Știm un loc unde turiștii străini sunt dispuși să primească o invitație,
pentru a vizita un hotel, un restaurant sau un loc de odihnă
Noi cunoaștem „luna de miere la fața locului“ în cazul în care concentrația maximă a publicului. Și cel mai important, că ei sunt dispuși să ia în considerare cu atenție oferta!
În cazul în care este uns mierea?
Locul: la bordul unei aeronave companii aeriene străine.
Audiența: un avion de pasageri.
Publicul țintă - pasageri
Aici este imaginea colectivă a companiei aeriene de pasageri. Și nu-i toate calitățile. Și doar o mostră.
Țara noastră vastă bogată în numărul de locuri rezervate, situri istorice, despre care se cunosc puține lucruri de turiști străini, în ciuda faptului că Rosturizm lucrează în mod activ în această direcție, organizarea de expoziții de peste mări, festivaluri și alte evenimente. Jurnalele - o platformă excelentă pentru a studia regiuni ale cetățenilor altor state ale țării noastre. Ei vor primi informații cu privire la zonele de agrement în toate colțurile România mâinile în jurnalul de bord al companiei aeriene, care are încredere (el a ales-o pentru călătoria dvs.). Asta este, pasagerul a declarat informații într-o astfel de publicare considerate a fi de încredere. El crede ea și să urmeze sfatul fericit companiei aeriene.
2. statiuni, case de vacanță, hoteluri și hoteluri din România.
3. O varietate de activități: festivaluri, expoziții, conferințe, etc.
Revenind la o imagine colectivă a aeronavei de pasageri, devine clar că, în cele mai multe cazuri, acest lucru este un om de afaceri. Și nu este necesar - este oamenii de afaceri. Business, apoi, să cunoască lucruri noi și să încerce să se dezvolte. Prin urmare, ar fi foarte util pentru el să învețe din revista la bordul aeronavei, ce evenimente vor avea loc în România.
Mass-media de imprimare pierd teren?
Da, dar nu la bord publicații!
Jurnalele, este, probabil, singurele publicații care sunt în curs de dezvoltare an de an. Și se spune cererea și popularitate în rândul pasagerilor lor de aeronave.
Bord presa devine reviste de circulație mai groase sunt în creștere cu dezvoltarea companiei aeriene. Și va continua să crească, atâta timp cât presa scrisă nu sunt un substitut pentru sistemele electronice de la bord. În această eră a tehnologiei, ele apar cu siguranță, dar încet din cauza costului ridicat al acestora.
100% de utilitate, pentru care are sens să plătească!
Pentru claritate, am colectat informații în întregul tabel:
Rețineți că cele mai populare și mai multe companii aeriene, mai mare jurnalul de circulație și costul de cazare. Dar este justificată, deoarece volumul traficului de pasageri de mari companii mari și, respectiv, și va vedea publicarea unui număr mai mare de cititori. Cei mai mulți cititori, reducerea costurilor de contact cu publicul.
Care este diferența dintre revista străină zbor al publicațiilor românești?
Cineva ar putea spune că publicațiile noastre sunt plasate în rețea, fiecare un număr. Da, este. Dar principala diferență în feed. compania românească care mai fac pentru cititorii lor, astfel încât să se răspândească PDF-versiune a problemei următoare. Trebuie remarcat faptul că nu toate jurnalele de bord din Romania pot fi citite in PDF-versiune. De exemplu, cea de a doua cea mai mare companie aeriană românească „Transaero“ nu există nici o astfel de versiune, dar există o trupa live VKontakte. publicații străine la fel de departe, având nu doar o versiune electronică completă, dar, de asemenea, versiunea de adaptare pentru IPad și iPhon. Publicații Internet, tind să aibă o relație invers proporțională cu cititorul, colectarea feedback-ului, realizarea de studii și concursuri, cum ar fi publicarea unei importante companii aeriene europene «Ryanair» în versiunea electronică a revistei în timpul zborului «Să mergem cu Ryanair» (www.letsgo-mag .com).