automobile cu remorci MOT este necesară sau nu

vehicule cu remorcă MOT: obligatorie sau nu?


Fiecare proprietar de masina, si condimentat, si dobandita, care se confruntă cu necesitatea de a trece de vehicul de inspecție. Dar, cu o inspecție obligatorie a remorcii cu experiență în nici un caz tot. Acesta este motivul pentru care acest subiect se referă la un deosebit „fierbinte“. Pe Internet pe promptitudinii / neraționalitate acestei proceduri se spune suficient. Acest articol nu încearcă să explice sensul inspecției tehnice. Scopul nostru - să răspundă la întrebarea: „Este necesar pentru autoturisme remorcii și ce procedură specială.“

Înainte de a trece la subiectul principal, cu câteva linii de o problemă importantă - pe extrasul de cont al remorcii. Spre deosebire de asigurare RCA, de înmatriculare a vehiculelor în remorcă poliției rutiere este obligatorie. Proprietarul trebuie să se aplice poliției rutiere din comunitate. Întârziere procedura nu este necesară, normele reglementează formularea remorcii pe contul în primele 10 zile de la data cumpărării. În continuare, inspectorul trebuie să certifice numărul de înmatriculare și anul de fabricație (trebuie să coincidă neapărat cu vehiculul specificat în pașaport un an). De asemenea, verifica conformitatea brandului și modelul, numărul de identificare, numărul de șasiu. Numai după verificarea factorilor de mai sus și plata taxei de stat, proprietarul mașinii ajunge în mâinile unui hârtie pe trecerea TO.

În acest sens, există unele caracteristici. Legea federală „Cu privire la inspecția tehnică a vehiculelor și cu privire la modificarea unor acte legislative din România“ reglementează acest lucru.

Apropo, aceeași lege nu reglementează frecvența trecerii de MOT pentru remorci cu o greutate de peste 3,5 tone. Documentul acestui tip de remorcă nu spune o singură linie.

Remorci cu greutatea de peste 3500 kg: cum să obțineți asta?


Trailer pentru o masă maximă mai mare de 3,5 m pe documentul care trece consult necesită obligatoriu. Mergând la încercare, nu este de prisos să examineze propria lor muncă și luminile de frână, camerele publice sunt luminoase, semnale. De asemenea, asigurați-vă că instalația electrică funcționează corect, iar remorca este curat.

Lista documentelor necesare:

CĂ transport de pasageri pentru persoane juridice

În cazul în care remorca de pasageri aparține unei persoane juridice, companie, firmă, organizație, este necesară procedura de inspecție tehnică a vehiculului. Vechimea remorcii depinde de frecvența și procedura pentru trecerea MOT.

Periodicitatea următoarele proceduri:


- În cazul în care remorca este eliberată nu în urmă cu mai mult de 3 ani, trecerea nu este necesară;
- în cazul în care vârsta remorcii de la 3 la 7 ani, în timp ce inspecția tehnică este obligatorie pentru autoturisme Trailer 1 dată în 2 ani;
- pentru „vechi-cronometre“ - Trailer mai vechi de 7 ani - arată trecerea examinării anuale;
- remorci, echipate pentru transportul mărfurilor periculoase, cu risc înalt sunt necesare pentru a fi inspectate la fiecare șase luni 1.


remorci usoare sunt scutite de la plata taxei de vehicul, în conformitate cu legislația în vigoare, astfel cum a remorcii nu este un vehicul separat pentru mișcarea el are nevoie de un vehicul de tractare.

Inspecția nod incasabil legat de asigurare RCA. Și în acest fel, lucrurile sunt un mod puțin diferit. Să ne amintim că polița de asigurare CTP nu are nevoie de proprietarii de remorci de pasageri, care sunt utilizate de către persoane fizice și remorcă pentru uz personal. Totul este clar, în sine, remorca nu se poate mișca sau provoca un prejudiciu cuiva. Prin urmare, proprietarul masinii este suficient pentru a lua o asigurare numai pentru vehicul majore - masina.

Polița de asigurare este obligatorie pentru persoanele juridice - proprietarii de transport de pasageri, precum și remorci pentru camioane, motociclete, autobuze. Până în prezent, costul de înregistrare a contractului de asigurare este de 800 de ruble.

Tandem CTP și că este indestructibil, pentru că inspecția tehnică astăzi - o condiție necesară pentru politica de asigurare RCA. Dacă mai devreme achiziționarea de asigurare a fost posibilă numai în prezența a cuponului valabil pentru cel puțin șase luni, dar acum situația sa schimbat. Proprietarul auto poate cumpăra autocitizen chiar și în ultima zi a cardului de diagnosticare este valabil. Costul inspecției depinde de masa de automobile cu remorci. Este mai scăzută greutatea remorcii, pret mai mic.

Mulți proprietari de automobile sunt mormăind la inspecția tehnică obligatorie pentru remorci de pasageri deținute de companii, firme și alte legale. persoane. Dar această procedură are logică destul de ușor de înțeles. Adesea este un individ conține o remorcă, în scopul de a avea grijă de starea lui tehnică bună și un aspect elegant. Acesta este diferit de persoane juridice. Ele sunt mai concentrate pe a face bani decât pe utilizarea atentă a tehnologiei. Remorci in domeniul comercial sunt utilizate la capacitate maximă, iar uneori - chiar dincolo de aceasta. Prin urmare, remorci purta mult mai rapid.

Inspecția tehnică a remorcii: problema prețului

Apropo, dacă mai devreme în absența trece amenda fiscală de 500-800 de ruble. dar astăzi nu există nici o astfel de formă încât, desigur, este o veste bună pentru toți proprietarii de remorci de pasageri.

LA: experiența SUA și Franța

Nu este un secret faptul că SUA este țara cu cel mai mare număr de mașini. Cu toate acestea, procentul de accidente cauzate de o condiție defectuoasă a remorcilor, tinde la zero. În acest sens, autoritățile nu există nici un sens să cheltui bani pe alocarea resurselor și inspecția tehnică obligatorie a remorcilor. În cele mai multe cazuri, proprietarul este interesat de menținerea vehiculului în stare bună, așa că este atras la stația de serviciu de proprietate, în cazul în care procesul se desfășoară rapid și fără întârziere. În plus, în cazul în care cauza accidentului va fi o remorcă ușoară, asigurătorii percepe un întreg a cauzat daune proprietarului. După cum puteți vedea, proprietarul american interesat inițial în menținerea în timp util a pasajului.

articole similare