe linia electrolitului și tija va contacta datele de densitate reală;
- le înregistrează pe o foaie de hârtie.
Procedura se efectuează pentru fiecare tanc separat.
Ar trebui să știi că valorile de densitate a tuturor băncilor ar trebui să fie cât mai aproape unul de altul și trebuie să fie diferite unele de altele cu mai mult de 0,2-0,3 g / cm3.
Lipsa de densitate poate fi compensată printr-o niveluri mai ridicate de încărcare. Acest lucru va oferi o componentă mai mare densitate și temperatură corespunzătoare mai fluid de congelare.
În plus față de densitatea șoferului în timpul funcționării vehiculului este obligat să mențină un nivel suficient de lichid în baterie. Omit este mai mic de 10-15 mm deasupra nivelului superior al plăcilor nu este recomandată.
Nivelul lichidului din baterie
Măsurătorile de nivel realizat cu ușurință cu ajutorul unui tub de sticlă exact definit de acumulator orizontal. În acest scop, este omis în banca selectată, astfel încât capătul său inferior atinge partea superioară a plăcilor. După aceea închide ermetic capătul deschis al tubului cu degetul, pentru a evita scurgerile de lichid din tubul de cavitate. Măsurăm nivelul rezultat de orice conducător.
A se vedea, de asemenea: Diagnosticare de autoturisme prin greșeli cu mâinile
Identificând cantitate insuficientă de lichid necesară în mai multe treceri se toarnă distilat în băncile cu probleme. In timpul acestei proceduri va exista o ușoară exotermă sau efervescentă.
Ar trebui să știi că, în orice caz, este imposibil pentru completarea electrolitul din baterie pentru a aduce lichidul până la nivelul cerut. Această acțiune poate deteriora bateria.
Verificarea electrolitul printr-un tub de sticlă
Prin nivelul în absența tubului de sticlă este lăsat să se efectueze cu o foaie curată de hârtie, împăturit într-un mic tub. Procedura va fi la fel, dar trebuie remarcat faptul că, în acest caz, udarea va arăta un nivel ușor mai mare de electrolit din cauza unei erori de măsurare.
Parametrii electroliților în condiții de temperatură diferite
Pentru fiecare sezon sau zone climatice sunt menținute parametrii de la densitatea electrolitului.
Ar trebui să știi că pentru condiții de iarnă și climate mai reci densitatea electrolitului ar trebui să fie mai mare, deoarece va oferi o reducere semnificativă a punctului de congelare a lichidului.
In climatele calde si in timpul mediu cald ambiant modul de temperatură este de dorit să se mențină o densitate mai mică de electrolit. deoarece oferă o viață mult mai lungă a bateriei.
Corecte Parametrii pot fi menținute datorită unui tabel special, care determină densitatea timpului favorabil al anului și de condițiile meteorologice. În medii dure și în scăderea temperaturii extreme recomandate bateriei skid într-o cameră caldă. Acolo puteți efectua inspecția pre-încărcare și parametrii electrochimici.
Se conectează la baterie la service
Atunci când o densitate mică de 1,1 g / ml de lichid va avea aspectul de cristale de gheață chiar la -6 ° C. Prin urmare, chiar și în frig pentru automobiliști motrice regiunile nordice containere termice speciale folosite pentru a proteja bateria.
prepararea electrolit
În automobile noi baterii oferite spre vânzare au încărcat deja cantitatea necesară de lichid preparat. Cu toate acestea, există situații care necesită baterii de umplere, de încărcare sec. Această opțiune ar fi mai potrivită pentru zonele climatice extreme care necesită o abordare individuală în prepararea electrolitului. Pentru incepatori automobiliștilor opțiunea cea mai profitabilă ar fi să cumpere lichide deja pregătite pentru climate specifice.
Dacă nu reușiți să ridica volumul finit, este posibil să se creeze condiții pentru propria soluție. atribute obligatorii:
- un recipient de apă distilată, care pot fi găsite fie în farmacie sau în automobil;
- Acid H2 SO4 (acid sulfuric), cu nivelul de densitate de 1,4 g / cm3 (indicator preferat) sau 1,84 g / cm3 (utilizat în cazuri extreme);
- container cu care se va măsura volumul necesar de lichid pentru utilizare calibrat;
- tub sau o tijă de material neutru chimic (ebonită, sticlă și ceramică) pentru agitarea soluției;
- elemente individuale de protecție (ochelari de protecție, mănuși de cauciuc de înaltă calitate, șorț de protecție, sacou cu mâneci lungi).
Atunci când se lucrează cu substanțe chimice vor trebui să respecte anumite reguli:
- fumat se toarnă apă în acid. în special mișcare bruscă, deoarece conduce la apariția stropire și chimice arsuri;
- permis de acid doliv în apă într-un flux subțire;
- în timpul topping ar trebui să fie făcut cu ajutorul unor tuburi de amestecare sau baghetă de abanos.
Citește și: Ce este lumini de zi pe masina
După efectuarea dozele necesare de densitate de dozare obligatorie folosind un hidrometru.
În timpul pregătirii electrolitului, este necesar să se cunoască cantitatea necesară de lichid în baterie. Cilindree în modele diferite variază în intervalul de 2,6 ... 3,7 litri. Pentru a înlocui lichidul poate fi preparat cu un stoc, iar restul eliminate folosind bicarbonat de sodiu.
Există anumite proporții pentru a prepara o soluție dintr-o anumită densitate. Date de intrare este proporțională cu cantitatea de acid și distilat.
electrolit reumplere
Se toarnă lichidul pregătit foarte atent. Acest lucru se face prin intermediul unei pâlnii de sticlă sau alt material chimic neutru. ceașcă adecvat și sticlă cu cioc curbat special.
Operația este realizată atât timp cât lichidul nu se ridică deasupra plăcilor în băncile de 10-15 mm. În continuare, vom lăsa întregul sistem timp de 2-3 ore la repaus. După acest timp, densitatea mediului poate fi un pic picătură, care este un fenomen acceptabil.
baterie Ascunsă trebuie să încarce până la modul de operare. Pentru această operație folosește curentul, care este de 10 ori mai mică decât valoarea capacității ca carcasa bateriei. Aceasta înseamnă că pentru indicații în afara amperajul necesar a bateriei 60 Ah 6 A Încărcarea trebuie continuată timp de 4 ore. Apoi, din nou vymeryat densitatea și nivelul lichidului. Aparatul este gata de funcționare.
Eventuale dificultăți în activitatea
Baterie auto în timpul funcționării se poate încadra într-o varietate de situații, cum ar fi electrolit în carcasă începe să înghețe și se cristalizează. Nu există arzătoare în acest caz nu poate fi folosit. Este suficient să-l deconectați de la instalația electrică și a pus în camera caldă la 12-20 ore. Această procedură va oferi o decongelare uniformă a rezervoarelor reci.
În cazul în care conducătorul auto a observat fisuri cauzate de îngheț sau din alte motive, o astfel de baterie nu este supusă exploatării în continuare. Acesta trebuie să fie deconectat de la terminalele, și a obține imediat din compartimentul motorului.
Când corpul umflarea, fără a deteriora acesta poate fi introdus pe încărcare prin ajustarea încărcătorului pentru a furniza curent de 1 A pentru o perioadă de aproximativ 1 zi.
Acest lucru va dura ceva timp pentru a efectua controlul densitatea electrolitului. Cu o creștere marcată a densității în timpul încărcării trebuie să știți că bateria va dura ceva timp încă.
Single copii baterie cu descărcare substanțială nu obține capacitatea necesară în timpul încărcării. Aceasta a permis înlocuirea completă a electrolitului în toate containerele. Băncile pre se spală cu apă distilată înainte de a turna soluția preparată. Apoi, bateria este lăsat pentru câteva ore pentru a impregna plăcile, iar după două zile, a pus pe curentul de încărcare de la podea amperi la 1 amper. Procedura este finalizată după densitatea nu se schimbă timp de 2 ore.
concluzie
Cantitatea și calitatea electrolitului afectează performanța bateriei. densitate Indicații baterii care pot fi reparate sunt monitorizate de cel puțin două ori pe an. Dacă nivelul lichidului scade în bănci, este necesar să se adauge apă distilată. Atunci când cumpără o încărcare a bateriei uscată este, de asemenea, de dorit să achiziționeze o soluție preparată din producători, folosind acid de înaltă puritate. În timpul gătiți este necesar să se respecte toată soluția individuală de securitate.
Interesant pe tema: