Înainte de 1986-87 ani pe Severodvinsk „Sevmash“ a reușit să pună proiectul șapte submarin 941. Cu toate acestea, problemele au început încă din 1988. Din cauza o serie de probleme financiare și politice saptea submarin gata de 35-40 la suta, a fost tăiat în metal. Ultimul trei serii de bărci, în general, au rămas la stadiul de pregătire preliminară pentru construcție. Țara a început de restructurare și proiecte de apărare de finanțare a scăzut în mod semnificativ. În plus, noile submarine au învățat fostul (?) Potențial inamic care a fost un interes direct în absența unor astfel de echipamente.
Trebuie remarcat, Statele Unite ale Americii a fost un argument puternic pentru a-ți fie frică, „Rechinii“. Proiectul 941 bărci au fost cele mai mari submarine din lume și transportate brațele solide. Design-ul original, de bărci cu două corpuri de presiune principale distanțate, lăsate să scrie pe contururile cocii exterioare douăzeci silozuri ale D-19 P-39 rachete. Înregistrați bărci de dimensiuni mari de proiect 941 au fost din cauza dimensiunilor de rachete. P-39 a avut o lungime de 16 metri și nu pur și simplu plasate pe submarine de design vechi ca mai târziu 667. Proiectul În același timp, crește dimensiunea de bărci permis de a plasa pe ea o cabină confortabilă și teugei pentru echipaj, o cameră de odihnă mică, sală de gimnastică, piscină și chiar și o saună.
In ambele carena presiune principală a fost plasată pe un tip de reactor OK-650VV cu o capacitate termică la 190 MW. Două instalație abur turbină cu unități turbozubchatymi au o capacitate totală de până la 90-100000. Cai putere. Datorită unui astfel de proiect centrală electrică 941 ambarcațiuni cu o deplasare de 23-28 (de suprafață) sau 48-50 mii. Tone (subacvatice) sunt capabile să se deplaseze sub apă, la viteze de până la 25-27 de noduri. Limitarea adâncimea de scufundare de 450-500 de metri, autonomie - până la 120 de zile.
Principalul „Rechinii“ au fost utile sarcina de rachete balistice R-39. Aceste trei etape, muniție solidă poate zbura la o distanță de aproximativ 8200-8500 de kilometri și să livreze putere la obiectivele zece focoase, potrivit diverselor estimări, de la 100 la 200 kilotone. Combinat cu gama de croazieră nelimitat și un nivel de zgomot relativ scăzut al bărcii rachetei purtătoare P-39 cu condiția submarinelor Proiectului 941 caracteristici ridicate de luptă. Trebuie remarcat, R-39 de rachete care nu au fost foarte ușor de operat. Probleme cu ele au fost asociate, în primul rând, cu parametrii de greutate și mărime. Cu o lungime de 16 metri și un diametru de 2 metri, cu unități ale așa-numitei rachete amortizare sistem de lansare de rachete (APCC) cu o greutate de aproximativ 90 de tone. După pornirea P-39 a scăpat de șase tone de APCC greutate. Cu toate acestea, în ciuda o astfel de masă și dimensiune, R-39 rachete a fost considerat adecvat pentru utilizare și puse în producție.
În general, un potențial inamic avea toate motivele să se teamă. În 1987, un nou motiv de îngrijorare. În Uniunea Sovietică a decis să actualizăm toate „rechinii“, în conformitate cu 941UTTH proiectului. diferența său principal de la baza proiectului a fost utilizarea de rachete modernizate R-39UTTH. Înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice pe „Sevmash“ am reușit să finalizeze doar un singur șef al bărcii de proiect, TK-208. Alte submarine nu au fost modernizate - ea pur și simplu nu are bani. În viitor, lipsa banilor este afectată în mod constant soarta „rechinii“, și numai într-un mod negativ.
Potrivit unor surse, menținând o „Rechinii“ în pregătire de luptă costa 1,5-2 ori mai mult decât exploatarea bărcilor proiectului 667BDRM. În plus, la sfârșitul anilor optzeci și începutul anilor nouăzeci, conducerea țării noastre a fost gata pentru a merge pe o varietate de misiuni în cadrul negocierilor internaționale, inclusiv în mod evident dezavantajoase pentru propria capacitate de apărare. Ca urmare a consultării, așa cum au început să spună, partenerii străini cu privire la construcția celei de a șaptea serie de submarin este complet uitat, iar jumătate dintre producătorii au decis să scrie treptat și eliminate. În plus, la începutul anilor nouăzeci a oprit producția de R-39. Submarine riscat să rămână fără arma sa principala.
După cum puteți vedea, „partenerii străini“ au fost încă în măsură să împingă soluție avantajoasă pentru ei. Importanța distrugere „Rechinii“ ilustrează perfect faptul că aproximativ 75-80% din șalupele la costurile de eliminare plătite pentru SUA și NATO. In total, au cheltuit aproximativ 25 de milioane de $. Probabil din cauza pericolului de submarine sovietice și române, au fost dispuși să pună încă o dată valoarea ordinului de eliminare a submarinelor din România rămase, inclusiv alte proiecte.
Proiectul 941 submarine sunt de noroc apar într-o perioadă foarte dificilă a istoriei. În mijlocul construcției lor a început transformarea în cele din urmă dovedi fatală pentru țară. Eliminarea consecințelor acestora a luat mulți ani, iar în cele din urmă „Shark“, a avut loc la debarcader pentru cea mai mare a vieții sale. Acum, când poți găsi modalități de a reveni barca în funcțiune, fezabilitatea acest lucru a fost de a ridica întrebări. În ciuda record de caracteristicile sale de timp, proiectul barca 941 destul de învechită și actualizarea va trebui să investească cât mai mulți bani ar lua pentru a crea un proiect complet nou. Are acest sens?
