înregistrări similare
hașuri deschise pe drumurile sunt de mare pericol pentru alții, și sunt o amenințare reală pentru viață. Deschideți groapă este situată cel mai des pe carosabil, sau, mai rău, aproape de un loc de joacă sau de școală pentru copii. Ei nu reușesc oameni, animale și intră în mașină. Și nu este clar pentru oricine în această situație să se plângă. În cazul în care canalul colector merge lucrările de reparații, acesta trebuie să fie îngrădită și semne de avertizare vizibile de departe. Mult mai rău atunci când un capac de canal vânători trage din metal. Închideți ușa la timp, astfel utilitatea au timp, din păcate, nu întotdeauna, mai ales în cazul în care capacul a fost îndepărtat pe timp de noapte.
Dacă ai căzut într-o fântână și nu obține leziuni grave, a reușit să iasă pe cont propriu.
Dacă sunteți o victimă a pavajului săraci, a intrat în nu este deschis sau închis ușa în mașina lui și deteriorat,
și repararea prejudiciului pe propria lor cheltuială nu este foarte de dorit, și există o dorință de a cere cu o (sau, mai degrabă, complet iresponsabil) serviciul responsabil rutier, primul lucru pe care trebuie să știți: Damage mașini de la contactul cu diferite tipuri de nereguli - un accident de circulație, chiar dacă poliția rutieră de multe ori insistă pe partea opusă, de multe ori chiar și refuzul de a merge la locul faptei.
Ele pot cita partea 2 din Legea federală „Cu privire la siguranța traficului rutier“, care prevede în mod expres că accidentul rutier -. Evenimentele care au loc în timpul mișcării de drum a vehiculului și cu participarea sa, care au ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, clădiri , a suferit sarcini fie unele pagube materiale. Pe măsură ce autovehiculul în mișcare procesul de drum a fost avariat, iar acestea atrag pe pagube materiale, acest fapt este doar un accident, și impune tuturor membrilor săi un anumit otvetstvennost.Esche un lucru care este util să se știe. Fiecare diviziune teritorială a poliției rutiere, un post special - starea drumurilor inspectorului, care trebuie să țină evidența a tot ceea ce se referă la gropi, bălți, lumini, semafoare și semne. Prin urmare, nimeni nu știe mai multe despre situația actuală de pe drum decât politistii de trafic.
Un număr tot mai mare de accidente, prejudiciul pentru care sunt necesare pentru societățile de asigurare pentru a compensa Legea cu privire la asigurarea obligatorie RCA cu motor, se datorează calității proaste a drumurilor și a mijloacelor de stat de reglementare a traficului. Și asigurătorii este în mod natural enervant. Prin urmare, compania de asigurări - aliatul tău în căutarea pentru vinovat în accident.
Cel mai important lucru - pentru a stabili dimensiunea găurii, care a lovit o masina, deoarece aceasta depinde de dimensiunea sa corespunde GOST, încălcarea care poate fi baza de stabilire vina pentru incidentul privind organizarea dedicat service acestei secțiuni de drum.
Atunci când comite o poliție rutieră a situației, este necesar să se examineze cu atenție toate documentele întocmite de acestea și propus pentru semnătura sa, acordând o atenție deosebită la descrierea stării de drum și deteriorarea unei mașini. În caz contrar, veți fi creditat imediat cu încălcarea regulilor de circulație, nerespectarea limitelor de viteză, etc.
Legea „Cu privire la siguranța traficului rutier“, afirmă că responsabilitatea statului este mai mare decât responsabilitatea cetățenilor. Aceasta înseamnă că instanța trebuie să ia în considerare în primul rând vina serviciilor rutiere, și numai după ce conducătorul auto. Și este drumul vinului primar, în imposibilitatea de a face față, cum ar fi glazura, nu conducătorul auto, care se presupune că nu a luat în considerare condițiile de drum. Cu toate acestea, în țara noastră, din păcate, opusul este adevărat. Se pare că vinovat de un astfel de accident sunt de multe ori driverele.
Este necesar să se înțeleagă și celor care fac o plângere cu privire la utilizarea abuzivă a calității drumurilor. Aflați mai multe organizații specifice, care trebuie să monitorizeze starea carosabilului la locul unui accident, puteți avea poliția foarte specială de trafic.
Apoi, este necesar să se evalueze „gravitatea“ a prejudiciului masina a primit. Pentru a face acest lucru, du-te la orice organizație de evaluare. implicat în această activitate (în prezent, aceasta nu este o problemă - o mulțime de aceste organizații). La o inspecție a vehiculului avariat este util să invite reprezentanții organizației care menține drumul, pentru a le priva de posibilitatea de a se referi la inspecția vehiculului în absența lor.
La primirea raportului de evaluare și stabilirea valoarea exactă a daunelor ar trebui să facă o plângere scrisă într-o organizație de trafic - deși legea nu are nevoie de pre-proces a litigiului, adoptarea eforturilor preliminare de soluționare este întotdeauna considerată de către instanța în favoarea reclamantului, în plus, este posibil ca, după produc revendicare competentă și valabilă pentru calcularea daunelor lucrătorilor rutier inteligibile sunt de acord în mod voluntar să despăgubească (și astfel de cazuri sunt cunoscute, deși acestea sunt, de obicei, pentru a nu foarte ZN considerabil dimensiunea sa).
Întrebarea principală este: cui să facă o plângere?
Aveți dreptul de a cere despăgubiri pentru prejudiciul moral și material. După ce a fost refuzată sau nici un răspuns la toate, trebuie să te duci la tribunal și să colecteze suma daunelor. În cazul în care se acordă reclamația, autorii vor trebui să compenseze nu numai pierderea ci și costurile la un avocat.
Cine este obligat să urmeze trapele? Pe cine să contactați dacă vedeți o trapă deschisă?
Condiții de examinare a cererii de către societatea de administrare și de a decide cu privire la măsurile specifice este de 7 zile lucrătoare (conform art. 314 GKRumyniya).