Este, de asemenea, un caz interesant. Am lucrat cu această mașină pentru o lungă perioadă de timp, mai mult de o jumătate de zi, nebylo există scheme, nici o descriere a locației releului, siguranțele.
Mașina a călătorit în două centre de auto-îngrijire și ambele pus același diagnostic - dispozitiv de imobilizare este defect. Pentru repararea băncii a anunțat. Proprietar al mașinii, părea prea mare și a adus masina la mine în camion de remorcare. Am sperat că în reparații auto anterior diagnosticat corect si prins imediat Cardiag pentru a lega chei. Aparatul este conectat, dar nici o operație a avut loc. Văd că soluția acestei probleme trebuie să fie abordată de cealaltă parte. Conectați scanerul CarmanScan, am citit erori. Scanner emis 15 erori. Și ei sunt în mare parte vorbesc despre eșec senzor. Dar unul dintre prima eroare - un nivel scăzut de tensiune la bord - a determinat decizia corectă în rezolvarea problemelor. verificați Multimetru tensiunea pe senzor. Este egal cu 1.7V în loc de 5V. Tensiunea picior 44 ECU (tensiunea de la ieșirea din releul principal al calculatorului) este, de asemenea, egal cu 1.7V în loc de 12V. Dar, pe 12 (o constantă plus o baterie) și 13 (plus sunete atunci când contactul este cuplat) unitatea de control tactil are un + 12V, mai bine. Rămâne de a găsi locația releului principal (GL) pentru a verifica tensiunea la bornele sale. A fost pe căutarea lui a luat o lungă perioadă de timp, a trebuit să meargă pe hamurile și fire. Releu găsit. Acesta este situat pe stanga stâlpului pentru panouri.
La intrare este o tensiune de releu, iar ieșirea nu este! Apoi, problema este în GL. Am închiriat releu și a vedea oxidarea de contact unic. Tester prozvanivatsya bobina releului. Testerul prezinta pauza - releul este defect.
După înlocuirea comutatorului principal al motorului a început imediat.
P.S. Dar ce putem spune despre dispozitivul de imobilizare? te -Ask. Antidemaraj dovedit nevinovat și pe deplin în stare de funcționare.
Dar dacă doriți să dezactivați dispozitivul de imobilizare Huyndai Accent, Hyundai Accent. acest lucru se poate face la atelierul nostru. Această procedură este utilă atunci când un dispozitiv de imobilizare a personalului este defect și nu poate fi restabilită. Pentru a dezactiva dispozitivul de imobilizare, avem nevoie doar de unitatea de comandă a motorului.
Dezactivarea dispozitivului de imobilizare Huyndai Accent, Hyundai Accent efectuate în una până la două ore.