Re: Cum se conectează o lampă de test de încărcare a bateriei?
Băieți, ce ești cu adevărat? Cum se poate aminti comutatorul de releu care sunt active (bobina energizat) în timp ce conduceți? Nu am nici una nu-mi amintesc, bine, poate că undeva există cineva care să releu lumină.
Și doriți să releu, care va fi întotdeauna activ pentru VOLTMETRU?
Deci, poți să faci, dar nimeni nu pentru că este un nonsens! Este doar sarcină inutilă asupra sistemului electric. Chiar și luminile (!), Principalul consumator, și cele prin releul nu este conectat.
Ei bine, doriți să luați tulpina cu Akuma, pune butonul de comutare fără a fixa și dezlega cu ea două-plus (cu blocare și Akuma). Veți vedea la castel, și apăsați - pentru a vedea Akuma, foarte confortabil și funcțional.
Tu ierți emoțiile, dar schema cu releul este să-l puneți blând. urât. Dar va funcționa.
Acum, nu există nici un moment, pentru a face circuitul astfel cum este definit în ziua de lucru.
Dragon, te înșeli. Sisteme de releu, de exemplu, au toate întotdeauna (care este), și lumini fără comutator conectat, pentru că ea a fost singur. La toate mașinile din ultimii 30 de ani, prin luminile se - separat, cu rază lungă, cu rază scurtă de separat. Motocicleta relyuhi mici numai în scopul de a economisi spațiu și greutate. Și ei nu consumă foarte mult. În special pentru „licurici“ poate fi, probabil, destul de relee slabe și mici găsi
Pur și simplu nu înțeleg de ce toată precizia de măsurare, astfel direct este chiar pe baterie? Ei bine, poate reduce stresul, bine, de asemenea, va scădea, mai degrabă decât crește. Iată un foarte interesant modul în care tensiunea la centrala electrică sau într-o cutie de transformator în curte? Am fost întrebam cum de multe volți în priză mea. Dacă este prea puțin - există o problemă.
În general, o idee interesantă a prezentat haine - ceas ceea ce se întâmplă pe PP la baterie. Numai dacă este necesar să se conecteze o diodă peste PP? Nu este de a fi curenți inversa? Ei bine, într-un sens, în cazul în care gena este oprit la „intrare“ pentru a fi PP 12 reparate de Akuma înapoi? Me ceva îndoielnic, pentru că nu este totul în semiconductori.
Re: Cum se conectează o lampă de test de încărcare a bateriei?
nu mai ușor să ia un sistem de mașină, dar chiar și de motocicleta ural 8.103.10, are o lumină pe ordonată, în cazul în care nici o taxă este aprins atunci când încărcarea este stins. pe mașinile precum și indicatorul bateriei se aprinde atunci când nu există nici o taxă, de ce toate aceste voltmetre și butoane și alte chestii Gorodilova?
Re: Cum se conectează o lampă de test de încărcare a bateriei?
Pe XG de scurgere, deoarece lumina pe rezervor ar trebui, de la ceea ce mănâncă? Probabil din creier. Trebuie să fumeze de circuit. pot avea unele intrări.
scurgere podeaua pe care se încarcă lampa HD are în ultimii 40 de ani? Chet mi se pare că în '71 sa mutat la generatorul de curent continuu în loc de un alternator, și nu există nici un becuri. Mai mult, și pur și simplu nu dă! De electronice fără nici cum. Electronica de nu prea dificil, dar necesar. Dacă atât becul, și cu tehnologia radio nu face prieteni doresc, cumpere o sondă simplă, care a folosit pentru a fi foarte popular cu proprietarii de mașini autohtone: blocat în bricheta pe ea trei LED-uri. Dezasambla-l, ascunde în adâncurile motocicletei, și roșu licurici adus la îngrijit. În timp ce există, nu pleca. Red licurici nu se aprinde numai atunci când tensiunea de alimentare scade sub nivelul minim. Și este deja târziu. Deci, această decizie, cu o grămadă de fire și muci. Rămâne de lipire comparator. Dacă nu știți cuvintele voltmetrul - singura cale de ieșire.
Dragon, te înșeli. Sisteme de releu, de exemplu, au toate întotdeauna (care este), și lumini fără comutator conectat, pentru că ea a fost singur. La toate mașinile din ultimii 30 de ani, prin luminile se - separat, cu rază lungă, cu rază scurtă de separat. Motocicleta relyuhi mici numai în scopul de a economisi spațiu și greutate. Și ei nu consumă foarte mult. În special pentru „licurici“ poate fi, probabil, destul de relee slabe și mici găsi
Pur și simplu nu înțeleg de ce toată precizia de măsurare, astfel direct este chiar pe baterie? Ei bine, poate reduce stresul, bine, de asemenea, va scădea, mai degrabă decât crește. Iată un foarte interesant modul în care tensiunea la centrala electrică sau într-o cutie de transformator în curte? Am fost întrebam cum de multe volți în priză mea. Dacă este prea puțin - există o problemă.
Aici este gata să argumenteze, nu este la bobina releului este sub tensiune sisteme, bine, am cel puțin la fel de mult. Acest releu de comutare, bobina este alimentată de a păstra inutil, este mai ușor să facă uz de un contact normal închis într-o stare de repaus, asa ca va dura mai mult.
Despre comparator am scris mai sus, și, aparent, nu este atât de greșit.
Despre precizie, eu, de asemenea, nu înțeleg, am propus inițial pentru a conecta un voltmetru la blocare pozitivă (adică în cazul în care apare „+“ atunci când blocarea este transferat în poziția de operare). Nu este dificil și ne permite să se estimeze tensiunea sistemului.
De fapt, eu cred că sensibil voltmetru-line - l hznachitelno becuri mai bune, deoarece Acesta permite de a prinde nu numai trageri, dar, de asemenea, o tensiune mai mare, ceea ce crește șansele de supraviețuire a dispozitivelor electronice scumpe, cum ar fi comutatorul de aprindere și alte arcuri. Și totuși, este destul de intuitiv, nu este mai rău decât bec, ceea ce este important.
Am vrut doar pentru a lipi un bec în vitezometru meu electronic și voltmetru pentru nevoia de a căuta un loc.
Aici este gata să argumenteze, nu este la bobina releului este sub tensiune sisteme, bine, am cel puțin la fel de mult. Acest releu de comutare, bobina este alimentată de a păstra inutil, este mai ușor să facă uz de un contact normal închis într-o stare de repaus, asa ca va dura mai mult.
Comutare. Ah, și ceea ce a fost atunci în schema este aceeași ca și celelalte trase. Dacă este complicat, deci, ar fi posibil să se aloce această situație. Nu cred nimic. De obicei, există un releu ar trebui să fie.
Lucru de spus pe zhiguley potrivesc cu cinci pini, el a schimbat
De bug-uri nu prmostryachit?
Re: Cum se conectează o lampă de test de încărcare a bateriei?
De bug-uri nu prmostryachit?
Asta a ceea ce astfel de „bug-uri“? O_O
Re: Cum se conectează o lampă de test de încărcare a bateriei?
De bug-uri nu prmostryachit?
Asta a ceea ce astfel de „bug-uri“? O_O
Ei bine zhugiulyah 6 modele pe aripa sub capota este un releu RS-702 pentru a dezactiva becul. Probabil, pe bug-uri gena 3 faze pe o singură fază Motyka. Aici este o diagramă a conexiunii sale.