Cum de a verifica scurgerile în suspensie în aer mercedes gasspring W220

Pilonii AIRMATIC W220

Deschideți Cowl și să stropească în adâncitura, în cazul în care este furnizat tubul de alimentare cu aer, apă cu săpun (uneori este nevoie de un post roata jack). În cazul în care soluția de săpun prezintă bule de aer ar trebui să fie stabilite Kit și depanare.

Cum de a verifica scurgerile în suspensie în aer mercedes gasspring W220

portbagaj spate AIRMATIC W220

În cazul în care autovehiculul inflexiuni una dintre rafturi, este posibil să fi pierdut etanșeitatea și aerul din aer iese. verificați-l pur și simplu. Ia-o mașină - lăsați compresorul pentru a pompa cremalieră la un nivel optim. Așteptați și opriți motorul. Apoi, trebuie să cricul roata cu amortizor de șocuri pe care îl suspectați funcționarea defectuoasă. Dacă auzi un șuierat, ca sunetul defalcării roții, din partea de sus a amortizorului - înseamnă burduf scurgeri.

În cazul în care autovehiculul nu este coborâtă la unul dintre montanți, și din față sau din spate simetric pe ambele roți, este posibil că există o scurgere de aer în supapa.

Cum de a verifica scurgerile în suspensie în aer mercedes gasspring W220

Cele mai frecvente AIRMATIC suspensie vina - ea gasspring decalaj cameră. Motivul pentru diferența este cea mai camerei de generare a resurselor (150 de mii de kilometri). astfel încât în ​​cazul în care contorul vitezometru apropiat de această valoare, să acorde o atenție deosebită stării suspensiei.

Cum de a rezolva problema gasspring decalaj camera:

  1. Setați original nou (cel mai scump)
  2. Set b / a (ieftin, dar nesigur - nu se știe cât de multe vor lucra)
  3. Instalați gasspring nostru restaurat cu 1 an garanție (în mod fiabil și economic)

"ABC (Active Body Control)" sistem.

„ABC“ sistem de suspensie Mercedes W220 are mare în comparație cu sistemul resursa „AIRMATIC“ (250 0-300 kilometru). Cu toate acestea, este, desigur, nu este etern.

Ca și în orice alt lichid, are o resursă hidraulică. Dacă timpul nu înlocuiește, suferă dublu-pompă - fără ungere nu creează presiunea hidraulică necesară. Ridicarea vehiculului nu este astfel posibilă.

Când defectarea mașinii bloc de supape coboară, cu motorul pornit, și se ridică.

Câștigătoarea frecvenței de bronz defectiunilor - amortizoare.

Cu defalcarea sistemului de cilindri hidraulici „ABC“, nu ne-am întâlnit.

Dacă rupe o pompa de by-pass sau blocuri de supape - acestea ar trebui să fie schimbate.