aprindere de suprafață și încrâncenare - ceea ce este, ceea ce este diferența

aprindere de suprafață și încrâncenare - ceea ce este, ceea ce este diferența

Când apare o defecțiune, există așa-numitele procese de ardere anormale în timpul aprinderii și arderea amestecului aer-combustibil. În plus față de detonarea care spun adesea șoferii. există procese, cum ar fi aprinderea strălucire și încrâncenare.

Care este aprinderea strălucire?

aprindere Surface - acest amestec combustibil-aer aprindere de la contactul cu suprafața fierbinte a unei părți a camerei de ardere. Cu alte cuvinte, aprinderea amestecului are loc în modul normal, dar ușor „timpuriu“ și reprezintă o creștere a unghiului avansului la aprindere spontană în raport cu valoarea optimă.

Cel mai frecvent motiv pentru care se poate produce aprinderea de suprafață - este supraîncălzire lumânări. care apare de obicei ca urmare a utilizării prea lumânări „fierbinți“. De asemenea, uneori strălucire are loc aprinderea, deoarece supapa de evacuare sau a pistonului.

In cele mai multe aprindere strălucire se produce cu funcționare prelungită a motorului la nivelul maxim de putere la viteza maximă. Astfel, principala cale de a elimina contactul de suprafață - este de a reduce sarcina motorului.

Ce este shuddering?

O altă ardere anormală, care este posibilă într-un motor pe benzină, - un încrâncenare. Încrâncenare - un proces de aprindere spontană a combustibilului de pe suprafața fierbinte, dar după decuplarea contactului. În acest caz, un proces care are loc în cilindru, care amintește de auto-aprindere a combustibilului diesel. așa că a primit numele său. În practică, încrâncenare reflectată în faptul că, după ce contactul este oprit în timp ce motorul este încă zvâcneau. Când se utilizează combustibil cu cifră octanică crește probabilitatea de încrâncenare.