Porsche - compania auto germana, care produc în primul rând mașini sport și mașini de lux. Cu sediul în Stuttgart.
Fondatorul ei, Ferdinand Porsche Sr. (Ferdinand Porsche), sa născut în 1875 în familia unui instalator, și primirea de educație, continuă munca tatălui său. Dar interesul pentru tehnologia se extinde dincolo de sănătate de artă, așa că deja în 1898, a fondat Viena Birou de proiectare. Prima sa lucrare a unui tânăr inginer - motor de roți pentru un vehicul electric - el aduce faima de un designer talentat. Ca urmare, în 1906 el a devenit designerul sef al companiei Austro-Daimler, unde să înceapă proiectarea artilerie tractor cu remorcă activă.
1909 a fost marcată de două evenimente - nașterea unui fiu, de asemenea, Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche), Jr., care este adesea numit Ferry Porsche; precum și participarea designerului la un miting la masina auto proiectat Prince Henry Prumynskogo, el a câștigat locul al doilea. Un an mai târziu, în același raliu de designer ambițios a câștigat primul loc.
În 1923, sub îndrumarea lui tehnic începe să producă mașini de cea mai înaltă clasă, iar Porsche se duce la Daimler-Benz, ca postul de designer-șef. ocupația sa principală acolo devine proiectarea și îmbunătățirea noilor motoare de compresoare, inclusiv masini de curse. În special, Ferdinand Porsche a participat la dezvoltarea celebrei serii și Mercedes S K.
Porsche 911 Carrera
În 1932, suspensia Porsche torsiune bar inventat, care încep să utilizeze toate auto. În același an a vizitat uzina de automobile din Uniunea Sovietică, dar refuză să ia postul de designer-șef al Uniunii, în ciuda venituri ridicate și privilegii. Refuzul el dă un motiv, pentru că imediat după întoarcerea sa a devenit designerul șef al Auto-Union și proiectarea unui nou automobil de curse. Aceasta masina timp de patru ani, pune recordul de viteză pe rutele europene.
In 1934, Porsche a trimite propunerea Ministerului Transporturilor din Germania pentru a crea o „masina poporului“ (literalmente „Volkswagen“, germană). Salută ideea elitei naziste, iar unul dintre desene el face un artist frustrat Adolf Gitler. Toamna 1935 - momentul apariției primelor prototipuri ale unui nou brand pe Autobahn german. După un an de la Stuttgart a organizat noua fabrică Volkswagen și Porsche-ul sa mutat acolo în 1938. Dar, cu începutul al doilea război mondial, planta se va converti la problema cu vehicule militare - jeep-uri, amfibii, mașini de comandă. În plus, în timpul războiului designerul a lucrat la proiectarea și producția de celebrul rezervor „Tiger“, „Panther“ și tunuri autopropulsate „Ferdinand“.
Datorită participării la aceste evoluții după război, Porsche va trebui să servească 22 de luni de închisoare într-un simplu designer de la fabrica Renault. În 1947 sa întors acasă, dar la fabrica Volkswagen a reînviat nu este în loc, iar el a urmat fiul său trimis la casa lui în Austria pentru a construi visul lui - masini de curse. În 1948 a creat primul dintre ele - Porsche-356, care a fost prezentat într-o formă îmbunătățită și rafinat la Paris Motor Show în 1953. În 1958, au început lucrările la proiectul 901. Compania auto Peugeot va face apel împotriva instanței numele modelului, și a fost redenumit 911. Deci, în 1964 apare Carrera Porsche 911, care folosește o dezvoltare regulată Ferdinand - motor apa de răcire.
1965 - anul apariției Targa convertibile cu un corp caracteristic, astfel încât numele a devenit un cuvânt de uz casnic pentru ea. La sfârșitul anilor '60 începe triumful raliu de mare viteză al companiei. În 1968, Porsche S-2.2 ia primele două locuri în Raliul Monte Carlo, iar după ce a câștigat clasamentul general al Campionatului European. În 1969, în lumina iese VW Porsche 914, care a câștigat titlul mondial în rândul producătorilor. În 1970, același model de victorii triumfător urmatorul raliu la Monte Carlo, iar în 1971 și 1972, luând locurile de top din Raliul Safari. Sfârșitul de 70-începutul 80-lea - de data aceasta doua modele noi de 924 și 944, la mijlocul anilor '80 a fost marcată de numeroase victorii în raliul Paris-Dakar si modelele 959 si 968.