Că filmul nu a trăit în liniște, iar acum ajuns la izvoarele
proprietarii de automobile cu aterizare scăzut în mod artificial este acum bine
Poate că în viitorul apropiat va găsi o justiție și mașini cu aterizare reduse în mod artificial. Aceste mașini au devenit un fel de asteptare carte de Daghestan. Astfel de tuning preferă în principal șoferii tineri. Potrivit acestora, îmbunătățește aspectul masinii, făcându-l o mai sportiv si agresiv. Cu toate acestea, acest punct de vedere nu este împărtășită de poliția rutieră.
Rezistența este inutilă - acum nu poți să o plimbare cu masina plantat. Ele sunt în așteptare pentru shtrafstojanki de capital. Poliția are un timp de greu, proprietarii de automobile cunosc drepturile. Pentru că prin lege se bazează doar o sancțiune monetară. 100 ruble. Dar agențiile de aplicare a legii în acest sens, are propria explicație. Pentru fanii plantate în capitală, mașini într-adevăr a luat în serios.
Nu noroc de data asta și Bagomedova Islam. În spatele roții de numai șase luni Preoții. De primăvară nu a tăiat, am cumpărat deja în această stare. În Mahacikala am venit de la rude Izberbash, dar pur și simplu nu au primit. Moda la aterizare scăzută a intrat în Daghestan din Azerbaidjan. Deși strămoșii mexicani cred. De asemenea, au venit cu această ajustare. Am numit - «Lowrider». Tăierea se transformă face grajd masina pe drum și în curbe. Dar, în același timp, pe o astfel de mașină în sat nu va pleca. Și de echitatie în confort diferit. Foarte bogați șoferi pus pe o mașină de suspensie pneumatică. Acesta vă permite să măriți și coborâți autovehiculul prin apăsarea unui buton în cabină. Un astfel de lucru mic în valoare de 100 de mii de ruble. Dar cel mai mult, Daghestan, desigur, s-au grabit la statia de serviciu, pentru a schimba arcul. Un pic mai mult, și plantat masina poate dispărea de pe drumurile din Daghestan. Dar, datorită oamenilor de afaceri, resurse despre ele vor rămâne o amintire bună. Vânătoare pentru bannere cu siguranță, nimeni nu va. Următorul pas - beznomernye masina. Sau o astfel de creație.
în curând la duzele de pe perdak și sconcși vor primi.
Că filmul nu a trăit în liniște, iar acum ajuns la izvoarele
rece ((și, dacă am o mașină străină, cu o instalație de plantat. ei că numărul de spire vor fi luate în considerare.
rece ((și, dacă am o mașină străină, cu o instalație de plantat. ei că numărul de spire vor fi luate în considerare.
Poate că în viitorul apropiat va găsi o justiție și mașini cu aterizare reduse în mod artificial.
Deci, nu vă faceți griji. Porsche nimeni nu va opri.
Azerstayl și Saratov populare)
În general, ceea ce este gunoi! Mașinile subevaluate în mod artificial, care încalcă regulile de circulație? Cu siguranță pe tramvaiele lasa cicatrici. prankster2:
Este un lucru perdaki cavități pe timp de noapte țipând, și apoi o aterizare redusă. cretinism o dată. Am decis primăvară scurt să pelvisul. Fără a fanatism, desigur, dar va fi o subestimare, și am FSU pe acest subiect. Este bine cunoscut faptul că aterizare scăzută de fapt, mai bine pastreaza masina pe pista și de cotitură.
Clearance-ul (de la garda la sol engleză.) - distanța de la suprafața pe care se află vehiculul, la punctul său de cea mai de jos (cu excepția roților)
cum să fie măsurată? inventa ca întotdeauna set de standarde și idioată aceleași dispozitive idioate, cum ar fi prin măsurarea nivelului de zgomot de evacuare cu-ne. Bredyatina! Scutere regula!
Personal, părerea mea este aceasta. În cazul în care autovehiculul nu este suflare departe guri de vizitare sale clearance-ul și șine de tramvai, apoi o încălcare a normelor și de siguranță a traficului care le implică. Da, uneori foarte enervant, târându înainte la o viteză de 9 rezervor al doilea război mondial KA rostogolește prin trecere de cale ferată, dar creează securitate pentru călătorie înapoi) va încetini la intersecții tâmpiți grabesc deja ferm aprinde roșu: prankster2:
Este un lucru perdaki cavități noaptea strigând
Asta e timpul să fin: avertisment:
Oh, cat de amuzant cum arata amuzant ca clovni muta șine, deși este periculos accident de cateva ori am fost aproape mutat ghivece :) omise Știu că peste proștii râd rău.
Vă mulțumim nechezăturile))))
Nu este posibil să nu nechezatul când vezi pe Raze rutier **** rice kopendos Shistik sau amestecare de-a lungul trotuarului cu un co-curent, fără bare de protecție în coșul de gunoi colorate cu inscripția AK 47 de Formula 1 drept masina: b3b4e46f21f040a62b4
IMHO: astfel de mașini provoca doar ussachku și golimy cacealma.
Vă mulțumim nechezăturile))))
Nu este posibil să nu nechezatul când vezi pe Raze rutier **** rice kopendos Shistik sau amestecare de-a lungul trotuarului cu un co-curent, fără bare de protecție în coșul de gunoi colorate cu inscripția AK 47 de Formula 1 drept masina: b3b4e46f21f040a62b4
IMHO: astfel de mașini provoca doar ussachku și golimy cacealma.
în acest exemplu de realizare, sunt de acord în totalitate)
Și în ce parte?
În cazul în care mașina încercarea de a face cu forța aici este un miracol?
cel puțin va aduce ceva bani la proprietar sau la alimentarea Pct kartofanom lungi
cel puțin va aduce ceva bani la proprietar sau la alimentarea Pct kartofanom lungi
În meu post cuvântul „violent“ a fost cheia :)
Recent, cu care se confruntă aici cu un patsanchegom la modă pe pyaterine (nu BMW), colorat în pere, oglindește a la F1. În general, toate cum era de așteptat.
Istoricul medical este aceasta: nu putem trece unul pe altul pe un drum îngust - în principiu, este imposibil pentru mașinile să treacă 2m lățime. Oferta Patsanchegu în spate - în mod inutil să-l mai aproape de punctul în care putem trece unul pe altul. Ceea ce iese și încep să Decuplați că el a avut arcuri spate „taiat“ si acolo unde trebuie să conduci înapoi la 30 m are o mică denivelare, iar dacă el ar merge înapoi la - este în mod necesar „zhOppoy“ atinge acest lucru foarte movilă. Pe scurt, cum ar fi, nu există nici un fel :)
Aici să-mi explice, un fermier vechi, DE CE subestimeze terenul și, prin urmare, a crea durere în fund mine și pe alții?
Prin volum - „arta Ferăstraie“ izvoare - rele. Fine - precum și "ksenonschikov". colegii cu luminile din spate umbrite și „tonifiat“.
proprietarii de automobile cu aterizare scăzut în mod artificial este acum bine
Poate că în viitorul apropiat va găsi o justiție și mașini cu aterizare reduse în mod artificial. Aceste mașini au devenit un fel de asteptare carte de Daghestan. Astfel de tuning preferă în principal șoferii tineri. Potrivit acestora, îmbunătățește aspectul masinii, făcându-l o mai sportiv si agresiv. Cu toate acestea, acest punct de vedere nu este împărtășită de poliția rutieră.
Rezistența este inutilă - acum nu poți să o plimbare cu masina plantat. Ele sunt în așteptare pentru shtrafstojanki de capital. Poliția are un timp de greu, proprietarii de automobile cunosc drepturile. Pentru că prin lege se bazează doar o sancțiune monetară. 100 ruble. Dar agențiile de aplicare a legii în acest sens, are propria explicație. Pentru fanii plantate în capitală, mașini într-adevăr a luat în serios.
Nu noroc de data asta și Bagomedova Islam. În spatele roții de numai șase luni Preoții. De primăvară nu a tăiat, am cumpărat deja în această stare. În Mahacikala am venit de la rude Izberbash, dar pur și simplu nu au primit. Moda la aterizare scăzută a intrat în Daghestan din Azerbaidjan. Deși strămoșii mexicani cred. De asemenea, au venit cu această ajustare. Am numit - «Lowrider». Tăierea se transformă face grajd masina pe drum și în curbe. Dar, în același timp, pe o astfel de mașină în sat nu va pleca. Și de echitatie în confort diferit. Foarte bogați șoferi pus pe o mașină de suspensie pneumatică. Acesta vă permite să măriți și coborâți autovehiculul prin apăsarea unui buton în cabină. Un astfel de lucru mic în valoare de 100 de mii de ruble. Dar cel mai mult, Daghestan, desigur, s-au grabit la statia de serviciu, pentru a schimba arcul. Un pic mai mult, și plantat masina poate dispărea de pe drumurile din Daghestan. Dar, datorită oamenilor de afaceri, resurse despre ele vor rămâne o amintire bună. Vânătoare pentru bannere cu siguranță, nimeni nu va. Următorul pas - beznomernye masina. Sau o astfel de creație.
prostii. Articolul a scris o persoană analfabet.
Prostii a spus.
obosnuesh?
Eu spun așa pentru că eu cred că toată lumea ar trebui să aibă grijă de ei înșiși și aspectul lor și să nu le spun altora ce să facă - dacă este în cadrul legii.
Ei bine, da, atunci când a pus vecinul vechi prin satelit început să se plângă că ea este acum mă doare capul și l-am este iradiat. și vasele par să trăiască obstrucționeze da viziune pradă.
Dacă luați o astfel de lege, se va umple vistieria de iluzii UPL legislației noastre! Blogged aici despre cinci dintre care ispuzhalsya du-te înapoi, nu susțin prostii. Dacă se poate merge cu arcuri taiat atunci de ce nu a văzut off. Mulți citează exemplul o trecere pe șine (crawl nipa zadolbali), bine, cu excepția cazului dacă aveți aceleași Classics exact, dar nu tăiate, pronesotos-le cum ogloshenny? Nu cred! (Nu pentru mult timp, dacă aveți suficient de suspensie) Chiar acum ezdiyu 99 într-un cerc de două ture au fost eliminate, iar eu nu simt că ceea ce diskamforta!
Eu spun așa pentru că eu cred că toată lumea ar trebui să aibă grijă de ei înșiși și aspectul lor și să nu le spun altora ce să facă - dacă este în cadrul legii.
Ei bine, da, atunci când a pus vecinul vechi prin satelit început să se plângă că ea este acum mă doare capul și l-am este iradiat. și vasele par să trăiască obstrucționeze da viziune pradă.
Mulți citat ca exemplu al unei șine de trecere (nipa fluaj zadolbali)
o sută de ori a observat că orice frâne pe „zhypah“ crawl urmări în cazul în care mai lent decât mine. pissing, probabil, lăsați cauciuc pe urmele cumpărate din ultimele economii.
2val
cazul dumneavoastră este primul am auzit despre asta, la toate - nu poți ieși pentru cherestea de primăvară nu, nu te campanie tact doar trimis. de multe ori se confruntă cu faptul că înapoi în rola nemogut seara pentru Tong la 0.
despre ferma Xen noi nu Desfășurăm de vorbire conductor - în special cu privire la plantarea unei mașini.
PS: daca pelvisul ciobite a condus la tine înainte, și înapoi la aceeași unitate poate - Infa 100%