Auto-traducere original (RU)
Salutări tuturor celor care au venit la pagina de masina mea! Mulțumiri speciale celor care iau parte în mod activ în analiza celor!
În funcție de numărul de înregistrări ar putea fi percepută lipsa de fiabilitate M6, dar acest lucru nu este cazul, o masina foarte fiabil, nu de numărare unele răni „genetice“. Cele mai multe au făcut o mulțime nu din cauza eșecurilor, ci de dragul de prevenire și de întreținere în stare bună.
Toată lumea a verifica afară! Onaruzhen școală fabrică! Toată lumea a verifica afară! Raportul foto.
contra:
1) După o mulțime de 100k, care Jer ulei
2) Constant spate zakisaniya suport
3) Tratamentul scăzut la coroziune - are nevoie de actualizare
4) din al treilea. Rot spate arcuri, decizia în BZ.
5) chiorî Bad
6) Nivelul de zgomot nu este
7) bandourile laterale Bad pe parbriz - apa din ștergătorul cade prin partea deschisă - rezolvată prin instalarea șicanelor pe ușă.
8)
În general, masina am deja 5 ani, care este prea lung pentru standardele mele, și este timpul să se schimbe, dar nu văd rostul. deși, uneori, am o privire, desigur, un brand nou) ... uneori), dar în înțelegerea mea de ceva nou trebuie să depășească parametrii de vârstă, iar în cazul noului Mașa - instalat McPherson, în contradicție cu conceptul Mazda, noul Acord general manivela, a verifica afară testul Moose, va deveni clar .
Caracteristici și specificații
Aproape patru ani cu noi Text editat acum 10 luni