Lărgirea - carosabilă
Lărgirea carosabilului funcționează în cadrul curbei de tranziție este proporțională cu distanța de la început, astfel încât extinderea totală a ajuns la curba circulară superioară. [2]
Lărgirea carosabilului. de obicei, pe drumuri minore, îmbunătățirea siguranței, în cazul în care urechile-Renie oferă un loc să se întindă doar masini, dar, de asemenea, clearance-ul de siguranță pentru ieșirea oamenilor. [3]
Echipament de zona de fuziune lărgirea carosabilului facilitează în mare măsură manevra la o viteză suficient de mare. Acest lucru îmbunătățește nivelul de serviciu. Cu o zonă echipată corespunzător de fuziune (extra Polsa lung) lățime de bandă pe banda din stânga, care se alătură curentul lateral este crescut de la POLO la 1400 de unități. [4]
În teren muntos într-o excepție caza lărgime carosabila parțial pe exteriorul curburii. [7]
Pentru drumurile cu benzi pentru mai multe sau mai puține lărgire completă a carosabila trebuie mărită sau micșorată în mod corespunzător. [8]
Pe drum, în locuri în care stațiile de autobuz sunt lărgirea carosabilului (buzunare), conducătorul auto este obligat să le folosească, astfel încât să nu perturbe circulația vehiculelor. [9]
Un șofer cu experiență pentru a transforma într-o stradă îngustă, folosind porți sau de călătorie, precum și o varietate de lărgire a carosabilului. [10]
Pentru drumurile cu o singură bandă, și la intersecții de drumuri intrafactory rezoluție lărgime carosabila este redus la jumătate. [12]
Curbele carosabilă crește lățime în funcție de raza curbei și viteza. Largire a carosabilului se face prin îngustarea borduri și lărgirea terasament. Pe curbele secțiune transversală făcute șoproane. [14]
Vehicule de traseu oprire la semne de stop sunt permise. În astfel de locuri, aranjate de obicei lărgirea carosabilului pentru a verifica autobuze și troleibuze. taxiuri auto nu au voie să se oprească. [15]
Pagina: 1 2